Non ci gasiamo, o si?

[Alex83]

E' risaputo, le auto quando le si mette l'impianto a gas perdono di prestazioni.
Meno risaputo è il fatto che il gas ha un potere ANTIdetonante superiore alla benzina.
Morale: Il gas ha più potenziale, resiste meglio alle compressioni del pistone.

Allora perchè gli impianti a gas fanno perdere potenza?
Ho sentito che se ben fatto, su un auto modificata supera le preparazioni dei motori a benzina.

[Stikhertz]

Re: Non ci gasiamo, o si?

E' risaputo, le auto quando le si mette l'impianto a gas perdono di prestazioni.
Meno risaputo è il fatto che il gas ha un potere ANTIdetonante superiore alla benzina.
Morale: Il gas ha più potenziale, resiste meglio alle compressioni del pistone.

Allora perchè gli impianti a gas fanno perdere potenza?
Ho sentito che se ben fatto, su un auto modificata supera le preparazioni dei motori a benzina.

beh.. x sfruttare il maggior potere antidetonante del gpl (e ancora maggiore con il metano) dovresti ridurre sensibilmente il rapporto di compressione..
proprio x questo motivo le auto a gas perdono qualcosa in confronto alla benza, xkè con un RC di 9:1 nn hanno un rendimento ottimale..

[Ultradim]

Re: Non ci gasiamo, o si?

io ho sentito che auto a gpl fatto come dio comanda vanno meglio ke a benza!

[Devilmachine]

Re: Non ci gasiamo, o si?

E' risaputo, le auto quando le si mette l'impianto a gas perdono di prestazioni.
Meno risaputo è il fatto che il gas ha un potere ANTIdetonante superiore alla benzina.
Morale: Il gas ha più potenziale, resiste meglio alle compressioni del pistone.

Allora perchè gli impianti a gas fanno perdere potenza?
Ho sentito che se ben fatto, su un auto modificata supera le preparazioni dei motori a benzina.

quelli di nuova concezione non fanno perdere propio nulla,anzi...

[Stikhertz]

Re: Non ci gasiamo, o si?

io ho sentito che auto a gpl fatto come dio comanda vanno meglio ke a benza!

con impianto a iniezione sequenziale e qualche lavoretto..

l'abbiamo fatto ad un cliente con una 166 V6 turbo..
è una scheggia quella makkina

[Alex83]

Re: Non ci gasiamo, o si?

beh.. x sfruttare il maggior potere antidetonante del gpl dovresti ridurre sensibilmente il rapporto di compressione..
proprio x questo motivo le auto a gas perdono qualcosa in confronto alla benza, xkè con un RC di 9:1 nn hanno un rendimento ottimale..

Perchè?
Se resiste meglio alle compressioni perchè diminuire il rapporto di compressione?

Dovrebbe essere il contrario...

[Alex83]

Re: Non ci gasiamo, o si?

quelli di nuova concezione non fanno perdere propio nulla,anzi...

Anzi?

[Devilmachine]

Re: Non ci gasiamo, o si?

Anzi?

una Peugeot 1600cc,ultimo tipo uscita dalla fabbrica,con motore nuovo(22mila km) ecc ecc,a benzina faceva tipo 215 orari,con 1 impianto a gas,di ultima generezione,stentavo anch io a crederci ha preso i 235,anche rullando al banco a gas,ha una potenza maggiore....e la mia stessa Calibra,a gas non perde nulla....unica cosa...è dispendioso l'impianto,x farlo come Dio comanda ci spendi molto,però ne vale la pena

[_TriP_]

Re: Non ci gasiamo, o si?

una Peugeot 1600cc,ultimo tipo uscita dalla fabbrica,con motore nuovo(22mila km) ecc ecc,a benzina faceva tipo 215 orari,con 1 impianto a gas,di ultima generezione,stentavo anch io a crederci ha preso i 235,anche rullando al banco a gas,ha una potenza maggiore....e la mia stessa Calibra,a gas non perde nulla....unica cosa...è dispendioso l'impianto,x farlo come Dio comanda ci spendi molto,però ne vale la pena

all'inicirca quanto può costare?