Apro questa discussione dopo vari "battibecchi" (nel senso buono eh ) sul tanto discusso GPL.
Allora il punto è questo, con la benzina e ormai anche il gasolio alle stelle voi sareste favorevoli o contrari a fare il GPL sulla vostra macchina?
Specifico: sicuramente non è un discorso da fare x chi fa meno di 30'000km all'anno xche in quel caso certo non gli conviene...oppure chi ha mega incentivi regionali xche anche li nn conviene (ma se nn ci fossero?)quindi vorrei sapere da chi fa veramente tanti km e hanno un'auto sportiva se piuttosto che venderla le farebbero il GPL oppure la cambierebbero x un diesel.
Io ho una 156 2500 v6, fa di media i 10km/l e da un mese finalmente l'ho convertita a GPL xche piuttosto che svenderla e prendere un diesel mi sembrava la scelta migliore. E lo è stata xche sono veramente soddisfatta dell'intervento.
Puntualizzo che io faccio 3-5'000 km al mese.
Prima avevo una C2 diesel x fare tutti sti km poi ho avuto delle rogne xche sti diesel di adesso purtroppo non sono piu affidabili come una volta e l'ho cambiata x una Fiesta ST pensando di mettere questa a GPL xche la 156 volevamo venderla; 'somma, alla fine l'abbiamo fatto sul V6 ma se era da fare l'avremmo fatto sull'ST...
Ok, torniamo a noi, ditemi se lo fareste o no ma soprattutto se siete contrari voglio sapere il motivo VERO!
e nn venite fuori con le solite dicerie tipo leggenda metropolitana che il GPL fa perdere cv (nn è vero, anzi rischi anche di prenderne qualcuno) o che rovina il motore (altra fantasia xche gli impianti di adesso sono fatti a doc) o che è pericoloso (come sopra...)
Allora il punto è questo, con la benzina e ormai anche il gasolio alle stelle voi sareste favorevoli o contrari a fare il GPL sulla vostra macchina?
Specifico: sicuramente non è un discorso da fare x chi fa meno di 30'000km all'anno xche in quel caso certo non gli conviene...oppure chi ha mega incentivi regionali xche anche li nn conviene (ma se nn ci fossero?)quindi vorrei sapere da chi fa veramente tanti km e hanno un'auto sportiva se piuttosto che venderla le farebbero il GPL oppure la cambierebbero x un diesel.
Io ho una 156 2500 v6, fa di media i 10km/l e da un mese finalmente l'ho convertita a GPL xche piuttosto che svenderla e prendere un diesel mi sembrava la scelta migliore. E lo è stata xche sono veramente soddisfatta dell'intervento.
Puntualizzo che io faccio 3-5'000 km al mese.
Prima avevo una C2 diesel x fare tutti sti km poi ho avuto delle rogne xche sti diesel di adesso purtroppo non sono piu affidabili come una volta e l'ho cambiata x una Fiesta ST pensando di mettere questa a GPL xche la 156 volevamo venderla; 'somma, alla fine l'abbiamo fatto sul V6 ma se era da fare l'avremmo fatto sull'ST...
Ok, torniamo a noi, ditemi se lo fareste o no ma soprattutto se siete contrari voglio sapere il motivo VERO!
e nn venite fuori con le solite dicerie tipo leggenda metropolitana che il GPL fa perdere cv (nn è vero, anzi rischi anche di prenderne qualcuno) o che rovina il motore (altra fantasia xche gli impianti di adesso sono fatti a doc) o che è pericoloso (come sopra...)
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