Fiat Punto II 1.9 Jtd 80-85cv

[RobbiGT]

Re: Fiat Punto II 1.9 Jtd 80-85cv

la GT aveva qualche problema............
restando in topic la JTD è affidabilissima e se trattata bene fa anche oltre 200-250.000km.......

Enormi problemi....

Volendo si possono montare la turba e i collettori della Bravo JTD e con mappa si dovrebbe andare ben oltre i 100cv.....giusto?

[Enzoxxx86]

Re: Fiat Punto II 1.9 Jtd 80-85cv

meglio il 1.9 jtd rispetto ad un 1.6 hdi perchè hai più coppia e quindi un motore più elastico

[Roberto Carta]

Re: Fiat Punto II 1.9 Jtd 80-85cv

Penso parlasse del 2.0 HDI, un motore non male, peccato non monti l'intercooler....

[Roberto Carta]

Re: Fiat Punto II 1.9 Jtd 80-85cv

Enormi problemi....

Volendo si possono montare la turba e i collettori della Bravo JTD e con mappa si dovrebbe andare ben oltre i 100cv.....giusto?

Volendo si può fare quasi tutto su quel motore (ne ricordo una con 148 cv), ma il problema resta la frizione, che se non viene adeguata non regge a lungo (in certi casi di mappature con la coppia molto spinta in basso non regge niente), il problema non è facilmente risolvibile in quanto è tutto l'insieme del gruppo frizione ad essere delicato, cambiando il disco, rompono le scatole spingidisco e volano bimassa, cambiando volano e spingidisco hai problemi con l'attuatore idraulico che non regge grandi incrementi di carico, insomma volendo andarci giù pesanti, bisogna metter mano al portafogli e rifare la frizione completa e tra una cosa e l'altra potrebbero partire anche oltre 1.500 €, secondo me conviene trovare un bravo preparatore che faccia una mappa non troppo spinta in basso e tiri fuori agli alti i cavalli, dandogli un po di allungo, cosa che manca, del resto dato il tipo di vettura, avere molta coppia in basso non è ne utile ne consigliabile, le gomme non durano un granchè da normale, figurati cosa capita se sgomma ad ogni affondo del piede destro....

[turcocell]

Re: Fiat Punto II 1.9 Jtd 80-85cv

raga io con la mappa sola sono a 100cv e faccio da 0" a 100" in 9"sec netti

[escape1977]

Re: Fiat Punto II 1.9 Jtd 80-85cv

Penso parlasse del 2.0 HDI, un motore non male, peccato non monti l'intercooler....

già ! infatti parlavo del 2.o hdi 90cv ke appunto ho saputo non montare intercooler mannaggia !

ma dico io ... come si può progettare 1 motore senza intercooler ?

[Manu1.2]

Re: Fiat Punto II 1.9 Jtd 80-85cv

la GT aveva qualche problema............
....

Vedo ke d scettici ce ne sono parekki x ki è di torino e provincia invito tutti venerdì sera al raduno a moncalieri...punto 1.9jdt sporting blu vetri oscurati neri dietro!poi a voi le conclusioni e so già quali saranno ...ah x la cronaca la punto GT è una grigia kiaro spoiler cn lo terzo stop!

[fabryh]

Re: Fiat Punto II 1.9 Jtd 80-85cv

Vedo ke d scettici ce ne sono parekki x ki è di torino e provincia invito tutti venerdì sera al raduno a moncalieri...punto 1.9jdt sporting blu vetri oscurati neri dietro!poi a voi le conclusioni e so già quali saranno ...ah x la cronaca la punto GT è una grigia kiaro spoiler cn lo terzo stop!

nn è questione di essere scettici....io ho provato entrambe le macchine.......c'è una bella differenza....la JTD del tuo amico sicuro ha ben oltre una semplice rimappa....e magari non lo ha detto a nessuno

[dark12]

Re: Fiat Punto II 1.9 Jtd 80-85cv

Vedo ke d scettici ce ne sono parekki x ki è di torino e provincia invito tutti venerdì sera al raduno a moncalieri...punto 1.9jdt sporting blu vetri oscurati neri dietro!poi a voi le conclusioni e so già quali saranno ...ah x la cronaca la punto GT è una grigia kiaro spoiler cn lo terzo stop!

dai nn è prorpio possibile,io con la punto mk1 td originale nello scatto mi fumavo le jtd 80 cv ora nn le vedo proprio,anche io so riuscito a stare avanti ad una gt io in 1 loro in 3!io con il 1700 extra pompato lui originale...la gt è molto molto veloce....ora c'è da provare con il mio nuovo motorino...

[Maradona]

Re: Fiat Punto II 1.9 Jtd 80-85cv

Rega' dove posso recuperare la flangia in inox per tappare l'EGR?
P.s. ho un 1.9 jtd HLX del 2000 80cv..
Cmq la mia in città fa circa i 16\16.5 km/l da strumento,andando normalmente.
Velocità di punta in Germania 185 di strumento.