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Clio sport 2.0RS vs Golf IV GTI

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  • Clio sport 2.0RS vs Golf IV GTI

    Ah stavolta sn indeciso la golf mi piace ma anke la clio.....

    Vabbè voto Clio anke se sotto c vorrei la fata turbina
    23
    Clio sport 2.0RS
    73.91%
    17
    Golf IV 1.8 GTI
    26.09%
    6
    S.S.L. - Sopravvissuti e Sopravviventi, Ligabue fan club!! - Vice President
    GENERAL of K.G.B. Kasinisti Globali Bastardi
    S.E.V.- Sub Exxtreme Vibration- member 003
    R.D.C. - Ragazze Da Corsa - Fondatore-Sostenitore
    P.T.M. - Partito Truzzi Moderati - Number 17.
    S.R.T.C. - Street Racer Tuning Club - Number 2
    SociO SostenitorE dell'EFGT2C®

  • #2
    secondo me il paragone tra le 2 auto non è appropiato.
    sono auto destinate ad una utenza di clienti differente.
    la clio sport è un'auto nata per essere sportiva, mentre le Golf è studiata per l'uso di tutti i giorni.
    è un po come paragonare la Renault 5 Turbo con la Stilo 2.0

    esteticamente preferisco la Golf, ma ovviamente a livello di motore la Clio da 172cv è molto superiore
    My garage contains: Megane RS CUP265 my12 (coming soon) - Pajero V80 3.2DID - Swift Sport 125cv - MB S-Klass 320cdi - Fiat 500 Lounge - Triumph Street Triple R [terrorism edition] - Honda Goldwing GL1500

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    • #3
      Condivido pienamente quanto detto da Cowboy.
      Naturalmente scelgo Clio, in quanto rispecchia meglio i miei gusti. Tralascio l'estetica, visto che a me interessa poco, e guardo il motore che nella RS è una favola. Come estetica secondo me la Clio più bella e cattiva è la mia
      A45 AMG my2018 "stage1"
      M135i my2020

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      • #4
        Ho votato anch'io per la Clio... azz' fa pure rima... un 2000cc con 172cv non è affatto da sottovalutare, nonostante la golf abbia la fata sotto il cofano... :rolleyes:

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        • #5
          Motore clio
          estetica golf
          ci sono pure 6 milioni di differenza.....ahhhhhhhhh crepi l'avarizia GOLF GTI nero 3p con i cerchi da 17"
          SE UN COUPE' DERIVA DA UNA BERLINA ALLORA NON E' UN COUPE'!

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          • #6
            Nn sn x nulla daccordo su quello detto da cowboy a parte x il voto alla clio!!!!

            Nn credo ke siano destinate a 2 utenze differenti la Golf 1.8 GTI nn è auto di tutti i giorni!!!
            Ultima modifica di aruberto33; 07-12-2001, 14:02.
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            • #7
              BHOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOo la CLIO è la CLIO però la GOLF ha la FATA...................anche se hanno 2 comportamenti dinamici differenti........................


              Ok deciso.prendo un SUBARU USATO
              ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
              MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
              AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
              - IL TURBINO IN AZIONE - NINJA- NINJA IN AZIONE[/url] *MODERATORE DI SPECIAL TUNING BIKE & ELABORARE*

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              • #8
                Come rapporto prezzo prestazioni scelgo la clio,
                anche se con quei soldi mi prendo qualcosa di usato, 4x4, turbo...
                che so un sunny (e le clio e i golf manco li vedo...)

                sul discorso che la golf ha la fata:
                Ok è vero ha la fata, ma è ridicola non spinge una mazza e per farla andare visto che ha una flangia delle palle bisogna cambiare anche il collettore, oltre alla turbina.......
                PER AVERE UNA FATA CHE NON SPINGE MEGLIO NON AVERLA!
                eccola http://www.youtube.com/watch?v=WKmKLsdeY08&feature=user

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                • #9
                  non so cosa dirvi preferisco la golf, nera con i cerki in lega da 17.

                  | My Website | My Blog | My Flickr |

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                  • #10
                    Ho votato Clio ma sono 2 categorie un pò differenti!!
                    Sagittario 1'10"3
                    Vallelunga 1'38 con 1 variante
                    Nurburgring 8'49"

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