Ancora una volta BMW insegna!!
"E' la classe dei titani, dei motori che fanno sognare solo a leggere i nomi dei concorrenti e la loro scheda tecnica. Ed č anche la classe del miglior motore del 2006, il 10 cilindri con cui la Bmw che ha stracciato tutti i concorrenti: un pezzo di alluminio con le fattezze e la tecnologia di un motore di Formula 1 capace di essere estremamente docile quando si tratta di muoversi nel traffico cittadino, ma di mostrare una grinta fuori dal comune appena glielo si chiede. Doti che hanno incantato la giuria internazionale permettendogli di ottenere il doppio dei voti del V8 Ferrari che accompagna la F430 e di "umiliare" il V12 di Maranello che spinge 612 e Superamerica. Il V10 dell'Elica lascia a debita distanza pure due concorrenti che parlano la stessa lingua, come il 12 cilindri AMG e il 10 cilindri diesel Vw e un rivale molto in voga negli Usa, come il V8 di 7.0 litri che spinge la Corvette. "
Ma noi non ci accontentiamo... e ce lo facciamo tra noi il sondaggio....
"E' la classe dei titani, dei motori che fanno sognare solo a leggere i nomi dei concorrenti e la loro scheda tecnica. Ed č anche la classe del miglior motore del 2006, il 10 cilindri con cui la Bmw che ha stracciato tutti i concorrenti: un pezzo di alluminio con le fattezze e la tecnologia di un motore di Formula 1 capace di essere estremamente docile quando si tratta di muoversi nel traffico cittadino, ma di mostrare una grinta fuori dal comune appena glielo si chiede. Doti che hanno incantato la giuria internazionale permettendogli di ottenere il doppio dei voti del V8 Ferrari che accompagna la F430 e di "umiliare" il V12 di Maranello che spinge 612 e Superamerica. Il V10 dell'Elica lascia a debita distanza pure due concorrenti che parlano la stessa lingua, come il 12 cilindri AMG e il 10 cilindri diesel Vw e un rivale molto in voga negli Usa, come il V8 di 7.0 litri che spinge la Corvette. "
Ma noi non ci accontentiamo... e ce lo facciamo tra noi il sondaggio....
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