Ciao a tutti, vi racconto una breve storia che riguarda il recente acquisto della mia macchina usata...
Il 30/10 acquisto da un concessionario di Genova una ford focus, al momento della prova noto che la spia dell'abs fa un po i capricci (si accende e si spegne quando ne ha voglia). Firmo il contratto facendo scrivere all'omino che prima della consegna andava verificato il problema alla spia. Due giorni dopo ritiro la macchina e il tizio mi dice che hanno cambiato la batteria xchè era in corto. Parto...300 metri tac, la spia si accende. Torno indietro lamentandomi e lui mi dice di andare in officina....cosi ho fatto circa 5 volte in un mese, tutte le volte diagnosi negativa e spia che si accende comunque quando vuole lei. Ultima volta giovedi scorso vado e dico: qui c'è la macchina, fino a che non è apposto non la voglio più vedere. Oggi mi chiama il mecca dicendomi che probabilmente i miei problemi derivano dal fatto che ho montato un impianto e qualche filo è saltato. Gli urlo di tutto per telefono e lui mi dice che era solo un ipotesi, cmq verificheranno sensori e quant'altro.
Ora io so che questa benedetta macchina ha quel problema dalla nascita in quanto ho chiamato il precedente proprietario (cognato di un mio amico) e questa cosa non l'ho detta al meccanico ma salterà fuori se ci saranno altre accuse senza fondamento...ora, se voi foste nella mia condizione che fareste? Io ho pensato, vado la mi ritiro la macchina mi smonto il cruscotto e faccio saltare la spia cosi almeno non ho più quell'occhio arancione che mi guarda tanto so che l'abs funziona xchè l'ho provato di persona...eppure come soluzione non mi convince...però se già il proprietario precedente l'ha portata 3 volte in ford senza risolvere nulla...alla ford non sanno di problemi simili e su internet non si trova una focus che sia una col mio problema nn so più dove sbattere la testa...
Il 30/10 acquisto da un concessionario di Genova una ford focus, al momento della prova noto che la spia dell'abs fa un po i capricci (si accende e si spegne quando ne ha voglia). Firmo il contratto facendo scrivere all'omino che prima della consegna andava verificato il problema alla spia. Due giorni dopo ritiro la macchina e il tizio mi dice che hanno cambiato la batteria xchè era in corto. Parto...300 metri tac, la spia si accende. Torno indietro lamentandomi e lui mi dice di andare in officina....cosi ho fatto circa 5 volte in un mese, tutte le volte diagnosi negativa e spia che si accende comunque quando vuole lei. Ultima volta giovedi scorso vado e dico: qui c'è la macchina, fino a che non è apposto non la voglio più vedere. Oggi mi chiama il mecca dicendomi che probabilmente i miei problemi derivano dal fatto che ho montato un impianto e qualche filo è saltato. Gli urlo di tutto per telefono e lui mi dice che era solo un ipotesi, cmq verificheranno sensori e quant'altro.
Ora io so che questa benedetta macchina ha quel problema dalla nascita in quanto ho chiamato il precedente proprietario (cognato di un mio amico) e questa cosa non l'ho detta al meccanico ma salterà fuori se ci saranno altre accuse senza fondamento...ora, se voi foste nella mia condizione che fareste? Io ho pensato, vado la mi ritiro la macchina mi smonto il cruscotto e faccio saltare la spia cosi almeno non ho più quell'occhio arancione che mi guarda tanto so che l'abs funziona xchè l'ho provato di persona...eppure come soluzione non mi convince...però se già il proprietario precedente l'ha portata 3 volte in ford senza risolvere nulla...alla ford non sanno di problemi simili e su internet non si trova una focus che sia una col mio problema nn so più dove sbattere la testa...
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