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Re: Rettifica: cosa prevede e quanto costa?
ma cambi tutta 'sta roba?????
Originariamente inviato da pippottino
ma cambi tutta 'sta roba?????
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QUID TUM? -
Re: Rettifica: cosa prevede e quanto costa?
se necessario sì.
Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.
Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.
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Re: Rettifica: cosa prevede e quanto costa?
Quando cambi i pistoni DEVI rettificare i cilindri.Originariamente inviato da pippottinoCommenta
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Re: Rettifica: cosa prevede e quanto costa?
ok quindi è obbligatoria una bella retifica al cambio dei pistoni !
Grazie robus
.:: 147 1.6 105@148cv volumetrici | assetto | pannello BMC +tubo gta | spoiler GTA | scarico CSC | frecce bianche | 17 gta a raggi ::.
ALFA 147.... La bellezza non basta! | Socio del 147VC
il motore: anonimo è bello, se svernicia anche mejo..
DELIRIO INTERCommenta
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Re: Rettifica: cosa prevede e quanto costa?
de nada! Mi raccomando non fare mai rettificare i cilindri senza avere in mano i pistoni... si parte dalla misura effettiva dei pistoni (non quella dichiarata) e si rettifica di conseguenza. Se poi i i pistoni sono stampati la rettifica è diversa (maggiore) da quella standard, cmq poi il produttore ti indica sempre le misure raccomandate di distanza tra pistone e clindro... Enzomma bisogna affidarsi in buone mani!Commenta
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Re: Rettifica: cosa prevede e quanto costa?
Rettificare significa correggere una cosa storta, dipende tutto da cosa rettifichi, puoi rettificare la testa se bruci la guarnizione, rettificare l'albero motore se fondi le bronzine, rettificare i cilindri se grippi o sono eccessivamente usurati, chiaramente secondo quali e quanti di questi interventi devi fare cambiano sia i tempi di lavorazione che i costi, su un motore con 236.000 km cmq penso che convenga metterci le mani solo se si tratta di qualcosa di pregio o che è di difficile reperimento nell'usato, il tuo se non erro e un FIAT 1.3, penso che agli sfasci ne trovi abbastanza in condizioni discrete, con 250/300 € lo compri, considerane altretanti per la sostituzione e risolvi molto velocemente.
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Re: Rettifica: cosa prevede e quanto costa?
Originariamente inviato da Roberto CartaRettificare significa correggere una cosa storta, dipende tutto da cosa rettifichi, puoi rettificare la testa se bruci la guarnizione, rettificare l'albero motore se fondi le bronzine, rettificare i cilindri se grippi o sono eccessivamente usurati, chiaramente secondo quali e quanti di questi interventi devi fare cambiano sia i tempi di lavorazione che i costi, su un motore con 236.000 km cmq penso che convenga metterci le mani solo se si tratta di qualcosa di pregio o che è di difficile reperimento nell'usato, il tuo se non erro e un FIAT 1.3, penso che agli sfasci ne trovi abbastanza in condizioni discrete, con 250/300 € lo compri, considerane altretanti per la sostituzione e risolvi molto velocemente.
cosa vuol dire "grippare"???
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Re: Rettifica: cosa prevede e quanto costa?
mancanza di lubrificazioneFriuli V.G. tuning club- Socio n. 8.
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Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.Commenta
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Re: Rettifica: cosa prevede e quanto costa?
Originariamente inviato da Lee
quindi il pistone si usura precocemente???
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Re: Rettifica: cosa prevede e quanto costa?
non riguarda direttamente il pistone quanto più probabilmente le valvole. Se io continuavo nella mia Uno a mettere solo benzina avrei potuto facilmente grippare le valvole perchè la benzina verde non lubrifica una beata mazza, a differenza della vecchia rossa! grippare vuol dire nel caso delle valvole usurarle, far perdere compressione, potenza e altro.Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.
Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.Commenta
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