stupenda!!!un giorno ne avrò una!(spero)
tutte le auto vecchie sono meno resistenti alla ruggine...di sicuro non è bene lasciarla sotto la pioggia o sotto il sole per troppo tempo
stupenda!!!un giorno ne avrò una!(spero)
tutte le auto vecchie sono meno resistenti alla ruggine...di sicuro non è bene lasciarla sotto la pioggia o sotto il sole per troppo tempo
se uno fà un restauro completo meglio fare una bella galvanizzazione delle lamiere
Auto come la Fulvia, ma anche come diverse altre auto degli anni '60 e '70 sono vulnerabili alla ruggine. Se si decide di acquistarne una e di tenerla a lungo, tanto vale procedere alla zincatura del telaio e come dicevaRoky alla galvanizzazione dei lamierati....
Comunque la Fulvia coupè, assieme alla Giulia GT Sprint è una della mie auto d'epoca preferite... due giorni fa ho visto una HF 1,6 Fanalone... quel modello è anche valutato parecchio, molto più delle normali Fulvia coupé.... circa 20 mila euro...
L'auto più ecologica? E' quella con i sedili rivestiti in pelle di bracconiere!!!
molte volte un restauro costa più del valore di mercato finale dell' auto
Per portarla Turn-key quasi sempre.
Ma collezionismo non è fonte di guadfagno, se l'auto piace, vada per un restauro, e se a conti fatti ho speso di più del valore, ciccia, ho magari anche il piacere di aver salvato un auto destinata allo sfascio.
Per portarla Turn-key quasi sempre.
Ma collezionismo non è fonte di guadfagno, se l'auto piace, vada per un restauro, e se a conti fatti ho speso di più del valore, ciccia, ho magari anche il piacere di aver salvato un auto destinata allo sfascio.
E che sicuramente dal punto di vista storico-culturale vale molto di più di un'auto attuale...
L'auto più ecologica? E' quella con i sedili rivestiti in pelle di bracconiere!!!
Commenta