I concorrenti entro i 2.000cc con potenze dai 140 in su....(ho regalato 4 cavalli al tdci ford ).
- MJET 140/150CV TECNOLOGIA COMMON RAIL 16V
- TDI 150/160CV TECNOLOGIA INIETTORE POMPA 8V
- TDI 140/170CV TECNOLOGIA COMMON RAIL 16V
- D 163CV (BMW) TECNOLOGIA COMMON RAIL 16V
- TDCI 140CV TECNOLOGIA COMMON RAIL 16V
Parliamo di motori ADESSO sul mercato, non dei futuri sviluppi biturbo o altro ancora...ma di quello c'è in giro da poter acquistare!
Con calma senza insultare nessuno per piacere, senza dire e' meglio questo di quell'altro perchè lo monto io...ma se possibile con commenti tecnici prove, sensazioni di guida ed erogazione di potenza...insomma tutto, anche in termini di elaborabilità di suddetti motori.
- MJET 140/150CV TECNOLOGIA COMMON RAIL 16V
- TDI 150/160CV TECNOLOGIA INIETTORE POMPA 8V
- TDI 140/170CV TECNOLOGIA COMMON RAIL 16V
- D 163CV (BMW) TECNOLOGIA COMMON RAIL 16V
- TDCI 140CV TECNOLOGIA COMMON RAIL 16V
Parliamo di motori ADESSO sul mercato, non dei futuri sviluppi biturbo o altro ancora...ma di quello c'è in giro da poter acquistare!
Con calma senza insultare nessuno per piacere, senza dire e' meglio questo di quell'altro perchè lo monto io...ma se possibile con commenti tecnici prove, sensazioni di guida ed erogazione di potenza...insomma tutto, anche in termini di elaborabilità di suddetti motori.
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