trazione anteriore.. quando va lunga

[pisu78]

Re: trazione anteriore.. quando va lunga

Ciao!io ho da poco avuto problemi di inserimento con la punto,ma un passaggio dal gommista per verificare la convergenza ha risolto tutto

[Hgt_983]

Re: trazione anteriore.. quando va lunga

con la punto la cosa migliore è staccare quando si ha già l'auto in appoggio, in modo da avere già il culo largo....e parzializzare l'acceleratore fino a quando si hanno le ruote quasi dritte, e solo allora spalancare... è il modo + redditizio di guidarla x andare molto forte...almeno con la mia

[esimiodeltone]

Re: trazione anteriore.. quando va lunga

cosa intendi con staccare con l'auto in appoggio?? io non riesco proprio a ad allargare il culo!

[pisu78]

Re: trazione anteriore.. quando va lunga

la mia lascia andare il posteriore anche solo alzando il piede dal gas,mentre lei è in appoggio.fai controllare la convergenza posteriore,potresti averla troppo chiusa!poi al limite monta un paio di distanziali al posteriore.

[pisu78]

Re: trazione anteriore.. quando va lunga

mi mandi il video con msn?

[paradisimario]

Re: trazione anteriore.. quando va lunga

per intraversare una punto in una curva a 90° bisogna entrare abbastanza forte lasciare il gas poco prima dell'inserimento e dare un colpetto di freno ....... ovviamente colpo di freno acceleratore subito se nn vuoi fare il 360 .........

[esimiodeltone]

Re: trazione anteriore.. quando va lunga

ragazzi sono un coglione abissale.. ho capito perchè andava dritta e non si piegava.. ma per capirlo ho dovuto prendere dentro il marciapiede con il paraurti! è andata lunga un altra volta. sono troppo stupido..

il problema era nelle gomme!!!! firestone di m***.. dovete vedere che roba.. sono andato a guidare sportivo solo tre volte.. stasera è successo il casino.già questo pomeriggio sentivo sotto lo sterzo qualcosa che non andava maad occhio non si vedeva nulla, poi stasera in uscita da una curva sento un colpo abbastanza forte.. prendo la successiva piano per sicurezza ma sembra tutto ok, prendo la curva dopo ancora sportiva e questa volta anche andando piano va dritta completamente!!! freno e tocco il marciapiede con il paraurti a circa 10-15 km/h.. scendo dalla macchina, il para è leggermente storto ma neanche tanto, guardo la gomma, consumata e rigata fino a metà spalla ed è completamente saltato via il battistrada.. si sono staccati i pezzi di battistrada sull'esterno.. avete capito bene. non si sono consumati ma sono saltati via dalla gomma lasciando sotto tutto liscio... ora lascio a voi il mare di insulti per essermi schiantato su un marciapiede e per aver montato gomme di merda..(erano le uniche che mi prendeva mio padre)

ora un aiuto veloce.. il para ha preso un bel colpo e si è abbassato da una parte ma non si è ne grattato ne bucato.. è tutto nero in abs.. per risistemare tutto che devo fare? basta farso rimontare da un carrozziere o devo cambiarlo??

azz spero di no perchè i miei nn devono sapere niente di sta storia.. la gomma me la vado a cambiare domani mattina, il problema è che ora sopra gli ottanta la car vibra tanto. può essere solo la gomma che ha pezzi di battistrada staccato e può darsi che si sia stortato il cerchio o rotti altri organi?
aiutatemi ragazzi, sono pirla tanto io ma anche le gomme hanno contribuito un bel po!
non si può fare qualcosa tipo ricorso alla firestone per delle gomme difettose?
ora che ci faccio caso andava dritta solo nelle curve a dx, in quelle a sx andava leggermente via di culo normalmente. ed è proprio la gomma sx che si è rotta.
altra cosa, come ca**o fa a 2,2 bar a consumarsi fino a metà spalla?

[Luca318]

Re: trazione anteriore.. quando va lunga

spera solo che non ti si sia piegato uno dei trapezi anteriori, l'unico modo per verificarlo sarebbe andare a fare convergenza ma già anche solo il fatto che adesso ti tiri in parte sarebbe già un brutto segno

[esimiodeltone]

Re: trazione anteriore.. quando va lunga

e lo so.. raga.. ma a voi nn capita mai di distruggere la car? sentendovi parlare mi sento quasi uno schifo.. davvero, sono l'unico al mondo in cui la car va dritta e non di culo? ma spiegatemi perchè?

ora vedo se l'assicurazione sulle gomme risponde e faccio il preventivo della riparazione in un posto serio (per ora mi hanno detto 320 sistemare il para e 145 convergenza bridgestone e assetto)

però giuro che in quella curva non ho esagerato! sarò l'unico c****one ma mi sento veramente depresso... non spaventato per quello che è successo, ma depresso.. ormai è la quarta volta in quattro mesi che finisce dal meccanico, le altre volte però non per causa mia ma perchè quel catorcio è ormai abb vecchio e non gli è stata fatta un minimo di manutenzione in 6 anni!

[Velvet]

Re: trazione anteriore.. quando va lunga

Non è per fare il vecchietto, ma anche tu ci hai messo un po' di impegno per ridurre così la macchina: io ho cominciato con una uno di 80000km e continuato con una punto NUOVA...non le ho mai mandate da un meccanico (se non per le cose ordinarie: tagliando, cambio d'olio, sospensioni, ecc..)...e non guido da nonno...

Ora, devi pensare che la macchina che hai sotto il culo non è una macchina da gara e non la puoi trattare da tale, ci va riguardo!!! Rispetto!!!