http://www.autobild.de/test/neuwagen...ea33f6bd000481
Il responsabile Renault ha detto che al crash test Euroncap si aspetterebbe un risultato superiore o uguale alle 3 stelle.
Queste le sue dichiarazioni prima del test... modello mettiamo le mani avanti....
Ricordiamo che ha la stessa piattaforma della Modus e della Micra, nonchè della nuova serie della Clio (da autunno in concessionaria)
A prima vista non sembra male, ha resistito, gli airbags sono esplosi e i manichini sono in posizioni normali.
E il primo dramma si consuma: non si apre la portiera...
si apre solamente con gli attrezzi....
In renault già si sapeva, hanno scelto una soluzione economica per la serratura e la legislazione chiede che solo una porta si apra dopo l'impatto...
bene... e se le portiere che si aprono bene sono bloccate da qualche ostacolo???
AHI AHI AHI
Secondo dramma: Le sollecitazioni sui passeggeri....
La Logan utilizza cinture "vecchie", cioè senza pretensionatori e senza limitatori di carico.
Poi dispone di airbag molto scarsi: Si aprono in ritardo e si sgonfiano subito e male, facendo toccare il volante con la testa.
Nella zona piedi poi... pedale della frizione arretrato tantissimo....
AHI AHI AHI
Per sincerarsi che non si tratta di un esemplare"sfigato" ripetono il test con un'altra Logan...
Stessi risultati, ma l'airbag si gonfia un po' più in tempo
Per fare un "confronto" hanno testato una vettura usata dello stesso valore della Logan...
Una Golf 1.6 del 2000 con 60000km all'attivo...
chi ne sarà uscita meglio?????
Poi mi piace come conclude l'articolo....
Una vettura che costa poco ed è spaziosa, robusta etc etc etc...
Ma dopo questo test ognuno decida per se stesso....
dal sito SICURAUTO.IT
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