Ragazzi volevo chiedervi quale era la soluzione migliore tra un tubo libero e un catalizzatore 200 celle omologato...Io ho una Fiat Bravo 1600, con centrale diretto e terminale omologato...secondo voi cosa dovrei mettere?! scatalizzandola completamente, mi hanno detto che si perde troppo ai bassi, mettendo un catalizzatore 200 celle non so che miglioramenti si abbiano rispetto all'originale (anche in termini di sound...)
Grazie a tutti!!!
Ciao!!!
Grazie a tutti!!!
Ciao!!!
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