ALLORA RAGAZZI....UN SALUTO GENERALE A TUTTI QUELLI CHE LEGGERANNO IL 3D Volevo..aprire una discussione riguardo a questo "problema"....le case costruttrici producono auto con un maggior numero d cavalli ...da spingere anche la piu piccola utilitaria a velocita tipo 180 200 e piu kilometri orari.ora il discorso è questo...forse parlo in quanto mi sento toccato personalmente...ho preso una multa d velocita con una punto sporting 16 v ,limite 50 io ero a 65...vabbè.... naturalmente strada larga e libera e guardie inboscate....ecc.. classica truffa alle tasche di noi poveri italiani...(ora nn mi venite a dire ke il limite era quello e andava rispettato... cioè nn voglio polemiche su questo), il discorso è proprio legato al fatto di avere tanti cavalli sotto il e nn potersi muovere per le strade...cioè io cn un punto da 86 cv mi sn fottuto 2 punti ...e se avevo una 147 o un golf da 140 o 150v cosa vedevo la mia patente farsi in mille pezzetti???ora siccome...stavo pensando che tra un po d tempo mi dovro cambiare macchina e magari puntare su un 140 o 150 cavalli turbodiesel, mi domando ma se gia mi hanno fottuto con 86...xckè rischiare cn piu cavalli???a quel punto andrei a pagare soltanto un assicurazione maggiorata x la grossa cilindrata e piu bollo x i cavalli e trovarmi un auto nuova che fa lo stesso lavoro di quella vecchia...cioè portarmi a spasso. ora ammetto ke avro fatto anche un ragionamento del caxxxo .... xo vorrei sapere cosa ne pensate voi se tutta questa potenza serve davvero x girare sulle nostre schifosissime strade italiane e se vale veramente la pena prendere 20.000 e piu euro e buttarli nella giungla stradale che abbiamo oppure accontentarsi di una cilindrata piu bassa che ti fa risparmiare soldi in prezzo d'acquisto e consumi e che sia altrettanto divertente...tipo punto sport 90 cv multijet clio dci 85 peugeot 207 hdi 90cv... insomma mecchinette divertenti ma x nulla esasperate. attendo dei vostri pareri......
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ma tutta questa potenza, serve per davvero?
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Re: ma tutta questa potenza, serve per davvero?
Non penso tutti i proprietari di Ferrari siano senza punti sulla patente...
Ovvio, più potenza hai e più e più devi avere testa.
Un senso le auto potenti non lo hanno.
E' questione di passione, la auto servono per andare da un punto A ad un punto B. E ci arrivi sia con 50 che con 500cv.
Però per noi non è importante dove arrivi ma come ci arrivi.
Se hai la passione, bè questa giustifica il passaggio da una vettura da 86 a 150cv!
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Re: ma tutta questa potenza, serve per davvero?
Originariamente inviato da piskellorm Visualizza il messaggioALLORA RAGAZZI....UN SALUTO GENERALE A TUTTI QUELLI CHE LEGGERANNO IL 3D Volevo..aprire una discussione riguardo a questo "problema"....le case costruttrici producono auto con un maggior numero d cavalli ...da spingere anche la piu piccola utilitaria a velocita tipo 180 200 e piu kilometri orari.ora il discorso è questo...forse parlo in quanto mi sento toccato personalmente...ho preso una multa d velocita con una punto sporting 16 v ,limite 50 io ero a 65...vabbè.... naturalmente strada larga e libera e guardie inboscate....ecc.. classica truffa alle tasche di noi poveri italiani...(ora nn mi venite a dire ke il limite era quello e andava rispettato... cioè nn voglio polemiche su questo), il discorso è proprio legato al fatto di avere tanti cavalli sotto il e nn potersi muovere per le strade...cioè io cn un punto da 86 cv mi sn fottuto 2 punti ...e se avevo una 147 o un golf da 140 o 150v cosa vedevo la mia patente farsi in mille pezzetti???ora siccome...stavo pensando che tra un po d tempo mi dovro cambiare macchina e magari puntare su un 140 o 150 cavalli turbodiesel, mi domando ma se gia mi hanno fottuto con 86...xckè rischiare cn piu cavalli???a quel punto andrei a pagare soltanto un assicurazione maggiorata x la grossa cilindrata e piu bollo x i cavalli e trovarmi un auto nuova che fa lo stesso lavoro di quella vecchia...cioè portarmi a spasso. ora ammetto ke avro fatto anche un ragionamento del caxxxo .... xo vorrei sapere cosa ne pensate voi se tutta questa potenza serve davvero x girare sulle nostre schifosissime strade italiane e se vale veramente la pena prendere 20.000 e piu euro e buttarli nella giungla stradale che abbiamo oppure accontentarsi di una cilindrata piu bassa che ti fa risparmiare soldi in prezzo d'acquisto e consumi e che sia altrettanto divertente...tipo punto sport 90 cv multijet clio dci 85 peugeot 207 hdi 90cv... insomma mecchinette divertenti ma x nulla esasperate. attendo dei vostri pareri......
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Re: ma tutta questa potenza, serve per davvero?
Non penso che la patente sia a rischio solo con le macchine potenti! Come già detto sopra è tutta questione di usare la testa...
Personalmente credo che avendo una macchina potente stai molto più attento a quello che fai, hai limiti ecc.. Magari avendo un macchina più "piccola" (meno potente e di cilindrate modeste) si è portati a pensare che sia più gestibile e quindì magari ci si può distrarre più facilemente...
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Re: ma tutta questa potenza, serve per davvero?
Originariamente inviato da piskellorm Visualizza il messaggioALLORA RAGAZZI....UN SALUTO GENERALE A TUTTI QUELLI CHE LEGGERANNO IL 3D Volevo..aprire una discussione riguardo a questo "problema"....le case costruttrici producono auto con un maggior numero d cavalli ...da spingere anche la piu piccola utilitaria a velocita tipo 180 200 e piu kilometri orari.ora il discorso è questo...forse parlo in quanto mi sento toccato personalmente...ho preso una multa d velocita con una punto sporting 16 v ,limite 50 io ero a 65...vabbè.... naturalmente strada larga e libera e guardie inboscate....ecc.. classica truffa alle tasche di noi poveri italiani...(ora nn mi venite a dire ke il limite era quello e andava rispettato... cioè nn voglio polemiche su questo), il discorso è proprio legato al fatto di avere tanti cavalli sotto il e nn potersi muovere per le strade...cioè io cn un punto da 86 cv mi sn fottuto 2 punti ...e se avevo una 147 o un golf da 140 o 150v cosa vedevo la mia patente farsi in mille pezzetti???ora siccome...stavo pensando che tra un po d tempo mi dovro cambiare macchina e magari puntare su un 140 o 150 cavalli turbodiesel, mi domando ma se gia mi hanno fottuto con 86...xckè rischiare cn piu cavalli???a quel punto andrei a pagare soltanto un assicurazione maggiorata x la grossa cilindrata e piu bollo x i cavalli e trovarmi un auto nuova che fa lo stesso lavoro di quella vecchia...cioè portarmi a spasso. ora ammetto ke avro fatto anche un ragionamento del caxxxo .... xo vorrei sapere cosa ne pensate voi se tutta questa potenza serve davvero x girare sulle nostre schifosissime strade italiane e se vale veramente la pena prendere 20.000 e piu euro e buttarli nella giungla stradale che abbiamo oppure accontentarsi di una cilindrata piu bassa che ti fa risparmiare soldi in prezzo d'acquisto e consumi e che sia altrettanto divertente...tipo punto sport 90 cv multijet clio dci 85 peugeot 207 hdi 90cv... insomma mecchinette divertenti ma x nulla esasperate. attendo dei vostri pareri......
io i cavalli li uso anche per poter consumare poco.
esempio. in autostrada a 130 costanti a pieno carico consumerà di meno una multijet 150cv che una multijet 90cv o 70cv.
se invece uno la usa solo per fare la spesa il bollo maggiore e i costi maggiori del 150cv non sono giustificati.
non capisco qual'è il problema.G.Punto 1.3 JTDm 75cv Sintoflonata, 24 Km/l di media in tutta tranquillità
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Re: ma tutta questa potenza, serve per davvero?
poi io personalmente corro di più con auto meno potenti, che con auto potenti...
con le prime dico: aho ma quanno cazzo parte sta cosa? e vuoi camminare?(e affondo il pedale)
con le seconde invece mi accorgo che sono potenti e allora sto calmo per non rischiare di farmi male
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Re: ma tutta questa potenza, serve per davvero?
La macchina, come la considero io, è un bene prettamente voluttuario (come la moto, ho anche quella). Per girare 150 CV sono tanti, è vero, ma mi piace sapere che ci sono.RENAULT SPORT - ORAP - OMP - EIBACH - POWERFLEX - INOXCAR - SPARCO - SPEEDLINE - OMNICOMPETITION
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Re: ma tutta questa potenza, serve per davvero?
Originariamente inviato da JapCar Visualizza il messaggiopoi io personalmente corro di più con auto meno potenti, che con auto potenti...
con le prime dico: aho ma quanno cazzo parte sta cosa? e vuoi camminare?(e affondo il pedale)
con le seconde invece mi accorgo che sono potenti e allora sto calmo per non rischiare di farmi male
cmq tutte quante prima o poi vengono strapazzate..chiaro un 2000 ne risente di meno di un 1.2!
il fatto sta che avere 200cv x strada..sono inutili..con 150 sorpassi tranquillamente e hai sempre la macchina scattante..torna benito torna..(il cane cosa pensavate)(mauri53)L'alfa va forte ma è stronza.Ma come tutte le cose difficili,quando vengono alla perfezione sono devastanti.
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Re: ma tutta questa potenza, serve per davvero?
Originariamente inviato da puntomjet Visualizza il messaggiostessa cosa che faccio io...
cmq tutte quante prima o poi vengono strapazzate..chiaro un 2000 ne risente di meno di un 1.2!
il fatto sta che avere 200cv x strada..sono inutili..con 150 sorpassi tranquillamente e hai sempre la macchina scattante..
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