Cm gia detto nell'oggetto io l'auto la porto sin dalla prima marcia con il piede a 3/4 dalla tavoletta, arrivo a 4000 giri con la prima, seconda e terza e ... poi cambio, ma con quarta e quinta le porto a 4500giri; questo di solito altrimenti se voglio correre dalla terza accellero fino ad arrivare al rosso dei giri e poi cambio, fino alla quinta poi, cerco di prendere scie, se non c'è l'ha faccio a stare dietro cambio facendo la doppietta (scalo la marcia, ma prima di lasciare la frizione do un bel colpo di accellerata, quando il contagiri sta scendendo stacco la frizione) e così subito lo recupero e durante la scia gli metto la quinta, poi è tutta una cazzata.
Voi cosa ne pensate del mio stile di guida?
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