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La sofferenza di una frizione...

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  • La sofferenza di una frizione...

    Ciao!

    Ho un problema! Mi sono trasferito ed adesso non uso l'auto tutti i giorni ma sono preoccupato.

    Ho il box sotto la casa e devo fare una salita in retromarcia per uscire.
    Il motore rimane al minimo durante la salita, non si sforza ma tengo sempre la frizione circa a metà, poi la lascio e la ripremo a seconda della velocità che prendo.

    Qual'è il modo meno doloroso per questa povera frizione fredda di fare questa salita da 30 secondi in retromarcia? Tenerla a mezzo o lasciarla tutta e ripremerla + volte?

    Grazie infininite...
    SUV? Big Car, Small Dick.

  • #2
    Re: La sofferenza di una frizione...

    ...parcheggiarla al contrario?
    se entri in garage in retro poi quando esci vai con la prima

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    • #3
      Re: La sofferenza di una frizione...

      Troppo facile! No mi dispiace non posso farlo non c'è spazio materiale per girare (a meno di un arrivo in sgommata col freno a mano) ma dubito...
      SUV? Big Car, Small Dick.

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      • #4
        Re: La sofferenza di una frizione...

        premere la frizione il meno possibile per farla slittare il meno possibile e quindi evitare surriscaldamento ed usura

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        • #5
          Re: La sofferenza di una frizione...

          Originariamente inviato da CUNY
          Ciao!

          Ho un problema! Mi sono trasferito ed adesso non uso l'auto tutti i giorni ma sono preoccupato.

          Ho il box sotto la casa e devo fare una salita in retromarcia per uscire.
          Il motore rimane al minimo durante la salita, non si sforza ma tengo sempre la frizione circa a metà, poi la lascio e la ripremo a seconda della velocità che prendo.

          Qual'è il modo meno doloroso per questa povera frizione fredda di fare questa salita da 30 secondi in retromarcia? Tenerla a mezzo o lasciarla tutta e ripremerla + volte?

          Grazie infininite...
          a parte che se parliamo della tua golf conviene fare la salita di prima perchè + corta della retromarcia, ma quando parti in salita stai sempre con la frizione premuta??? se non sai essere preciso di freno e frizione alla partenza in salita allora usa in freno a mano, ed una volta che la macchina è in tiro molla tutto il freno, lascia la frizione e dai gas.... cmq ancora + semplice sarebbe partire con la rincorsa dal box che sicuramente è in piano x poi fare la salita!!!!!!!!!

          20:1 con quali unità di misura???? in hp : libbre????
          Ultima modifica di iui; 20-04-2006, 09:40.
          E voi, massa di pecoroni invigliacchiti, sempre pronti a inginocchiarvi, a chinare la testa davanti ai potenti! Adesso inginocchiatevi, e chinate la testa davanti a uno che la testa non l’ha chinata mai, se non davanti a questo strummolo qua! Inginocchiatevi, forza! E fatevi il segno della croce! E ricordatevi che pure Nostro Signore Gesù Cristo è morto da infame, sul patibolo, che è diventato poi il simbolo della redenzione! Inginocchiatevi, tutti quanti! E segnatevi, avanti! E adesso pure io posso perdonare a chi mi ha fatto male. In primis, al Papa, che si crede il padrone del Cielo. In secundis, a Napulione, che si crede il padrone della Terra. E per ultimo al boia, qua, che si crede il padrone della Morte. Ma soprattutto, posso perdonare a voi, figli miei, che non siete padroni di un cazzo! E adesso, boia, mandami pure all’altro mondo, da quel Dio Onnipotente, Lui sì padrone del Cielo e della Terra, al quale - al posto dell’altra guancia - io porgo...tutta la capoccia!

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          • #6
            Re: La sofferenza di una frizione...

            No no il fatto è che se lasio la frizione, sia in retro che in prima vado TROPPO VELOCE!

            Devo stare attentissimo ed andare meno che a passo d'uomo! Infatti sto con la frizione a mezzo, poi la ripremo tutta x rallentare e poi la riporto a mezzo ma la macchina soffre così.

            Il gas manco lo vedo! Casomai il freno...

            Grazie. Ah è la mia golf.
            SUV? Big Car, Small Dick.

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            • #7
              Re: La sofferenza di una frizione...

              è il problema che hanno tante persone che abitano nei condomini: io una soluzione ce l'avrei, attacchi questo alla fine della salita e ti fai trainare fuori ghghgh
              http://i21.ebayimg.com/01/i/02/c7/85/49_1_b.JPG

              Commenta


              • #8
                Re: La sofferenza di una frizione...

                E loro apparte il traino come l'hanno risolto?
                SUV? Big Car, Small Dick.

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                • #9
                  Re: La sofferenza di una frizione...

                  Originariamente inviato da RaceWars
                  è il problema che hanno tante persone che abitano nei condomini: io una soluzione ce l'avrei, attacchi questo alla fine della salita e ti fai trainare fuori ghghgh
                  http://i21.ebayimg.com/01/i/02/c7/85/49_1_b.JPG
                  che simpatico

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                  • #10
                    Re: La sofferenza di una frizione...

                    Comunque cuny la frizione non soffre molto finchè è fredda, comincia a soffrire quando si surriscalda, quando cioè la molli alla distanza del pedale che prima ti consentiva di muoverti e non si muove affatto. Finchè è fredda vai tranquillo, al limite fai come ha detto iui ed usa il freno a mano in abbinamento...
                    ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
                    /// "M", the most powerful letter in the world ///

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