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SONDAGGIO:Lancia Delta 1.6 HF Turbo Vs Ford Escort RS 1.6 Turbo!

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  • SONDAGGIO:Lancia Delta 1.6 HF Turbo Vs Ford Escort RS 1.6 Turbo!

    Allora quale preferite come estetica e/o come motore tra queste due auto?
    Cerchiamo di avere una discussione costruttiva con anche i perchè si preferisce una piuttosto che l'altra!
    Sfogatevi!
    P.S la mia preferenza non c'e neanche bisogno di dirvela!
    48
    Lancia Delta 1.6 HF Turbo MOTORE
    27.08%
    13
    Lancia Delta 1.6 HF Turbo ESTETICA
    22.92%
    11
    Ford Escort RS 1.6 Turbo MOTORE
    22.92%
    11
    Ford Escort RS 1.6 Turbo ESTETICA
    27.08%
    13
    VERO CUORE SPORTIVO ALFA...ALFETTA GTV 2000



    .FORD RACING PERFORMANCE PARTS.

  • #2
    Re: SONDAGGIO:Lancia Delta 1.6 HF Turbo Vs Ford Escort RS 1.6 Turbo!

    Estetica e Ford, motore non saprei cosa dire perchè non li ho mai provati.

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    • #3
      Re: SONDAGGIO:Lancia Delta 1.6 HF Turbo Vs Ford Escort RS 1.6 Turbo!

      sondaggio aggiunto

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      • #4
        Re: SONDAGGIO:Lancia Delta 1.6 HF Turbo Vs Ford Escort RS 1.6 Turbo!

        il voto è ovvio visto che possiedo la delta 1.6 hf. mi piace molto la linea e il cuore che la spinge, ottimo e robusto.

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        • #5
          Re: SONDAGGIO:Lancia Delta 1.6 HF Turbo Vs Ford Escort RS 1.6 Turbo!

          Originariamente inviato da HF1600
          il voto è ovvio visto che possiedo la delta 1.6 hf. mi piace molto la linea e il cuore che la spinge, ottimo e robusto.
          direi quoto in tutto..ma per l'estetica il voto va di poco all'Escort + personalizzata,3 porte,paraurti ridisegnati,spoilerini vari ecc ecc....un po + truzza

          motore invece Lancia power
          The King of Svaccheit® SICILIANO doc® <>Military Foot Police®<>
          5-10-2000 ---> 29-4-2006
          Quando sei triste nessuno nota le tue lacrime.
          Quando sei felice nessuno nota i tuoi sorrisi...Ma prova a scureggiare una sola volta

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          • #6
            Re: SONDAGGIO:Lancia Delta 1.6 HF Turbo Vs Ford Escort RS 1.6 Turbo!

            Che turbina monta la delta...??
            A quanto gira?
            VERO CUORE SPORTIVO ALFA...ALFETTA GTV 2000



            .FORD RACING PERFORMANCE PARTS.

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            • #7
              Re: SONDAGGIO:Lancia Delta 1.6 HF Turbo Vs Ford Escort RS 1.6 Turbo!

              naturlamente voto contro quel polmone di lancia
              Ciao Silvietta, forse un giorno torneremo insieme. GTR è stato un piacere inchiappettare i PORCHISE con te. Lexus fottiti, aripijate sto barcone (Monti BOLLO style rulez) e adesso me la pijo in saccoccia
              Vorrei renderti intelligente cinque minuti per farti capire quanto sei idiota...!!
              Cos'è un Hondista?Colui che compensa la scarsezza del mezzo con il rumore di ferraccio che per altro da pure fastidio...by TD06

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              • #8
                Re: SONDAGGIO:Lancia Delta 1.6 HF Turbo Vs Ford Escort RS 1.6 Turbo!

                Ho trovato le impressioni su queste due auto...prese su un vecchio Starter e su quattroruote!
                DELTA HF TURBO:
                -La Delta e la sportiva elegante che piace alle donne.Vettura divertente da guidare si caratterizza per il motore da 1585cc. potente e brillante. Sviluppa 140 CV s 5600 g/m e viene sovralimentato da una Garret T2 (ecco che turba monta!!) con IC-integrato di un moderno sistema di accensione e iniezione.
                La coppia bassa rende il motore piacevole anche ai bassi regimi e-contrariamente alla maggior parte dei turbo riesce gi&#224; ad esprimersi sui 2000 g/m.
                Il meglio cmq lo riserva con l'entrata in azione della sovralimentazione...offrendo risposte pronte ed entusiasmanti.
                Il cambio ha un accettabile manovrabilit&#224; anche se nei passaggi rikiede una certa precisione e la sincronizzazione non &#232; perfetta.L'impianto frenante &#232; potente e resistente all'affaticamento.Nelle frenate pi&#249; esasperate tende a bloccare le ruote posteriori.
                La tenuta di strada e sicura.E una vettura che si guida con molta facilit&#224; e risp. sempre alle rikieste del pilota.Il comportamento tende verso il sottosterzo-ma entrando in curva con decisione rilasciando l'accelleratore passa nella fase opposta con rapidit&#224; rikiedendo un pronto intervento di correzione.
                Il rollio &#232; eccessivo.

                Per quanto riguarda l'Escort l'ho preso su quattroruote (raga l'avr&#242; gia' scannerizzato 10 volte sto pezzo...ora ve lo scrivo per l'ultima volta!!)
                ESCORT RS TURBO:
                (parla ivan capelli!)
                L'Escort nata quasi per correre &#232; adatta solo ai giovani desiderosi di provare emozioni velocistiche (perfetta per me..!!!)
                La Ford per quanto riguarda la posizione di guida impone un assetto leggermente infossato ma i comandi sono ben allineati con il sedile.
                La strumentazione &#232; appena adeguata per una sportiva.
                Per quanto riguarda il motore e molto rapido a prendere i giri grazie alla sovralimentazione e non ha un eccessivo vuoto ai bassi regimi (caratteristico dei turbo) quindi si rivela sfruttabile.
                Povandola in pista posso dire che secondo me l'Escort ha tutte le carte in regola per ben figurare nell'uso agonistico: ha un assetto veramente sportivo e dispone dell'utile diff.autobloccante che limita le perdite di aderenza nelle accellerazioni pi&#249; violente.
                E anche facile da condurre fino ai limiti pi&#249; elevati-poi dimostra un comportamento davvero "corsaiolo" dato che al limite ha reazioni che vanno ben controllate.
                Ad alte velocit&#224; le sue variazioni di assetto sono pi&#249; evidenti ma se ben sfruttate aiutano ad aumentare la maneggevolezza.
                Apprezzabili i freni con il dispositivo antibloccaggio ALB- e lo sterzo.
                Azzeccata la scelta dei rapporti-tuttavia una manovrabilit&#224; migliore e innesti pi&#249; precisi specie nei passaggi 2-3 e viceversa la renderebbero uno sportiva totale.
                Per quanto riguarda l'accellerazione grazie al motore potente e hai rapporti del cambio ben scalati consentono prestazioni molto brillanti.
                L'accellerazione e' bruciante tanto che l'RS e in grado di sostenere molto bene persino il confronto con berline sovralimetate di 2 litri.
                VERO CUORE SPORTIVO ALFA...ALFETTA GTV 2000



                .FORD RACING PERFORMANCE PARTS.

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                • #9
                  Re: SONDAGGIO:Lancia Delta 1.6 HF Turbo Vs Ford Escort RS 1.6 Turbo!

                  Ammazza quanto ho scritto!!!
                  VERO CUORE SPORTIVO ALFA...ALFETTA GTV 2000



                  .FORD RACING PERFORMANCE PARTS.

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                  • #10
                    Re: SONDAGGIO:Lancia Delta 1.6 HF Turbo Vs Ford Escort RS 1.6 Turbo!

                    questo mi pare un sondaggio piu azzeccato rispetto a fiesta vs delta in quanto sono auto della stessa categoria...poiche non le ho provate dire come estetica forse un pelo piu la escort
                    Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
                    http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
                    Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
                    Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
                    VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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