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vota il motore diesel piu' performante...entro i 2.000cc

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  • vota il motore diesel piu' performante...entro i 2.000cc

    I concorrenti entro i 2.000cc con potenze dai 140 in su....(ho regalato 4 cavalli al tdci ford ).

    - MJET 140/150CV TECNOLOGIA COMMON RAIL 16V
    - TDI 150/160CV TECNOLOGIA INIETTORE POMPA 8V
    - TDI 140/170CV TECNOLOGIA COMMON RAIL 16V
    - D 163CV (BMW) TECNOLOGIA COMMON RAIL 16V
    - TDCI 140CV TECNOLOGIA COMMON RAIL 16V

    Parliamo di motori ADESSO sul mercato, non dei futuri sviluppi biturbo o altro ancora...ma di quello c'è in giro da poter acquistare!

    Con calma senza insultare nessuno per piacere, senza dire e' meglio questo di quell'altro perchè lo monto io...ma se possibile con commenti tecnici prove, sensazioni di guida ed erogazione di potenza...insomma tutto, anche in termini di elaborabilità di suddetti motori.
    108
    MJET 140/150CV TECNOLOGIA COMMON RAIL 16V
    26.85%
    29
    TDI 150/160CV TECNOLOGIA INIETTORE POMPA 8V
    41.67%
    45
    TDI 140/170CV TECNOLOGIA COMMON RAIL 16V
    7.41%
    8
    D 163CV (BMW) TECNOLOGIA COMMON RAIL 16V
    22.22%
    24
    TDCI 140CV TECNOLOGIA COMMON RAIL 16V
    1.85%
    2
    Ultima modifica di focus1.8; 25-05-2005, 15:09.
    Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
    106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

  • #2
    Re: vota il motore diesel piu' performante...entro i 2.000cc

    mi inserite il sondaggio per piacere???
    Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
    106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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    • #3
      Re: vota il motore diesel piu' performante...entro i 2.000cc

      bmw col suo common rail in primis.. sono sempre una spanna avanti..
      common rail fiat subito dietro

      ..x quel che mi risulta il TDI 16v da 140cv vw nn è un common rail come era trapelato prima del lancio ma un PDE come l'8v, con meno potenza di quest'altro per prolemi d'inquinamento.. ma mi riservo di documentarmi meglio..

      fuori sondaggio x cubatura ma da citare è pure il toyota D-4D 2.2 da 177 CV.. più vicino ad un 2litri che a un 2 e mezzo..
      addio papa Iohannes Paulus II ..

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      • #4
        Re: vota il motore diesel piu' performante...entro i 2.000cc

        questo è il mio PDE.....
        Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
        106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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        • #5
          Re: vota il motore diesel piu' performante...entro i 2.000cc

          simpatica l'idea di decorare i carter

          non capisco perchè li mettono ovunque sulle auto moderne, ok x i diesel che fanno meno riìumore.. ma ci sono pure sui benza!
          addio papa Iohannes Paulus II ..

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          • #6
            Re: vota il motore diesel piu' performante...entro i 2.000cc

            mi piacciono le aerografie.

            Tornando invece al discorso miglior diesel io preferisco il pde per l'erogazione vecchio stampo auto turbo anni'80....
            Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
            106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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            • #7
              Re: vota il motore diesel piu' performante...entro i 2.000cc

              Originariamente inviato da focus1.8
              mi piacciono le aerografie.

              Tornando invece al discorso miglior diesel io preferisco il pde per l'erogazione vecchio stampo auto turbo anni'80....
              il fatto è che poi i vecchi turbo poi tiravano fino ai 6500.. era un calcio x 4.000 giri circa.. a questo punto preferisco un diesel con erogazione da aspirato
              addio papa Iohannes Paulus II ..

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              • #8
                Re: vota il motore diesel piu' performante...entro i 2.000cc

                es il tdi 150 spinge dai 1.800/1.900giri fino a quota 3.900 da originale....poi INIZIA a calare, sotto i 1.800 è morto...rispetto ad es al tdi 130 ha piu' allungo...cmq la mia (al quale ho tolto l'ex centralina rimappata) CON SOLO LO SCARICO COMPLETO COMPRESO IL KAT E IL FILTRO A PANNELLO tira senza fino a quota 4.200 giri....come tutti i turbo basta liberare lo scarico per incrementare il comportamento e l'allungo motore.
                Poi da lunedi si ritorna mappati....
                Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                • #9
                  Re: vota il motore diesel piu' performante...entro i 2.000cc

                  E' ovvio che parliamo sempre di diesel, ho detto che il tdi 150 è quanto di piu' vicino a sensazioni ad una vecchia car turbo benza....è ovvio non potrà mai avere un calcio per 4.000giri....quello è il range di utilizzo massimo di un diesel....di TUTTI i diesel.
                  Cmq la mia mappata a 195cv tirava come una dannata da 1.500 giri a quota 5.000giri.....fai tu se son pochi!
                  Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                  106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                  • #10
                    Re: vota il motore diesel piu' performante...entro i 2.000cc

                    Originariamente inviato da focus1.8
                    Poi da lunedi si ritorna mappati....
                    bella x te!

                    posta i grafici dopo!
                    addio papa Iohannes Paulus II ..

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