come faccio a sapere cosa nn va esattamente?
quanto costa ripararla?
se nn la riparo in fretta che può succedere?
l'ammo nn è scoppiato..d quello sono sicuro
nn ce la faccio più.. 102000 km e ho già fatto:
dischi freni 2 volte
guarnizione testa e testa
radiatore bucato
frizione (fatta a 70k km e è già andata di nuovo)
ammortizzatori
blocco tamburi dietro sostituito in toto
collettore di scarico crepato
oltre alla normale manutenzione.. ora ci mancano i giunti.. l'ultima convergenza me l'hanno pure fatta col (|).. freni che grattano sempreee
che palle sta fiat punto.. nn va proprio bene per la guida sportiva
chissà quanti km ancora reggerà
ne ho appenna cambiato giunto e cuscinetto alla uno in tutto una 50 di euri di materiale e li ho cambiati io e' abbastanza semplice
se nn la ripari in fretta sentirai piano piano scricchiolare sempre di + finche nn si rompe e resti a piedi (io sono andato a vanti 2 o 3 mesi )
cmq prova a infilarti sotto la macchina e controlla se la cuffia del giunto che scrricchiola e' usurata o rotta se e' rotta e' quasi sicuro il giunto al max prova a dagli una bella ingrassata e vedi se fa ancora qualche scherzo
Commenta