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Confronto 2 litri turbo

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  • Confronto 2 litri turbo

    Apro questa discussione per aver modo di confrontare i 2.0 turbo che sono stati prodotti, per evidenziarne pregi e difetti, io metterò le mie conoscenze e voi aiutatemi con le cose che non conosco!
    La giraffa ha il cuore
    lontano dai pensieri
    si è innamorata ieri
    e ancora non lo sa.


    Black_sheep83@hotmail.com

  • #2
    Re: Confronto 2 litri turbo

    Non preoccuparti il tuo è buono

    Cmq quelli anni '80 sono dei mostri come resistenza a 500cv, vedi Lancia e Cosworth!

    Roba nuova direi che il Turbo FSI Audi VW è il migliore
    SUV? Big Car, Small Dick.

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    • #3
      Re: Confronto 2 litri turbo

      La cosa è nata in un altro 3D, ma visto che si stava andando OT continuo da questa parte, con una discussione nuova: in particolare si stava confrontando l'SR20DET del Sunny (e della mia) con il motore del delta di cui (scusate l'ignoranza) non conosco la sigla...
      Ora cerco un po' di dati così li possiamo confrontare!
      La giraffa ha il cuore
      lontano dai pensieri
      si è innamorata ieri
      e ancora non lo sa.


      Black_sheep83@hotmail.com

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      • #4
        Re: Confronto 2 litri turbo

        I MIGLIORI TURBO SONO QUELLI di vecchia generazione a mio modo di vedere...
        --->VENDO PUNTO GT!!!<---

        COSWORTH?CLICCA--->1° CLUB UFFICIALE ITALIA & IL FORUM

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        • #5
          Re: Confronto 2 litri turbo

          tra i 2 litri sicuramente mitsu,lancia e subby...grandi motori....i
          "Evo VI, anzi "sei Evo"perchè non fa caldo ma mi sudano le mani mentre guido,batte il cuore al limite della fibrillazione e la mente è costretta a ragionare al doppio della velocita'" By evo
          evo VI CP9A : Apexera,AEM,Power Enterprise,HKS,HKS Kansai,Tomei,Ralliart,Sard,Ohlins,Cusco,Greddy,Sparco,Koyo,Advan,OMP,Zeitronix
          Tecnomagnesio,Project Mu...and more...ready for
          4XX HP

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          • #6
            Re: Confronto 2 litri turbo

            direi che di 2000 turbo c'è l'imbarazzo della scelta...

            basta scegliere quello giusto...
            --->VENDO PUNTO GT!!!<---

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            • #7
              Re: Confronto 2 litri turbo

              Originariamente inviato da CUNY
              Non preoccuparti il tuo è buono

              Cmq quelli anni '80 sono dei mostri come resistenza a 500cv, vedi Lancia e Cosworth!

              Roba nuova direi che il Turbo FSI Audi VW è il migliore
              + che altro il confronto è nato perchè in un altro 3d si confrontava la delta al sunny a livello di motore...
              Secondo me il sunny è migliore....vuoi per le 4 farfalle, vuoi per la turbina + piccola che va prima in full boost, vuoi per la fasatura variabile,....insomma per tanti aspetti! ovviamente anche lui ha i suoi difetti...per es ha poco olio, quindi va cambiato spesso, oppure la pessima posizione dell'intercooler che è sopra la testata......però, magari anche grazie alla differenza d'età del progetto, secondo me (e ripeto "secondo me") è migliore di quello della delta!
              Non per niente in jappo ne girano di preparati da accelerazione da 800cv senza nos e con monoblocco originale...
              La giraffa ha il cuore
              lontano dai pensieri
              si è innamorata ieri
              e ancora non lo sa.


              Black_sheep83@hotmail.com

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              • #8
                Re: Confronto 2 litri turbo

                Originariamente inviato da FarkasGT
                Non per niente in jappo ne girano di preparati da accelerazione da 800cv senza nos e con monoblocco originale...
                PORCA PUZZOLA!!!
                --->VENDO PUNTO GT!!!<---

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                • #9
                  Re: Confronto 2 litri turbo

                  Originariamente inviato da FarkasGT
                  + che altro il confronto è nato perchè in un altro 3d si confrontava la delta al sunny a livello di motore...
                  Secondo me il sunny è migliore....vuoi per le 4 farfalle, vuoi per la turbina + piccola che va prima in full boost, vuoi per la fasatura variabile,....insomma per tanti aspetti! ovviamente anche lui ha i suoi difetti...per es ha poco olio, quindi va cambiato spesso, oppure la pessima posizione dell'intercooler che è sopra la testata......però, magari anche grazie alla differenza d'età del progetto, secondo me (e ripeto "secondo me") è migliore di quello della delta!
                  Non per niente in jappo ne girano di preparati da accelerazione da 800cv senza nos e con monoblocco originale...
                  non sapevo di sunny da 800 cv... mamma mia...col peso di quella makkina...decolli...
                  "Evo VI, anzi "sei Evo"perchè non fa caldo ma mi sudano le mani mentre guido,batte il cuore al limite della fibrillazione e la mente è costretta a ragionare al doppio della velocita'" By evo
                  evo VI CP9A : Apexera,AEM,Power Enterprise,HKS,HKS Kansai,Tomei,Ralliart,Sard,Ohlins,Cusco,Greddy,Sparco,Koyo,Advan,OMP,Zeitronix
                  Tecnomagnesio,Project Mu...and more...ready for
                  4XX HP

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                  • #10
                    Re: Confronto 2 litri turbo

                    Originariamente inviato da Furi0uS G4Tz
                    non sapevo di sunny da 800 cv... mamma mia...col peso di quella makkina...decolli...
                    va beh ma sono solo da accelerazione....zero stradali....turbine gigantesche.....roba inguidabile per strada!
                    La giraffa ha il cuore
                    lontano dai pensieri
                    si è innamorata ieri
                    e ancora non lo sa.


                    Black_sheep83@hotmail.com

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