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Discussione: Citroen Ax (3)

  1. #4541
    A volte ritornano... L'avatar di Cliomaniac
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    Re: Citroen Ax (3)

    OH ma kakkio di fine avete fatto tutti???
    Se non hai il manico la potenza non e' nulla... se hai il manico la potenza non e' mai abbastanza
    Il successo non è definitivo, il fallimento non è fatale: ciò che conta è il coraggio di andare avanti.
    Non dare mai spiegazioni: i tuoi amici non ne hanno bisogno e i tuoi nemici non ci crederanno comunque.
    Nessuno conosce le proprie possibilità finchè non le mette alla prova...
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  2. #4542
    Weber for ever L'avatar di CitAX
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    Re: Citroen Ax (3)

    salve a tutti, è un paio di vite che non ci sono più qui con voi.
    ho avuto un attimo di smarrimento.
    però ho pensato a voi per avere una mano. sopratutto da Cliomaniac che corre con una Ax Gr. A
    allora, mi serve sapere se ti ricordi la durezza della mescola che usava una volta la michelin per le slik......ovvero alla sb10 corrispone una tenera,dura o media????
    a me serve sapere come sono le seguenti mescole
    SB10 TB15
    SB11 TB20
    SB20 PB20
    S210
    S2A
    MI STA ANCHE BENE UN LINK CON UNA TABELLA CHE MI RIASSUME IL TUTTO DOVE OLTRE ALLE MESCOLE SOPRACI SONO ANCHE CON ALTRI TIPI DI MESCOLE
    grazie anticipatamente a tutti per le eventuali risposte
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  3. #4543
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    Re: Citroen Ax (3)

    Ciao caro, meno male che ogni tanto postate, io mi sento come una particella di sodio qui...
    Veniamo a noi: purtroppo sulle slick non sono molto ferrato, conosco le stampo, so per certo che le PB dovrebbero essere da bagnato, io ho 4 SB9 che sono mescola medio-dura, infatti erano della Saxo Cup.
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  4. #4544
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    Re: Citroen Ax (3)

    bene almeno adesso posso partire da una cosa sicura. sb9= medio dura....
    ora serve sapere se andando su con i numeri si diventa più tenera o piu dura...
    ho provato a sentire loro(il produttore) ma non sanno dirmi niente forse prch non lo VOGLIONO sapere ooo........chissà
    cmnq grazie per la risposta veloce e certa che mi hai dato.
    adesso però ragionando, secondo me più i numeri aumentano più diventano dure, più si abbassano e più sono morbide
    ciò vuol dire che se le cose stanno così, ho solo gomme dure ottime per ilcaldo ma non ho gomme tenere per la stagione fredda.
    confermo che le pb e tb sono da bagnato o meglio usando termini piu moderni intermedie e rain (che poi io uso nello sterrato e/o ghiaia fine) ma quasi mai.
    bene se ti viene in mente altro e o riesci a reperire info io ogni tanto entro fare un giro, ormai con il lavoro e la family, non ho più il tempo di prima per postare. adesso saremo in due particella di sodio.....ma sempre meglio pochi ma buoni
    ciao e grazie alla prossima
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  5. #4545
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    Re: Citroen Ax (3)

    E di che, figurati....
    Per quanto riguarda le Pirelli da asciutto, (PZERO) le mescole fino all'anno scorso erano RS, si usavano RS5 (media) all'anteriore ed RS7 (Morbida)al posteriore.
    Da un anno (o forse due, non ricordo)le sigle sono RX con gli stessi numeri, il disegno adesso è un pelino più a freccia.
    Per l'umido c'è l'RX, per il bagnato l'N.
    Per le Michelin cambiano a seconda anche della marca.
    In pratica fino a 2 anni fa, 2 annetti la Michelin le stampo le commercializzava con la marca BF GOODRICH (io infatti nel 2009 ho corso con le BF), adesso è ritornata alle MICHELIN.

    Le vecchie Michelin erano N, quindi si usava, N20 (media) all'anteriore, N00 (morbida) al posteriore, le N40 erano le dure.

    Quando erano BFGoodrich erano con la lettera A, e finivano per 1, quindi si aveva:
    A21 per l'anteriore e A01 per il posteriore.
    Ultima modifica di Cliomaniac; 02-02-2012 alle 21:14
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  6. #4546
    Weber for ever L'avatar di CitAX
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    Re: Citroen Ax (3)

    altre info utili.......adesso mi manca un elenco dell'epoca per capire meglio ancora le cose. ma forse il mio gommista riesce a trovarmi qualche cosa in mezzo alle sue scartofie in ufficio
    Ancora grazie
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  7. #4547
    ModeratorE L'avatar di Lucky
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    Re: Citroen Ax (3)

    Citazione Originariamente Scritto da niko fiesta s Visualizza Messaggio
    ciao ragazzi, ho acquistato da un annetto questa citroen ax 1.0 del 91
    è perfettamente funzionante e tenuta molto bene ha 85,000km e l ho presa da un vecchietto che conosco da quando sono nato, la vendeva perchè non è catalica e non poteva andare in centro..
    http://img825.imageshack.us/img825/8120/dscn1235s.jpg
    http://img41.imageshack.us/img41/1306/dscn1232xm.jpg

    stavo cercando dei cerchi 3x98 da 13 o 14 .. se avete qualcosa fatemi sapere


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    Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
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  8. #4548
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    Re: Citroen Ax (3)

    Volete ridere??
    A me capita, non so se anche a voi, che quando prendo in velocità una sconnessione "secca" come una piccola buca o i binari del tram, la vettura sobbalza così velocemente che mi si accendono per un attimo le frecce o da una "botta" di tergi.
    Non lo facevo così deboluccio il devioluci.....
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  9. #4549
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    Re: Citroen Ax (3)

    raga nessuno ha dei cerchi 3x98?



  10. #4550
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    Re: Citroen Ax (3)

    Citazione Originariamente Scritto da Lucky Visualizza Messaggio
    Volete ridere??
    A me capita, non so se anche a voi, che quando prendo in velocità una sconnessione "secca" come una piccola buca o i binari del tram, la vettura sobbalza così velocemente che mi si accendono per un attimo le frecce o da una "botta" di tergi.
    Non lo facevo così deboluccio il devioluci.....
    caspita, ma secondo me o hai un assetto da go kart, oppure le molle e ammo andati.
    a me anche se sono super assettato, non capita
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