saro' breve:
ho avuto la brillante idea di mettere un po di antiattrito zx1 nell'olio della amata integra type-r (motul xcess 8100)...dopo qualche mese vado a fare la distribuzione e levando il coperchio punterie ho scoperto con somma gioia di aver un velo di roba nera che ricopriva tutta la mercanzia...
il meccanico mi aveva chiesto se avevo messo qualche additivo nel motore, perche' avrebbe duvuto essere tutto limpido e privo di sporco come tutte le itr che aveva smontato..
ora..l'olio che avevo avra' avuto max 5000km ed era abbastanza nuovo e molto buono
come da consiglio l'ho levato subito e ho messo un olio molto pulente (castrol slx 0-30) che ho su da 2000km e che cambiero' a breve...
guardando pero' dal tappo olio all'interno sembra che il nero sia ancora presente, forse un po' meno di prima ma c'e'...
come posso fare a levare quello schifo dal motore? con cambi olio frequenti?...vorrei evitare altri intrugli tipo i pulitori..che a detta di molti possono essere aggressivi nei confronti di guarnizionie parti molli del motore..
..ma sopratutto com'e' possibile che sia successo?
ho avuto la brillante idea di mettere un po di antiattrito zx1 nell'olio della amata integra type-r (motul xcess 8100)...dopo qualche mese vado a fare la distribuzione e levando il coperchio punterie ho scoperto con somma gioia di aver un velo di roba nera che ricopriva tutta la mercanzia...
il meccanico mi aveva chiesto se avevo messo qualche additivo nel motore, perche' avrebbe duvuto essere tutto limpido e privo di sporco come tutte le itr che aveva smontato..
ora..l'olio che avevo avra' avuto max 5000km ed era abbastanza nuovo e molto buono
come da consiglio l'ho levato subito e ho messo un olio molto pulente (castrol slx 0-30) che ho su da 2000km e che cambiero' a breve...
guardando pero' dal tappo olio all'interno sembra che il nero sia ancora presente, forse un po' meno di prima ma c'e'...
come posso fare a levare quello schifo dal motore? con cambi olio frequenti?...vorrei evitare altri intrugli tipo i pulitori..che a detta di molti possono essere aggressivi nei confronti di guarnizionie parti molli del motore..
..ma sopratutto com'e' possibile che sia successo?
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