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R10 Diesel vince!!!!

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  • R10 Diesel vince!!!!

    Trionfo per l'Audi R10 diesel alla 12 Ore di Sebring
    SEBRING (Usa), 19 marzo 2006 - La nuova Audi R10 diesel, all'esordio ufficiale, ha vinto la 12 Ore di Sebring, unico test ufficiale per la rivoluzionaria vettura tedesca prima dell'appuntamento del 17 e 18 giugno con la 24 Ore di Le Mans. Con alla guida il danese Tom Kristensen, lo scozzese Allan McNish e l'italiano Rinaldo "Dindo" Capello, la R10 ha conquistato la prima vittoria in assoluto, a questi livelli, per una vettura diesel.

    Diesel sportivo?nooooooooo....
    Intanto è riuscito a battere le "vere" auto sportive a benzina!!
    ALFA 147.... La bellezza non basta!
    BeRgAmO
    A.C.M. <-> DIAVOLI ROSSONERI
    MILAN 6 LA COSA PER CUI VALE LA PENA VIVERE!!
    Fabry P&F Ci mancherai

  • #2
    Re: R10 Diesel vince!!!!

    OK! Ma quanti soldoni hanno speso per renderla vincente?
    Quanti se lo possono permettere? Con quel capitale la Piaggio faceva vincere anche la Vespa 50!!!

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    • #3
      Re: R10 Diesel vince!!!!

      e sopratutto... quanto fa al litro??? (che e la cosa fondamentale x un nafta)


      cmq a le mans spero che le prenda magari da qualche r8 privata (sempre se ce ne sono in griglia..)

      Guarda la mia ex 106
      "Son tutti finocchi col culo degli altri"
      ...la differenza tra un genio e uno stupido è che il genio ha dei limiti...
      "Vi siete mai accorti di una cosa? Chiunque guidi piu' lentamente di voi e' un coglione e chiunque vada piu' velocemente e' un imbecille"

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      • #4
        Re: R10 Diesel vince!!!!

        mi posti la fonte???

        su google nn trovo niente a riguardo...

        Guarda la mia ex 106
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        • #5
          Re: R10 Diesel vince!!!!

          non mi stupisco che abbia vinto..
          Nel dubbio.... chiedo informazioni

          Commenta


          • #6
            Re: R10 Diesel vince!!!!

            Originariamente inviato da Bemder
            non mi stupisco che abbia vinto..

            nemmeno io...

            sopratutto quando corri contro nessuno...

            1. (1) Rinaldo Capello, Italy; Tom Kristensen, Denmark; Allan McNish, Scotland; Audi R10 TDI Power (1, P1), 349.
            2. (28) Jon Field, Dublin, OH; Clint Field, Dublin, OH; Liz Halliday, Rancho Santa Fe, CA; Lola B05/40 AER (2, P2), 345.
            3. (12) Oliver Gavin, England; Olivier Beretta, Monaco; Jan Magnussen, Denmark; Corvette C6-R (3, GT1), 338.
            4. (10) Stephane Sarrazin, France; Jason Bright, Australia; Pedro Lamy, Lisbon Portugal; Aston Martin DB9 (4, GT1), 337.
            5. (6) James Weaver, England; Butch Leitzinger, State College, PA; Andy Wallace, England; Lola B06/10 AER (5, P1), 336.
            6. (11) Darren Turner, England; Nicolas Kiesa, Denmark; Tomas Enge, Czech Republic; Aston Martin DB9 (6, GT1), 324.
            7. (13) Ron Fellows, Canada; Johnny OConnell, Flowery Branch, GA; Max Papis, Italy; Corvette C6-R (7, GT1), 324.
            8. (3) Lucas Luhr, Germany; Emmanuel Collard, France; Sascha Maassen, Germany; Porsche RS Spyder (8, P2), 323, Mechanical.
            9. (15) David Brabham, Australia; Sebastien Bourdais, France; Scott Maxwell, Canada; Panoz Esperante GTLM (9, GT2), 320.
            10. (20) Marc Lieb, Germany; Johannes vanOverbeek, San Francisco, CA; Jon Fogarty, Los Gatos, CA; Porsche 911 GT3 RSR (10, GT2), 320.
            11. (16) Ralf Kelleners, Germany; Jaime Melo, Brazil; Anthony Lazzaro, Acworth, GA; Ferrari 430 GT Berlinetta (11, GT2), 320.
            12. (9) William Binnie, Portsmouth, NH; Alan Timpany, England; Rick Sutherland, Los Gatos, CA; Lola B05/40 Zytek (12, P2), 317.
            13. (23) Darren Law, Phoenix, AZ; Seth Neiman, Burlingame, CA; Lonnie Pechnik, Pacific Grove, CA; Porsche 911 GT3 RSR (13, GT2), 315.
            14. (21) Richard Dean, England; Tom Kimber-Smith, England; Lawrence Tomilson, Ireland; Panoz Esperante GTLM (14, GT2), 312.
            15. (18) Mike Rockenfeller, Germany; Klaus Graf, Germany; Graham Rahal, New Albany, OH; Porsche 911 GT3 RSR (15, GT2), 311.
            16. (8) Michael Vergers, England; Elton Julian, Los Angeles, CA; Juan Barazi, Switzerland; Courage C65 (16, P2), 293.
            17. (19) Jorg Bergmeister, Germany; Nic Jonsson, Sweden; Tim Bergmeister, Germany; Porsche 911 GT3 RSR (17, GT2), 292.
            18. (25) Joeren Bleekemolen, Netherlands; Mike Hezemans, The Netherlands; Spyker C8 Spyder Audi (18, GT2), 281.
            19. (32) Terry Borcheller, Gainesville, GA; Tom Weickardt, Whitefish Bay, WI; Jean-Philippe Belloc, France; Saleen S7R (19, GT1), 275.
            20. (26) Tim Sudgen, England; Jim Matthews, Boca Raton, FL; Wolf Henzler, Germany; Porsche 911 GT3 RSR (20, GT2), 267, Transmission.
            21. (22) Spencer Pumpelly, Mason Neck, VA; Jep Thornton, Orlando, FL; Mark Patterson, Bronxville, NY; Porsche 911 GT3 RSR (21, GT2), 263, Engine.
            22. (31) Guy Cosmo, Long Island, NY; Raphael Matos, Brazil; Jamie Bach, West Palm Beach, FL; Courage C65 Mazda (22, P2), 262, Overheating.
            23. (35) Peter Kox, The Netherlands; Donny Crevels, The Netherlands; Spyker C8 Spyder Audi (23, GT2), 248.
            24. (24) Dominik Farnbacher, Germany; Pierre Ehret, Santa Rosa, CA; Lars Nielsen, Denmark; Porsche 911 GT3 RSR (24, GT2), 198.
            25. (33) Bill Auberlen, Hermosa Beach, CA; Ian James, England; Joey Hand, Sacramento, CA; BMW E46 M3 (25, GT2), 197.
            26. (4) Timo Bernhard, Germany; Romain Dumas, France; Patrick Long, Oak Park, CA; Porsche RS Spyder (26, P2), 193, Clutch.
            27. (5) Guy Smith, England; Chris Dyson, Pleasant Valley, NY; Lola B06/10 AER (27, P1), 173, Overheating.
            28. (27) Jan Vonka, Czech Republic; Mauro Casadel, Italy; Bo McCormick, England; Porsche 911 GT3 RS (28, GT2), 130, Engine.
            29. (7) Duncan Dayton, North Salem, NY; Gregor Fisken, Scotland; Rick Knoop, Laguna Beach, CA; Lola EX257 AER (29, P1), 128, Mechanical.
            30. (34) Justin Marks, Sacramento, CA; Bryan Sellers, Centerville, OH; Martin Jensen, Denmark; BMW E46 M3 (30, GT2), 124, Gearbox.
            31. (30) Michael Lewis, San Diego, CA; Chris McMurry, Phoenix, AZ; Bryan Willman, Kirkland, WA; Lola EX257 AER (31, P1), 121, Mechanical.
            32. (2) Frank Biela, Germany; Emanuele Pirro, Italy; Marco Werner, Germany; Audi R10 TDI Power (32, P1), 117, Overheating.
            33. (17) Gunnar Jeannette, Palm Beach Gardens, FL; Tom Milner, Leesburg, VA; Bruno Junqueira, Brazil; Panoz Esperante GTLM (33, GT2), 71, Drivetrain.
            34. (14) Fabio Babini, Italy; Jamie Davies, England; Paolo Ruberti, Italy; Saleen S7R (34, GT1), 66, Gearbox.
            35. (29) Andy Lally, New York, NY; James Gue, Athens, GA; Andrew Davis, Lilburn, GA; Courage C65 AER (35, P2), 62, Gearbox.


            facile vincere contro audi di categoria inferiore..

            e sopratutto.. l'altra r10 ha spaccato.. ma questo nn conta..

            http://www.americanlemans.com/News/Article.aspx?ID=1872

            a le mans sara tutto diverso

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            • #7
              Re: R10 Diesel vince!!!!

              Ah, per la cronaca visto che ho guardato la gara in tv, l'altra R10 non ha spaccato manco per niente, &#232; stata ritirata in via precauzionale in quanto a causa dell'ostruzione dei radiatori da detriti di gomma, il motore &#232; andato in surriscaldamento
              E comunque visto tutte le gufate dei benzinisti il ritiro di una delle due macchine era il minimo che potesse sucedere

              Comunque complimentoni a tutto il team Audi Sport e buon lavoro per Le Mans!
              Ultima modifica di m2312l; 19-03-2006, 11:53.
              www.polovw.it - Il sito delle Polo

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              • #8
                Re: R10 Diesel vince!!!!

                La Porsche Rs Spyder &#232; vettura ufficiale e nn mi sembra una vettura inferiore..ma &#232; stata battuta
                idem dicasi per Corvette C6-r eAston Martin Db9 battute da un DIESEL !!!!
                ALFA 147.... La bellezza non basta!
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                • #9
                  Re: R10 Diesel vince!!!!

                  la c6 e di un altra categoria .....
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                  • #10
                    Re: R10 Diesel vince!!!!

                    La DB9 non si &#232; rivelata un granch&#233; competitiva fino ad ora, ed &#232; un vero peccato

                    La C6R &#232; una vettura nata vincente esattamente come fu la precedente C5R (ed i fatti fino ad ora lo stanno dimostrando... vedremo a Le Mans)

                    Resta il fatto che auguro a quest'Audi di perdere miseramente

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