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Nella botte piccola....

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  • Nella botte piccola....

    Me ne frego che la C2 è una categoria inferiore, il prezzo è similare e le prestazioni sono similari...a me questo basta e avanza!


    150cv Aspirato, mediante sovralimentazione turbo, piccola ma arrabbiata e leggera....

    Le prestazioni le sapete e quindi non perdo tempo a trascrivere, DECIDETE!!!!!


    VTS ST150 FR Ibiza benza!

  • #2
    Re: Nella botte piccola....

    Originariamente inviato da Alex83 Visualizza il messaggio
    Me ne frego che la C2 è una categoria inferiore, il prezzo è similare e le prestazioni sono similari...a me questo basta e avanza!


    150cv Aspirato, mediante sovralimentazione turbo, piccola ma arrabbiata e leggera....

    Le prestazioni le sapete e quindi non perdo tempo a trascrivere, DECIDETE!!!!!


    VTS ST150 FR Ibiza benza!
    Aspirato 150 CV!
    RENAULT SPORT - ORAP - OMP - EIBACH - POWERFLEX - INOXCAR - SPARCO - SPEEDLINE - OMNICOMPETITION
    MULSANNES Mk V E.I.P.: 1 2 3 - BIOHAZARD U.F.O.: 1 2 3
    RdO FORUM - ABBBUSIVE POWER! "La Megane è una macchina BASTARDA" - Piero Plini - Appartenente alla BRIGATA DEGENERO®
    La E.I.P. su CAR DOMAIN! Clicca! "A fare un turbo sono tutti capaci. Ma per fare un ASPIRATO che vada forte ci vuole la DOTE™ " >>> N/A ROCKS! <<<
    "Il cervello umano è come la tv in alta definizione. Serve semplicemente a farti vedere sempre meglio cose sempre più brutte!" - "PATER84 E' UN OTTIMO COOPILOTA!" ™

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    • #3
      Re: Nella botte piccola....

      Se magari la prossima volta sei pi&#249; chiaro posso non rileggere il tuo post 15 volte..
      Cmq VTS ^^

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      • #4
        Re: Nella botte piccola....

        Il 150 cv aspirato quale sarebbe ?
        Monza 2006
        http://video.google.it/videoplay?doc...76481196809099
        Rivanazzano 04/05/2008
        60ft. 2.202 sec.
        200 mt 8.837 sec
        400 mt 13.655 sec

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        • #5
          Re: Nella botte piccola....

          non ci ho capito una mazza...

          stai proponendo uno scontro tra C2 vts,Fiesta ST e Ibiza FR?


          la C2 dovrebbe averne 125 di cv...
          The King of Svaccheit® SICILIANO doc® <>Military Foot Police®<>
          5-10-2000 ---> 29-4-2006
          Quando sei triste nessuno nota le tue lacrime.
          Quando sei felice nessuno nota i tuoi sorrisi...Ma prova a scureggiare una sola volta

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          • #6
            Re: Nella botte piccola....

            Originariamente inviato da Beppe 2.0 16v Visualizza il messaggio
            non ci ho capito una mazza...

            stai proponendo uno scontro tra C2 vts,Fiesta ST e Ibiza FR?


            la C2 dovrebbe averne 125 di cv...
            Come non quotare tutto dalla prima all'ultima lettera!!!
            Neanche io non ciò capito molto......

            La C2 è un 1.6 aspirato 125 cv
            La Fiesta ST 2.0 aspirato 150 cv
            Ibiza Fr 1.8 turbo 150 cv

            Senza fare il difficile ma onestamente non saprei cosa confrontare....

            Le accomuna quasi lo stesso prezzo ma come prestazioni sono differenti tra loro...
            Ciò che dobbiamo imparare a fare, lo impariamo facendo ARISTOTELE

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            • #7
              Re: Nella botte piccola....

              ibiza....

              motore "furbo" rulez
              hai una 206? :svengo:
              posti con regolarità nella sezione tuning?
              se non pesa 50 kg non è un impianto audio?
              3 indizi fanno una prova: SEI UN TRUZZO!! :rotfl: :rotfl: :rotfl:

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              • #8
                Re: Nella botte piccola....

                Originariamente inviato da Alex83 Visualizza il messaggio
                Me ne frego che la C2 è una categoria inferiore, il prezzo è similare e le prestazioni sono similari...a me questo basta e avanza!


                150cv Aspirato, mediante sovralimentazione turbo, piccola ma arrabbiata e leggera....

                Le prestazioni le sapete e quindi non perdo tempo a trascrivere, DECIDETE!!!!!


                VTS ST150 FR Ibiza benza!

                ma che hai scritto?
                cmq voto iby
                ex Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde
                ex Clio 172 Renault Sport
                ex Bmw Z3 coupè 3.0i
                ex Kawasaki Z750
                ex Volvo S40 2.0tdi
                ex Bmw M3 e46 coupè
                ora Clio 182 Renault Sport + Fiat 500r
                ...NO BUSINESS NO MONEY...

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                • #9
                  Re: Nella botte piccola....

                  Descrizioni prese un in alcuni siti....

                  FORD FIESTA ST
                  Il due litri sedici valvole della famiglia Duratec, in grado di erogare 150 cavalli, è con ogni probabilità in grado di spingere la piccola Fiesta oltre i 210 km/h di velocità massima, assicurando un tempo vicino agli otto secondi per raggiungere i 100 km/h con partenza da fermo.

                  CITROEN C2 VTS
                  La nuova VTS è infatti spinta da un 1.6 litri 16v da 125 cv a 6.500 giri/min. (altri concorrenti nello stesso segmento di mercato propongono propulsori di 1.8 o addirittura 2.0): quando basta per garantire sulla carta il divertimento alla guida, anche se siamo lontani dalla cattiveria di vetture come la Clio 2.0 RS.
                  Con una coppia massima di 143 Nm a 3 750 giri/min., il motore deriva dal 1.6i 16v da 110 cv, rivisto nell’alzata delle valvole d’aspirazione e di scarico attraverso nuovi alberi a camme, nell’aspirazione, nell’iniezione e nell’impianto di scarico.Abbinato a un cambio manuale a 5 rapporti piuttosto corti, grazie anche al peso contenuto del corpo vettura questo propulsore consente alla compatta francese prestazioni interessanti: da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi e una velocità di punta pari a 202 km/h, mentre le riprese da 80 a 120 km/h si effettuano in 8,3 sec. in quarta e in 11,3 in quinta.


                  SEAT IBIZA FR 1.8T
                  A spingere la FR è infatti il noto 1.8 turbo a venti valvole da 150 CV già visto in passato sulla serie precedente della Ibiza, pensionata all’inizio del 2002.
                  Impiegato in lungo e in largo da molti marchi del Gruppo Volkswagen, questo motore fa ancora la sua onesta figura e assicura alla Ibiza prestazioni di tutto rispetto. La velocità massima dichiarata è di 216 km/h, mentre gli 8,4 secondi necessari per raggiungere i 100 km/h fanno della FR un’osso duro per molte rivali nelle partenze a cannone dai semafori. Se invece (più saggiamente…) si rinuncia a simili emozioni e si evita di usare violenza al pedale dell’acceleratore, quest’auto può avere anche consumi più che accettabili.




                  A voi le cosiderazioni....
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                  • #10
                    Re: Nella botte piccola....

                    Onestamente non ho avuto l'occasione di provare nessuna di queste macchine... quind&#236; posso dare solo un giudizio estetico!
                    Tra queste preferisco la Fiesta ST
                    Ciò che dobbiamo imparare a fare, lo impariamo facendo ARISTOTELE

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