Maserati MC12 Corsa
Ferrari Fxx
Se aveste la possibilata economica di spendre 1.200.00€ per una vettura da usare escusivamente in pista ma che sapreppe darvi emozioni da vera supercar quale delle due prendereste?
qua ci sono alcune foto e i dati tecnici delle due vetture....
a voi la parola....
Maserati MC12 Corsa
Dati Tecnici
Motore: 12 cilindri a V 65°
Collocazione: centrale longitudinale
Cilindrata: 5.998 cc
Bolocco cilindri: lega di alluminio
Testata: lega di alluminio, doch per bancata, 4 valvole per cilindro
Alimentazione e accensione: accensione Bosch con inniezione sequenziale multipoint
Potenza: 767 CV @ 8.000 giri
Coppia: 710 Nm @ 6.000 giri
Trasmissione: Manuale/sequenziale Cambiocorsa, trazione posteriore, differenziale a scorrimento limitato
Sospensioni anteriori: Triangoli sovrapposti, pushrod, molle ammortizzatori
Sospensioni posteriori: Triangoli sovrapposti, pushrod, molle ammortizzatori
Freni: dischi forati e ventilati 380mm ant. 335 mm post.
Cerchi: 18"x12 ant. 18"x13 post.
Pneumatici: PZero slick 650/325 ant. 705/325 post.
Peso: 1.150 Kg
Rapporto peso/potenza: 657 cv/tonnellata
0-100 km/h: meno di 3 secondi (stimato)
0-200 km/h: meno di 6,4 secondi (dichiarato)
Velocità: 326 km/h
Prezzo: 1.200.000 €
Ferrari Fxx
Motore: V12 in alluminio naturalmente aspirato, con cilindri a V di 65° Posizione: centrale longitudinale
Valvetrain: doppio albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro a fasatura variabile
Alimentazione: Bosch Motronic ME7 Iniezione Sequenziale Elettronica
Cilindrata totale: 6.262 cm³
Potenza massima: >800 cv (>588 kW) a 8500 giri/min
Potenza specifica: 126 cv (94 kW) per litro
Coppia massima: 690 Nm a 5750 giri/min
Sistema di trazione: posteriore con TCS
Trasmissione: semiautomatica a sei marce
Costruzione: telaio e corpo vettura in fibra di carbonio, con subframe posteriore in lega
Freni anteriori: dischi Brembo CCM in carboceramica con sistema anti-bloccaggio ABS
Freni posteriori: dischi Brembo CCM in carboceramica con sistema ABS
Pneumatici anteriori: Bridgestone slick da 19", 483 mm x 229 mm
Pneumatici posteriori: Bridgestone slick da 19", 483 mm x 330 mm
Lunghezza: 4702 mm
Larghezza: 2035 mm
Altezza: 1147 mm
Passo: 2650 mm
Carreggiata anteriore: 1660 mm
Carreggiata posteriore: 1650 mm
Peso a secco: 1155 kg
Prezzo: 1.200.000 € circa
Ferrari Fxx
Se aveste la possibilata economica di spendre 1.200.00€ per una vettura da usare escusivamente in pista ma che sapreppe darvi emozioni da vera supercar quale delle due prendereste?
qua ci sono alcune foto e i dati tecnici delle due vetture....
a voi la parola....
Maserati MC12 Corsa
Dati Tecnici
Motore: 12 cilindri a V 65°
Collocazione: centrale longitudinale
Cilindrata: 5.998 cc
Bolocco cilindri: lega di alluminio
Testata: lega di alluminio, doch per bancata, 4 valvole per cilindro
Alimentazione e accensione: accensione Bosch con inniezione sequenziale multipoint
Potenza: 767 CV @ 8.000 giri
Coppia: 710 Nm @ 6.000 giri
Trasmissione: Manuale/sequenziale Cambiocorsa, trazione posteriore, differenziale a scorrimento limitato
Sospensioni anteriori: Triangoli sovrapposti, pushrod, molle ammortizzatori
Sospensioni posteriori: Triangoli sovrapposti, pushrod, molle ammortizzatori
Freni: dischi forati e ventilati 380mm ant. 335 mm post.
Cerchi: 18"x12 ant. 18"x13 post.
Pneumatici: PZero slick 650/325 ant. 705/325 post.
Peso: 1.150 Kg
Rapporto peso/potenza: 657 cv/tonnellata
0-100 km/h: meno di 3 secondi (stimato)
0-200 km/h: meno di 6,4 secondi (dichiarato)
Velocità: 326 km/h
Prezzo: 1.200.000 €
Ferrari Fxx
Motore: V12 in alluminio naturalmente aspirato, con cilindri a V di 65° Posizione: centrale longitudinale
Valvetrain: doppio albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro a fasatura variabile
Alimentazione: Bosch Motronic ME7 Iniezione Sequenziale Elettronica
Cilindrata totale: 6.262 cm³
Potenza massima: >800 cv (>588 kW) a 8500 giri/min
Potenza specifica: 126 cv (94 kW) per litro
Coppia massima: 690 Nm a 5750 giri/min
Sistema di trazione: posteriore con TCS
Trasmissione: semiautomatica a sei marce
Costruzione: telaio e corpo vettura in fibra di carbonio, con subframe posteriore in lega
Freni anteriori: dischi Brembo CCM in carboceramica con sistema anti-bloccaggio ABS
Freni posteriori: dischi Brembo CCM in carboceramica con sistema ABS
Pneumatici anteriori: Bridgestone slick da 19", 483 mm x 229 mm
Pneumatici posteriori: Bridgestone slick da 19", 483 mm x 330 mm
Lunghezza: 4702 mm
Larghezza: 2035 mm
Altezza: 1147 mm
Passo: 2650 mm
Carreggiata anteriore: 1660 mm
Carreggiata posteriore: 1650 mm
Peso a secco: 1155 kg
Prezzo: 1.200.000 € circa
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