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Rettifica: cosa prevede e quanto costa?

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  • Rettifica: cosa prevede e quanto costa?

    molta gente visto le condizioni del mio umile motore sportivo (19 anni 236.000 km, miscela B&N), molti mi hanno consigliato di fare una rettifica.
    Ora, chiedo ai luminari :
    1-cosa prevede?
    2-Quanto costa?

    Prevede per caso la sostituzione di fasce, pistoni, valvole, sedi valvole.... e altro?

    Grazie in anticipo!
    Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

    Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
    Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
    Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
    Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

  • #2
    Re: Rettifica: cosa prevede e quanto costa?

    difficile da dire, dipende da quel che trovi una volta aperto il motore... cmq qualche centone ti parte sicuramente, poi dipende dai lavori da fare. potrebbe anche essere che non vale la pena rettificare, perchè più cotoso di un altro motore!!
    Tieni conto che il motore va smontato (e poi rimontato...) quindi avrai anche i costi di manodopera oltre alla rettifica... insomma forse nn ne vale la pena... Se i problemi nn sono gravi io personalmente tirerei avanti e poi cambierei (mtore, macchina...) Fatti dare i prezzi da una officina di rettifiche così ti fai un'idea.

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    • #3
      Re: Rettifica: cosa prevede e quanto costa?

      Grazie!
      In effetti io non la vorrei fare appunto per il problema economico però tanti mi hanno consigliato di farla... il problema è che se il mecca apre il motore dovrà credo cambiare pistoni valvole e albero a camme... 236.000 km non sono pochi, così come non sono pochi 19 anni. Terrò duro, economicamente non mi conviene fare la rettifica!
      Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

      Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
      Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
      Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
      Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

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      • #4
        Re: Rettifica: cosa prevede e quanto costa?

        Ti costa di norma 1000 euro almeno una rettifica. Prevede la rettifica del monoblocco sulle pareti dei cilindri e poi ovviamente devi cambiare fasce, guarnizione di testa, prigionieri, ecc... Di solito si fa su macchine nuove con tanti km ma a te sicuro ti conviene cambiare macchina o se no va a vedere in demolizione, con 500 euro trovi motori presi bene (se li trovi)
        All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.

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        • #5
          Re: Rettifica: cosa prevede e quanto costa?

          in effetti... per un motore intero non chiederanno soldoni, specialmente se è un umile 1.3

          grazie dell'aiuto!!
          Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

          Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
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          Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
          Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

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          • #6
            Re: Rettifica: cosa prevede e quanto costa?

            Cmq credo che nel suo caso si riesca a fare meglio, cioè sotto i 1000, se si ha un mecca onesto e un'officina rettifiche seria. Il discorso è che i costi sono relativi, variano a seconda del motore e della marca! Qui si sta parlando di una Uno se non sbaglio... io penso che si potrebbe riuscire a fare il tutto anche sui 6-700 euro con un po' di culo - dipende da quel che si trova una volta aperto. Cmq per il motore lo trovi anche a meno di 500... però è assai dura trvarne uno con pochi chilometri... dovresti trovarla incidentata.

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            • #7
              Re: Rettifica: cosa prevede e quanto costa?

              Originariamente inviato da robus
              Cmq credo che nel suo caso si riesca a fare meglio, cioè sotto i 1000, se si ha un mecca onesto e un'officina rettifiche seria. Il discorso è che i costi sono relativi, variano a seconda del motore e della marca! Qui si sta parlando di una Uno se non sbaglio... io penso che si potrebbe riuscire a fare il tutto anche sui 6-700 euro con un po' di culo - dipende da quel che si trova una volta aperto. Cmq per il motore lo trovi anche a meno di 500... però è assai dura trvarne uno con pochi chilometri... dovresti trovarla incidentata.

              appunto dipende da quello che ci trovi...

              ti conviene fare così:cercane uno cn pochi km....se nn lo trovi provi cn la rettifica...
              QUID TUM?

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              • #8
                Re: Rettifica: cosa prevede e quanto costa?

                ok ci penserò.

                operazioni di montaggio quanto denaro richiedono? In 4 ore si fa?
                Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

                Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
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                Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
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                • #9
                  Re: Rettifica: cosa prevede e quanto costa?

                  ma la retifica comprende anche qualche lavorazione su albero bielle e pistoni ?

                  Voi che dite se si cambiano pistoni guarnizione e bronzine conviene gia che ci siamo fare una retifichina veloce ??
                  .:: 147 1.6 105@148cv volumetrici | assetto | pannello BMC +tubo gta | spoiler GTA | scarico CSC | frecce bianche | 17 gta a raggi ::.
                  ALFA 147.... La bellezza non basta! | Socio del 147VC
                  il motore: anonimo è bello, se svernicia anche mejo..
                  DELIRIO INTER

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                  • #10
                    Re: Rettifica: cosa prevede e quanto costa?

                    visto che devi aprire cmq il motore ti conviene farla!
                    Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

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