BMC.... Risponde In Questo Spazio!

[matteo170189]

Re: BMC.... Risponde In Questo Spazio!

ciao

volevo sapere con un eventuale tuningbox che vantaggi ho a mettere un filtro ditipo a pannello di tessuto sintetico?
con tutto originale il solo filtro dà qualke miglioramento percettibile?

Ho una 207 1.6 HDI 90cv

e quali sn i tuoi consigli?

[nicovent]

Re: BMC.... Risponde In Questo Spazio!

Credo comunque che un filtro a pannello (per esempio), sicuramente male non faccia, e credo anche che si otterrebbero gli stessi benefici di una vettura alimentata a benzina o metano o gpl che sia.

Partite sempre dal presupposto che "respirare meglio fa bene a qualsiasi corpo che corre"

In generale lo credo pure io ed in teoria per il metano potrebbe essere ancora meglio visto il diverso rapporto stechiometrico.

Francamente auto alimentate a metano con i nostri filtri applicati non abbiamo mai avuto la possibilità di testarli al banco a rulli.

Io sono interessato a provare un filtro a pannello pertanto ti sarei grato se mi indicassi dove trovarlo in provincia di Lecco/Milano in aggiunta ti dico che se vi interessasse un test a metano... farmi un giretto a metano nel bolognese mi costerebbe poco.

Ciao Nicola

[Massy84]

Re: BMC....Si Riparteeee!!!!!

ciao Massy scusaci il ritardo nella risposta.
Dunque a livello "teorico" le varie formule che si trovano nei trattati di ingegneria meccanica sono corrette (ovviamente), ma applicarle ad una vettura ad uso stradale e non sportivo (come dici tu giustamente es un gr.N o gr.A) è alquanto difficile.
Se consideri che le grandi case automobilistiche considerano lo studio e il posizionamento dell'air box come uno dei componenti finali nella messa a punto del motore, capisci che a spesso gli imgombri e la forma di moltissimi air-box in commercio sono mal posizionati o sottodimensionati.

La BMC nel studiare il CDA, deve considerare il suo posizionamento al posto del cassonetto d'aspirazione originale e capirai che dobbiamo lottare anche noi con gli spazi veramente esigui e particolari.

Pensa anche alla dimensione che dovrebbe avere un CDA con una portata di 8 litri e prova poi a metterlo nel vano motore di una car di serie di ultima generazione

quindi diciamo che anche il CDA è un compromesso (a livello di produzione e logistica su ampia scala) tanto quanto un airbox di serie, solo che quest'ultimo privilegia la volumetria, il CDA gli altri aspetti (velocità di aspirazione e riparo dal calore)

thanks per la risposta

attendo l'altra via pm

[Massy84]

Re: BMC....Si Riparteeee!!!!!

Se vuoi provare a vedere se ti sarebbe utile il CDA basta smontare il tuo A B, sigillarlo e misurare il volume con dell'acqua, poi lo confronti con quello del CDA e vedi quello che va meglio

OT

il volume del mio A.B. è quasi quello teoricamente necessario

FINE OT

[liquid]

Re: BMC.... Risponde In Questo Spazio!

ciao a tutti sono nuovo
ho da poco acquistato una Polo 1400 benzina 75cv del 2001 con 32.000 km all'attivo.E' un ottima macchina sono contento ma provengo da 9 anni di golf GTI 18 II serie e mi macca quella erogazione sportiva del GTI 8 valvole.
Sono interessato a fare dei lavoretti e fra questi l'installazione del CDA.Con questo filtro l'auto migliorerebbe nell'erogazione?cioè potrebbe diventare un pelo più esplosiva a prendere i giri?sicuramente rimapperò anche la centralina ma a Torino o in Piemonte non ho conoscenze di nessun bravo preparatore.
Ultima domanda per ora, che differenza sostanziali ci sono fra il CDA e il DIA?
grazie e complimenti

[GOOS]

Re: BMC.... Risponde In Questo Spazio!

Salve sto acquistando il cda per la mia 206 gti ma il sistema di montaggio com'e,
cioe la parte superiore va inserita nel tubo che porta al corpo farfallato e la parte di sotto devo metterlo dentro il tubo originale

[BMC Staff]

Re: BMC.... Risponde In Questo Spazio!

ciao

volevo sapere con un eventuale tuningbox che vantaggi ho a mettere un filtro ditipo a pannello di tessuto sintetico?
con tutto originale il solo filtro dà qualke miglioramento percettibile?

Ho una 207 1.6 HDI 90cv

e quali sn i tuoi consigli?

Ciao, dunque rispondendo alle tue domande.
Un filtro a pannello per quanto ben fatto e studiato per la vettura ad hoc, aiuta sicuramente a un migliore rendimento per via del migliore filtraggio nella scatola filtro, ma non è avvertibile "a sensazioni" dal guidatore.
Noterai forse una migliore risposta ai bassi e medi regimi e un brio differente, ma non regala di certo cavalli!

Sia che lo monti con un tuning box o senza l'effetto è il medesimo del filtro a pannello. Tengo a ribadire che un ottimo pannello male ad una vettura non fa di certo. Discorso a parte per il CDA o DIA.

[BMC Staff]

Re: BMC.... Risponde In Questo Spazio!

In generale lo credo pure io ed in teoria per il metano potrebbe essere ancora meglio visto il diverso rapporto stechiometrico.



Io sono interessato a provare un filtro a pannello pertanto ti sarei grato se mi indicassi dove trovarlo in provincia di Lecco/Milano in aggiunta ti dico che se vi interessasse un test a metano... farmi un giretto a metano nel bolognese mi costerebbe poco.

Ciao Nicola

Per Milano abbiamo un distributore (te lo invio in PM). Ciao.

[GOOS]

Re: BMC.... Risponde In Questo Spazio!

Salve sto acquistando il cda A85-150 per la mia 206 gti ma il sistema di montaggio com'e,
cioe la parte superiore va inserita nel tubo che porta al corpo farfallato e la parte di sotto devo metterlo dentro il tubo originale? se cosi fosse penso che gli arriverebbe l'aria originale! o devo creare un imbocco diretto?
se faccio l'imbocco diretto come gia fatto in precedenza con un K&N mi accende la spia dell'inieione!

[BMC Staff]

Re: BMC.... Risponde In Questo Spazio!

ciao a tutti sono nuovo
ho da poco acquistato una Polo 1400 benzina 75cv del 2001 con 32.000 km all'attivo.E' un ottima macchina sono contento ma provengo da 9 anni di golf GTI 18 II serie e mi macca quella erogazione sportiva del GTI 8 valvole.
Sono interessato a fare dei lavoretti e fra questi l'installazione del CDA.Con questo filtro l'auto migliorerebbe nell'erogazione?cioè potrebbe diventare un pelo più esplosiva a prendere i giri?sicuramente rimapperò anche la centralina ma a Torino o in Piemonte non ho conoscenze di nessun bravo preparatore.
Ultima domanda per ora, che differenza sostanziali ci sono fra il CDA e il DIA?
grazie e complimenti

Ciao Liquid con l'installazione del CDA, l'erogazione sicuramente ne beneficerebbe anche se non abbiamo mai avuto la prova al banco della tua vettura con il CDA installato.
Se unisci all'installazione del CDA una centralina rimappata in tempo reale, potrai usufruirne la potenzialità al 100% .

La differenza tra il DIA e il CDA, sta nell'uso dei materiali di costruzione, il prinicipio è il medesimo.