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ho un prob alla trasmissione della mia 306 rallye,vengo ora a spiegarvi cosa mi è successo.
domenica facendo il cretino in montagna con un amico,son capitato in un misto stretto che conosco perfettamente,e c'ho dato di brutto.gas a manetta,sterza di qua,poi di la,freni quasi mai usata,auto sempre al limite delle gomme.a un certo punto sento un rumore orribile un tac tac tac...rallento e smette...alla prima curva inizio a sentire il rumore fortissimo,lo sterzo si muove e sembra che la ruota sinistra salti...ho subito pensato ad un semiasse,visto che la volta prima a varano ne avevo già scassato uno.
riparto e poco dopo smette.adesso l'auto è praticamente perfetta,si sente solo una vibrazione e un rumore poco piacevole curvando a destra e accelerando al massimo nelle marce basse...nelle curve a sinistra,o nelle curve a destra senza dar gas sembra tutto ok.
il meccanico ha detto che potrebbe essere il differenziale,io non ho mai sentito di differenziali rotti e non so quindi cosa succeda nell'eventualità,quali sintomi ,manifesti...che mi dite?se fosse stato un semiasse dovrebbe dar prob sempre?l'ultima volta l'auto vibrava anche in rettilineo a certe velocità,ora niente.
domenica facendo il cretino in montagna con un amico,son capitato in un misto stretto che conosco perfettamente,e c'ho dato di brutto.gas a manetta,sterza di qua,poi di la,freni quasi mai usata,auto sempre al limite delle gomme.a un certo punto sento un rumore orribile un tac tac tac...rallento e smette...alla prima curva inizio a sentire il rumore fortissimo,lo sterzo si muove e sembra che la ruota sinistra salti...ho subito pensato ad un semiasse,visto che la volta prima a varano ne avevo già scassato uno.
riparto e poco dopo smette.adesso l'auto è praticamente perfetta,si sente solo una vibrazione e un rumore poco piacevole curvando a destra e accelerando al massimo nelle marce basse...nelle curve a sinistra,o nelle curve a destra senza dar gas sembra tutto ok.
il meccanico ha detto che potrebbe essere il differenziale,io non ho mai sentito di differenziali rotti e non so quindi cosa succeda nell'eventualità,quali sintomi ,manifesti...che mi dite?se fosse stato un semiasse dovrebbe dar prob sempre?l'ultima volta l'auto vibrava anche in rettilineo a certe velocità,ora niente.
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