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Al salone di Detroit abbiamo visto molte meraviglie...ma niente poteva essere paragonato ad una concept car in realtà molto vicina alla produzione di serie. La VOLT!
Non dico rivoluzionaria ma sicuramente lo stato dell'arte della tecnologia di cui abbiamo bisogno!
Ecco un articolo molto esplicativo con entusiasmante galleria d'immagini:
http://motori.alice.it/Auto/Magazine....html?cnt=8567
E qui entriamo nel dettaglio: sistema propulsivo e telaio modulare di nuova generazione:
http://www.greencarcongress.com/2007...roduces_e.html
Mentre qua si approfondisce l'uso di polimeri (plastiche) in sostituzione del metallo per carrozzeria e meccanica (+ leggera, sicura e riciclabile):
http://www.greencarcongress.com/2007...ightreduc.html
Sopratutto vorrei specificare due tre cose:
-il motore è facilmente sostituibile a piacimento
-le batterie possono essere ancora + potenti
-il telaio prevede l'avantreno DAVANTI al motore e NON DIETRO come oggi su TUTTE le trazioni anteriori!
Su questo avevo già aperto una discussione per enunciarne i pregi! Ebbene (piccolo momento di autoesaltazione
) adesso viene preso in considerazione sull'auto + teconologicamente avanzata del mondo! 
Notare nell'immagine (Telaio derivato dall'Opel Astra):
Non è bellissima? Terribilmente aggressiva con quegli sbalzi ridottissimi, acquattata minacciosa con la linea di cintura ferocemente incuneata!
Che dire...riduttivamente...Un CAPOLAVORO!
Non dico rivoluzionaria ma sicuramente lo stato dell'arte della tecnologia di cui abbiamo bisogno!
Ecco un articolo molto esplicativo con entusiasmante galleria d'immagini:
http://motori.alice.it/Auto/Magazine....html?cnt=8567
E qui entriamo nel dettaglio: sistema propulsivo e telaio modulare di nuova generazione:
http://www.greencarcongress.com/2007...roduces_e.html
Mentre qua si approfondisce l'uso di polimeri (plastiche) in sostituzione del metallo per carrozzeria e meccanica (+ leggera, sicura e riciclabile):
http://www.greencarcongress.com/2007...ightreduc.html
Sopratutto vorrei specificare due tre cose:
-il motore è facilmente sostituibile a piacimento
-le batterie possono essere ancora + potenti
-il telaio prevede l'avantreno DAVANTI al motore e NON DIETRO come oggi su TUTTE le trazioni anteriori!
Su questo avevo già aperto una discussione per enunciarne i pregi! Ebbene (piccolo momento di autoesaltazione
) adesso viene preso in considerazione sull'auto + teconologicamente avanzata del mondo! Notare nell'immagine (Telaio derivato dall'Opel Astra):
Non è bellissima? Terribilmente aggressiva con quegli sbalzi ridottissimi, acquattata minacciosa con la linea di cintura ferocemente incuneata!
Che dire...riduttivamente...Un CAPOLAVORO!
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