EVANS NPG+ & NPG-R: Refrigerante senza acqua!! Consigli, link e pareri.

[Autogold]

EVANS antigelo

Evans è un liquido con prestazioni molto superiori rispetto ad un liquido tradizionale.
Il punto di ebollizione è superiore a 190°C.
Tra l'altro ha anche una durata praticamente eterna (centinaia di migliaia di Km).
E' compatibile con qualsiasi circuito di raffreddamento.

[Gianlustyle]

Re: EVANS NPG+ & NPG-R: Refrigerante senza acqua!! Consigli, link e pareri.

io lo uso da tempo...ha eliminato i surriscaldamenti le ebollizioni e la cavitazione della pompa acqua che mi si presentava girando sopra gli 8000rpm...ottimo prodotto...

[Autogold]

Re: EVANS NPG+ & NPG-R: Refrigerante senza acqua!! Consigli, link e pareri.

La gamma è stata aggiornata:

- EVANS Power Cool (per auto)
- EVANS Powersports (per moto, scooteroni, quad)

Presto arriverà anche EVANS per auto d'epoca


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[Shagrath]

Re: EVANS NPG+ & NPG-R: Refrigerante senza acqua!! Consigli, link e pareri.

ora ho visto che c'è un altro prodotto: http://www.evanscoolants.co.uk/power...ance-cars.html

qualcuno lo ha comprato? impressioni?

[Autogold]

EVANS - gamma prodotti attuale

Ciao,
Power Cool 180 ha sostituito Evans NPG

La gamma, come indicato in un messaggio precedente, è la seguente:

- Evans Power Cool (per auto stradali e racing)
- Evans Powersport (per moto)
- Evans Classic Cool (per auto d'epoca)


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[Shagrath]

Re: EVANS NPG+ & NPG-R: Refrigerante senza acqua!! Consigli, link e pareri.

che tu sappia sono miscelabili npg e power cool?

[Autogold]

Re: EVANS NPG+ & NPG-R: Refrigerante senza acqua!! Consigli, link e pareri.

Sì, certamente, confermiamo.


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[Autogold]

Re: EVANS NPG+ & NPG-R: Refrigerante senza acqua!! Consigli, link e pareri.

Informiamo che EVANS produce anche l'antigelo specifico per vetture d'epoca: Evans Classic Cool




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[golia bianca]

Re: EVANS NPG+ & NPG-R: Refrigerante senza acqua!! Consigli, link e pareri.

quanto viene un flacone da 5 litri di power cool?

[Autogold]

Evans Prep Fluid

Ora disponibile anche il Prep Fluid, un particolare liquido che Evans ha realizzato per elminare l'acqua dal circuito.
Si utilizza prima Prep Fluid, poi si scola il tutto e si immette Evans Power Cool (o Evans Classic Cool se si ha un'auto d'epoca)



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