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  1. #1
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    Piaggio Ciao

    Quali sono i sintomi di una frizione da rifare?

    Appunto, vorrei sapere quando è ora di iniziare a preoccuparsi e qual è il comportamento della macchina in caso di frizione da rifare.
    Salviamo le auto non catalizzate dalla rottamazione! Fanno parte del nostro passato ed è giusto che continuino a restare con noi!

  2. #2
    Vecchia scorbutica L'avatar di Lee
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    Re: Quali sono i sintomi di una frizione da rifare?

    Una frizione è da cambiare quando:
    -slitta, ossia sale di giri mantenendo la velocità costante.
    -strappa nelle partenze
    -è moooolto vecchia e/o ha fatto moooolti km.



    P.S. Se fischia, sei già tardi!
    Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

    Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
    Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
    Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
    Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

  3. #3
    Williams Renault L'avatar di Enzoxxx86
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    Re: Quali sono i sintomi di una frizione da rifare?

    vecchia quanto? km quanti?

    io ne ho 160.000 e non l'ho mai fatta un mio amico con la punto 75 l'ha rifatta a 115.000 km.
    G.Punto 1.3 JTDm 75cv Sintoflonata, 24 Km/l di media in tutta tranquillità

  4. #4
    Vecchia scorbutica L'avatar di Lee
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    mancano 2 ruote...

    Re: Quali sono i sintomi di una frizione da rifare?

    dipende da che strade si fanno, in che condizioni, e con che stile di guida.
    Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

    Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
    Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
    Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
    Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

  5. #5
    Millennium Member L'avatar di Spampy85
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    Re: Quali sono i sintomi di una frizione da rifare?

    gia dipende anche dal piede

    comunque la senti che in partenza la macchina strappa e saltella, se acceleri a fondo con le marce alte il motore sali di giri in maniera non proporzionale all'aumento della velocità
    Mister, Noi trattiamo piombo.

  6. #6
    AC/DC MEMBER L'avatar di Bemder
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    Re: Quali sono i sintomi di una frizione da rifare?

    ti hanno già spiegato bene i sintomi di una frizione che se ne sta andando
    dovrò rifarla anche io sulla moto anche se ha solo 18k km..
    Nel dubbio.... chiedo informazioni

  7. #7
    .................... L'avatar di BruceWayne
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    Re: Quali sono i sintomi di una frizione da rifare?

    è da rifare pure qundo sibila quando cambi o comunque la premi...ma lì è probabile ci sia pure il volano

  8. #8
    Buuuuuuurrrrrrrrp!!!
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    Re: Quali sono i sintomi di una frizione da rifare?

    uella raga....tutte cose che ho.....mi hanno detto di cambiarla a 65000 ora ne ho 75000 mila...e mi sembra di avere il turbo perchè oltre agli strappi e il resto quando accelero, man mano che va su di giri, parte un fischio che alla fine diventa sibilo....e invece quando da prima metto in seconda...fa un creek che sembra quasi che mi sgommino le ruote ....una figata....

    scherzi a parte...appena ho i soldi devo rifarla! uffa!....

    cmq 160mila senza rifarla...caxxo buono....ciò che avrà diminuito la vita della mia sarà stata la guida un pò violenta e forse il retro prima che ho fatto una volta....mah! chi può dirlo!!

  9. #9
    .................... L'avatar di BruceWayne
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    Re: Quali sono i sintomi di una frizione da rifare?

    occhio che si ti mangi il volano sono 400 euro in più minimo minimo

  10. #10
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    Re: Quali sono i sintomi di una frizione da rifare?

    Citazione Originariamente Scritto da Lee Visualizza Messaggio
    Una frizione è da cambiare quando:
    -slitta, ossia sale di giri mantenendo la velocità costante.
    -strappa nelle partenze
    -è moooolto vecchia e/o ha fatto moooolti km.



    P.S. Se fischia, sei già tardi!
    Sulla mia Alfa 146, quando ho dovuto rifare la frizione, faceva anche dell'altro: andava lo stesso anche con il pedale della frizione abbassato (ma lì non era solo consumata)
    L'auto più ecologica? E' quella con i sedili rivestiti in pelle di bracconiere!!!

    ESP? Lo lascio a chi ne ha bisogno

    Marco Travaglio for President!!!

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