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La "COPPIA"

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  • La "COPPIA"

    SCusate l'ignoranza ma sapete dirmi cosa è la famosa "coppia"???
    tutti dicono la potenza in cv e la COPPIA, ma non so cosa sia ditemelo voi!!!
    GRazie
    VW Golf GTI mk6
    Colore Bianco
    Cerchi Detroit 18''
    Pneumatici 225/40R18 Dunlop SP Sport Maxx
    Vetri oscurati
    Bracciolo centrale
    Sorgente Piooner Avh-P3100DVD

  • #2
    La coppia è in parole semplici la forza con cui il pistone scende, e poichè tutte le forse applicate a una rotazione sono coppie, questa non fa eccezione.
    Moltiplicata per il numero di giri del motore otteniamo la potenza.
    La giraffa ha il cuore
    lontano dai pensieri
    si è innamorata ieri
    e ancora non lo sa.


    Black_sheep83@hotmail.com

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    • #3
      la coppia si misura in newton metro ed e la forza di spinta esercitata dalla espansione sul cielo del pistone,essendo N-M l'unita di misura di una forza ,moltiplicata per il braccio(la tua corsa dell'albero motore determinano una coppia...e quella che ti fa fare i sorpassi velocemente...la potenza ti porta a 250 allora in autostrada ma tienilalettone basso se non ne hai tanta seno ti pianti a 180....ciao

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      • #4
        In poche parole è il punto di massimo rendimento del motore

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        • #5
          Il concetto di coppia ha sempre incasinato un po' tutti, tanti si perdono in spiegazioni complicate, mentre e' piu' semplice di cio che si pensi, per farlo basta rifarsi al concetto di leva. (il servizio militare non c'entra invece)

          Come diceva Saturnino si misura in Newton metri (Nm), una volta invece veniva espressa in chilogrammetri (Kgm) un po' come e' successo ai cavalli che hanno lasciato il posto ai KW.

          Per farti capire bene il concetto comunque supponiamo che tu debba svitare un dado, e per farlo prendi una chiave inglese lunga 1 metro (per semplicita' di calcolo) ebbene se all'estremita' applicherai 1 kg di pressione sulla chiave, sul dado avremmo 1 chilogrammetro di forza o coppia!
          Naturalmente stesso discorso se usiamo i newton come unita' di misura.

          Mentre non e' come diceva Matrix il punto di massimo rendimento (quello e' la potenza) che come ben sappiamo a parte in pochi casi i due valori vengono espressi a due regimi differenti, ma e' dove il motore gira meglio dove riesce ad esprimersi in maniera piu' funzionale da un punto di vista motrice, tanto e' che e' anche il regime in cui si ha il miglior rapporto fra avanzamento consumo attriti ecc. lo possiamo definire un regime di crociera ottimale.
          Octavia VRS TFSI blu race

          Ma n'do vai se la turbina non ce l'hai?

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          • #6
            in poche parole con l'auto pensante, o in una bella salita da 15% di pendenza se non hai coppia anche con 500 cavalli non ci sali
            Quanto tempo è passato dal 2001... Una vita

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            • #7
              Già, e se vuoi un esempio di "coppia", prendi un bel Diesel e vedi la ripresa in V marcia, anche con diverse persone a bordo
              I love it when a plan comes together

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              • #8
                Grazie a tutti ora ho le idee un po + chiare!!!
                VW Golf GTI mk6
                Colore Bianco
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                • #9
                  di niente

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