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Motore 1.3 Multijet 90 cv...

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  • #11
    Re: Motore 1.3 Multijet 90 cv...

    Originariamente inviato da puntomjet
    bellissimo la vendetta del multijet!!!!!!cmq.....2turbine in cascata...io preferisco la turbina fissa...e troppo divertente..!!!!!!!!!

    cosa devi capire prima della centralina...?????
    eh eh eh ... questa è la seconda car... la prima era una Y... era Bagarozzo I... ora questo è Bagarozzo II e mi da molte più soddisfazioni.. sia di prestazioni che di comfort... però sto mjet mi cala sugli alti regimi.. in tiro di quinta dopo i 160 sale piano.. va che ho 16" però .... mi piacerebbe più spinta...



    la GT è come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse così bene la prenderesti a calci in culo
    (cit. webhacker su Punto GT)
    A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta. - G. Villeneuve
    If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver, because we are competing, competing to win. - A. Senna

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    • #12
      Re: Motore 1.3 Multijet 90 cv...

      sull'astra se guardate nel listino c'è gia il 1.3 da 90 cv.
      G.Punto 1.3 JTDm 75cv Sintoflonata, 24 Km/l di media in tutta tranquillità

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      • #13
        Re: Motore 1.3 Multijet 90 cv...

        Originariamente inviato da Enzoxxx86
        sull'astra se guardate nel listino c'è gia il 1.3 da 90 cv.
        :

        mmm vò dritto al sito opel per le specifiche... se ci sono



        la GT è come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse così bene la prenderesti a calci in culo
        (cit. webhacker su Punto GT)
        A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta. - G. Villeneuve
        If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver, because we are competing, competing to win. - A. Senna

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        • #14
          Re: Motore 1.3 Multijet 90 cv...

          Originariamente inviato da Enzoxxx86
          sull'astra se guardate nel listino c'è gia il 1.3 da 90 cv.
          sul sito della opel non ne parlano...



          la GT è come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse così bene la prenderesti a calci in culo
          (cit. webhacker su Punto GT)
          A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta. - G. Villeneuve
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          • #15
            Re: Motore 1.3 Multijet 90 cv...

            rettifica: opel astra GTC 1.3 CDTI 90cv.....



            la GT è come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse così bene la prenderesti a calci in culo
            (cit. webhacker su Punto GT)
            A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta. - G. Villeneuve
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            • #16
              Re: Motore 1.3 Multijet 90 cv...

              Originariamente inviato da webhacker
              rettifica: opel astra GTC 1.3 CDTI 90cv.....
              ah ecco
              Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte

              Non andare dove ti porta il sentiero, vai invece dove il sentiero non c'è e lascia le tue tracce

              F.U.R.C. FiatUno Racing Club - Socio Unista N° 4
              Xtutti gli unisti sgommanti!!!!!!!!!

              -=EnGiNeErS GrOuP=- Member n° 26

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              • #17
                Re: Motore 1.3 Multijet 90 cv...

                Allora:

                1.3 CDTI 90 cv - 90cv @ 4000rpm - 200nm coppia a 1750g/m - DIESEL COMMON RAIL INIEZIONE DIRETTA CON TURBOCOMPRESSORE ED INTERCOOLER.

                Non è a geometria variabile, sulla 1.9 c'è proprio scritto geometria variabile...

                Che caspita cambierà!? Solo la centralina!? Può essere?



                la GT è come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse così bene la prenderesti a calci in culo
                (cit. webhacker su Punto GT)
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                • #18
                  Re: Motore 1.3 Multijet 90 cv...

                  Originariamente inviato da webhacker
                  però sto mjet mi cala sugli alti regimi.. in tiro di quinta dopo i 160 sale piano.. va che ho 16" però .... mi piacerebbe più spinta...

                  dopo i 160?? a me x superarli ci vuole un po' di pendenza, se no col cavolo che va oltre.. (e ho i 15"..)
                  addio papa Iohannes Paulus II ..

                  Commenta

                  • #19
                    Re: Motore 1.3 Multijet 90 cv...

                    Originariamente inviato da deltone4wd
                    dopo i 160?? a me x superarli ci vuole un po' di pendenza, se no col cavolo che va oltre.. (e ho i 15"..)
                    ma no dai...tra un pò li prendo io con la Uno i 160...
                    Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte

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                    • #20
                      Re: Motore 1.3 Multijet 90 cv...

                      Originariamente inviato da Drake_83
                      ma no dai...tra un pò li prendo io con la Uno i 160...

                      la uno è più aerodinamica della Y che è un cubo, e poi è pure più pesante.. e poi se con 69cv va molto oltre i 160, la punto 100cv a quanto va? 210? e con 150cv ad esempio la 147 a quanto dovrebbe andare? 240?
                      addio papa Iohannes Paulus II ..

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