oggi sono stato a fare il bollino blu alla peugeot
ho notato una differenza con il precedente bollino che avevo fatto alla punto 1 anno fa...
alla punto avevano segnato le emissioni a circa 6.000 giri motore ... qui alla peugeot l'auto è rimasta accesa ma a 0 giri motore
non che mi interessi + di tanto ma qualcuno sa qual è la procedura corretta ???
comunque il tizio del concessionario mi ha detto che l'anno scorso ha fatto circa 400 bollini blu, quest'anno supera di poco i 100...credo sia la dimostrazione che la gente si è rotta le palle di perdere tempo e soldi con queste buffonate all'italiana...
ahhh dimenticavo...il bollino blu va per forza esposto sul parabrezza oppure basta tenere in auto la ricevuta di pagamento con lo "scontrino" delle emissioni ??? è importante, fatemi sapere !
ho notato una differenza con il precedente bollino che avevo fatto alla punto 1 anno fa...
alla punto avevano segnato le emissioni a circa 6.000 giri motore ... qui alla peugeot l'auto è rimasta accesa ma a 0 giri motore
non che mi interessi + di tanto ma qualcuno sa qual è la procedura corretta ???
comunque il tizio del concessionario mi ha detto che l'anno scorso ha fatto circa 400 bollini blu, quest'anno supera di poco i 100...credo sia la dimostrazione che la gente si è rotta le palle di perdere tempo e soldi con queste buffonate all'italiana...
ahhh dimenticavo...il bollino blu va per forza esposto sul parabrezza oppure basta tenere in auto la ricevuta di pagamento con lo "scontrino" delle emissioni ??? è importante, fatemi sapere !
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