io ricordo le elaborazioni di qualche anno fa con una nostalgia tremenda,quando i kit estetici diventavano dei classici come il cadamuro per la gt,l'esquisse per la 206-106,il lester per la 500 sporting.......e quando i cerchi non avevano ancora dimensioni pazzesche e design super ricercati,ma cominciavano ad intravedersi i primi tsw venom(tela di ragno),gli oz f1,i mitici superturismo............quando ci si emozionava ancora per uno scarico o per un assetto............ora tutto ciò si è perso,per essere preso in considerazione è praticamente diventato tutto solo una questione si soldi, chi ne butta di più sulla macchina è maggiormante degno di lode e di catturare sguardi....la passione è solo più un tiepido palcoscenico...............cosa diventerà il tuning in italia???
come vi siete avvicinati a questo mondo e per qale motivo??
ciò che mi ha sempre affascinato era il partire con una vettura di scarso valore e di farla diventare qualcosa di unico,di apprezzato e possibilmente più veloce...sta quindi a te che cosa riesci a metterti sotto il culo,non entrare in una concessionaria e ripiegare sulla sportiva più veloce e accattivante.........
esprimete pure tutto ciò che pensate in merito.....
tra parentesi:adoro cosa in italia si sia riuscito a realizzare in un lasso di tempo così limitato........questo però a discapito di ciò che dovrebbe veramente muovere questo mondo...............
come vi siete avvicinati a questo mondo e per qale motivo??
ciò che mi ha sempre affascinato era il partire con una vettura di scarso valore e di farla diventare qualcosa di unico,di apprezzato e possibilmente più veloce...sta quindi a te che cosa riesci a metterti sotto il culo,non entrare in una concessionaria e ripiegare sulla sportiva più veloce e accattivante.........
esprimete pure tutto ciò che pensate in merito.....
tra parentesi:adoro cosa in italia si sia riuscito a realizzare in un lasso di tempo così limitato........questo però a discapito di ciò che dovrebbe veramente muovere questo mondo...............
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