Secondo voi è possibile allungari i cavi delle centraline dei fari allo XENO?
Il mio problema è che nel vano motore non ho spazio e ho dovuto mettere tutte e due le centraline su un lato, il problema è che non mi arriva il cavo per il far più lontano.
Ora vorrei, tagliare il cavo di una ballast o di una lampada xenon metterci uno spezzone di filo logicamente lo congiungerei saldandolo e ricoprendolo di nastro isolante e poi il lavoro sarebbe finito.
Secondo voi un lavoro del genere è possibile?
1 - Perchè i cavi di queste centraline sono così corti???
2 - Che tensione c'è su quei fili?
3 - Una congiunzione sul filo potrebbe dar luogo a scintillio, arco voltaico e bruciatura del filo?
4 - Qual'è il cavo più adatto per prolungare quello ballast?
Rispondetemi il più presto possibile che i lavori a metà non riesco a lasciarli, grazie.
Il mio problema è che nel vano motore non ho spazio e ho dovuto mettere tutte e due le centraline su un lato, il problema è che non mi arriva il cavo per il far più lontano.
Ora vorrei, tagliare il cavo di una ballast o di una lampada xenon metterci uno spezzone di filo logicamente lo congiungerei saldandolo e ricoprendolo di nastro isolante e poi il lavoro sarebbe finito.
Secondo voi un lavoro del genere è possibile?
1 - Perchè i cavi di queste centraline sono così corti???
2 - Che tensione c'è su quei fili?
3 - Una congiunzione sul filo potrebbe dar luogo a scintillio, arco voltaico e bruciatura del filo?
4 - Qual'è il cavo più adatto per prolungare quello ballast?
Rispondetemi il più presto possibile che i lavori a metà non riesco a lasciarli, grazie.
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