106.. non frena un cazzo!

[yota79]

Stamattina l'ennesimo incidente in cui la macchina (106 1.4 sport), sebbene andassi a 20 all'ora (appena partito), freno per evitare una macchina , le gomme si bloccano e nel giro di mezzo secondo mi ritrovo addosso l'altra macchina.

Sapendo che non si può montare l'ABS per un fatto di olomogazione, che cazzo posso fare?

[Fabio79]

Re: 106.. non frena un cazzo!

Stamattina l'ennesimo incidente in cui la macchina (106 1.4 sport), sebbene andassi a 20 all'ora (appena partito), freno per evitare una macchina , le gomme si bloccano e nel giro di mezzo secondo mi ritrovo addosso l'altra macchina.

Sapendo che non si può montare l'ABS per un fatto di olomogazione, che cazzo posso fare?

Cambiare le gomme!

[Spampy85]

Re: 106.. non frena un cazzo!

Cambiare le gomme!

quoto...cambia gomme e soprattutto non mettere le scarpe di cemento

anche io non ho abs ma non trovo tutte ste difficoltà, e di gomme massimo posso montare le 165 quindi niente di straordinario

[Devilmachine]

Re: 106.. non frena un cazzo!

quoto...cambia gomme e soprattutto non mettere le scarpe di cemento

anche io non ho abs ma non trovo tutte ste difficoltà, e di gomme massimo posso montare le 165 quindi niente di straordinario

non capisco che significa che a 20 non frena,è leggera come macchina ma mi pare troppo che propio non si ferma......quindi forse sono d accordo con spampy,cambia gomme,leva il cemento dal piede e se continua,cambia l impianto frenante con 1 + prestante,non racing ma sport,non lo paghi tantissimo e la frenata incrementa notevolmente,specie se non incrementi le prestazioni


Ps x mettere i freni sport le sospensioni devono essere in buono stato....se no quando freni ti fnisci il parafango x terra e la macchina tende a scomporsi in frenata,se le sospensioni sono crepate

[Spampy85]

Re: 106.. non frena un cazzo!

non capisco che significa che a 20 non frena,è leggera come macchina ma mi pare troppo che propio non si ferma......quindi forse sono d accordo con spampy,cambia gomme,leva il cemento dal piede e se continua,cambia l impianto frenante con 1 + prestante,non racing ma sport,non lo paghi tantissimo e la frenata incrementa notevolmente,specie se non incrementi le prestazioni


Ps x mettere i freni sport le sospensioni devono essere in buono stato....se no quando freni ti fnisci il parafango x terra e la macchina tende a scomporsi in frenata,se le sospensioni sono crepate

magari può prendere qualcosa di più prestante da altre 106 con impianti frenanti più prestanti?

Io non ne so molto quindi lascio la parola a qualcun'altro

[Devilmachine]

Re: 106.. non frena un cazzo!

magari può prendere qualcosa di più prestante da altre 106 con impianti frenanti più prestanti?

Io non ne so molto quindi lascio la parola a qualcun'altro

basta ke va in 1 posto dove vendono pezzi afertmarket e sceglie altre pinze dei freni,magari + potenti,anche l'idea di prendere dei pezzi dal rally non è male,ma prima di farlo deve assicurarsi sulle condizioni della sua auto,(sospensioni e gomme)xkè mi pare strano che propio non frena,poi il montaggio gli viene a costare,xkè dubito ke se lo faccia da solo x ciò è sempre meglio vedere bene le cose prima...

[luke73]

Re: 106.. non frena un cazzo!

basta ke va in 1 posto dove vendono pezzi afertmarket e sceglie altre pinze dei freni,magari + potenti,anche l'idea di prendere dei pezzi dal rally non è male,ma prima di farlo deve assicurarsi sulle condizioni della sua auto,(sospensioni e gomme)xkè mi pare strano che propio non frena,poi il montaggio gli viene a costare,xkè dubito ke se lo faccia da solo x ciò è sempre meglio vedere bene le cose prima...

... qui mi sa che tutti (anche l'autore del 3D) hanno le idee confuse ...

... se una macchina quando premi il freno blocca le gomme NON SI PUO' dire che non frena ... anzi ... frena talmente tanto che blocca le gomme ...

... quindi prima di dire cambia impianto con uno + prestazionale (che, a parità di pressione sul pedale, non farebbe altro che aumentare il potere frenante e quindi inchioderebbe ancor + facilmente) o di cambiare gomme con altre sarebbe meglio consigliare al "pilota" di imparare a modulare la frenata altrimenti non ci sono gomme o impianti che tengano ... il botto è dietro l'angolo ... ...

[crackman]

Re: 106.. non frena un cazzo!

confermo quanto detto da LUKE.....conosco l'auto in oggetto in modo direti OTTIMO....e posso assicurare che l'auto anche senza ABS è modulabile e assolutamente buona in frenata.

l'errore deve essere del piede, troppo incisivo.....anche se a dire il vero, a 20Km/h...anche pestanto di forza....difficilmente si bloccano le ruote x un tempo necessario a scivolare.....forse x 10cm..ma non di più quindi p eri tremendamente vicino o andavi + forte di 20Km/h

[jtdjtd]

Re: 106.. non frena un cazzo!

secondo me hai i dischi dei freni che sono troppo usurati.....

[Spampy85]

Re: 106.. non frena un cazzo!

... qui mi sa che tutti (anche l'autore del 3D) hanno le idee confuse ...

... se una macchina quando premi il freno blocca le gomme NON SI PUO' dire che non frena ... anzi ... frena talmente tanto che blocca le gomme ...

... quindi prima di dire cambia impianto con uno + prestazionale (che, a parità di pressione sul pedale, non farebbe altro che aumentare il potere frenante e quindi inchioderebbe ancor + facilmente) o di cambiare gomme con altre sarebbe meglio consigliare al "pilota" di imparare a modulare la frenata altrimenti non ci sono gomme o impianti che tengano ... il botto è dietro l'angolo ... ...

si ma se avesse le gomme finite che non riescono ad aderire bene, potrebbe questo aiutare il bloccaggio delle ruote