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  1. #1
    invisible man L'avatar di flymauro
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    [b][/b] Filtro Antiparticolato: Non Tutti Sanno Che...

    Il filtro antiparticolato che viene montato sui diesel di ultima generazione è veramente la soluzione alla quasi totale eliminazione di quella dannosa sostanza chiamata PM10 (idrocarburi, metalli, acqua, composti dello zolfo)che tanto inquina l’aria delle nostre città?

    A noi comuni mortali viene detto che funziona così:
    Il particolato che esce dal motore viene intrappolato in un filtro chiamato appunto filtro antiparticolato, questo a intervalli di 500km circa si rigenera ovvero tramite una combustione distrugge il PM10 che ha accumulato.

    NON E’ DEL TUTTO VERO in quanto il particolato viene si distrutto ma distruggere non vuol dire eliminare!!!
    Infatti a seguito della rigenerazione il PM10 diventa PM2.5 o PM1, in Italia la legge prevede solo il monitoraggio del PM10

    Tutti sappiamo che più una particella è piccola più facilmente penetra in profondità nel nostro organismo, riporto una tabella trovata in un sito che tratta l’argomento:

    -oltre i 7 micron: cavità orale e nasale
    -fino a 7 micron: laringe
    -fino a 4,7 micron: trachea e bronchi primari
    -fino a 3,3 micron: bronchi secondari
    -fino a 2,1 micron: bronchi terminali
    -fino a 1,1 micron: alveoli polmonari

    Il bello è che il FAP e stato premiato da legambiente come "innovazione amica dell'ambiente"!!

    A voi i commenti

  2. #2
    nato a Sparta L'avatar di Pramuk
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    Re: [b][/b] Filtro Antiparticolato: Non Tutti Sanno Che...

    'na trovata commerciale...

  3. #3
    KingoftheRoad L'avatar di fabryh
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    Re: [b][/b] Filtro Antiparticolato: Non Tutti Sanno Che...

    Citazione Originariamente Scritto da flymauro Visualizza Messaggio
    Il filtro antiparticolato che viene montato sui diesel di ultima generazione è veramente la soluzione alla quasi totale eliminazione di quella dannosa sostanza chiamata PM10 (idrocarburi, metalli, acqua, composti dello zolfo)che tanto inquina l’aria delle nostre città?

    A noi comuni mortali viene detto che funziona così:
    Il particolato che esce dal motore viene intrappolato in un filtro chiamato appunto filtro antiparticolato, questo a intervalli di 500km circa si rigenera ovvero tramite una combustione distrugge il PM10 che ha accumulato.

    NON E’ DEL TUTTO VERO in quanto il particolato viene si distrutto ma distruggere non vuol dire eliminare!!!
    Infatti a seguito della rigenerazione il PM10 diventa PM2.5 o PM1, in Italia la legge prevede solo il monitoraggio del PM10

    Tutti sappiamo che più una particella è piccola più facilmente penetra in profondità nel nostro organismo, riporto una tabella trovata in un sito che tratta l’argomento:

    -oltre i 7 micron: cavità orale e nasale
    -fino a 7 micron: laringe
    -fino a 4,7 micron: trachea e bronchi primari
    -fino a 3,3 micron: bronchi secondari
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    ho finalmente trovato uno che capisce la cosa...le polveri sottili sono danno se proprio xkè sono sottili...e più sono piccole e più penetrano nell'organismo
    alla luce di questo discorso secondo te è più pericoloso quello che emette la mia TD a precamera euro 2 o quello di un TDI euro 4??
    io sta storia degli allarmi delle polveri sottili infatti la sento solo in tempi odierni con il dilagare della "moda diesel"....
    Ultima modifica di fabryh; 19-03-2007 alle 17:40

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  4. #4
    invisible man L'avatar di flymauro
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    Re: [b][/b] Filtro Antiparticolato: Non Tutti Sanno Che...

    Una euro4 con con o senza filtro antiparticolato inquina meno di una euro 3 ecc, il problema sta nella dimensione di queste polveri sottili che più piccole sono più sono dannose x il nostro organismo

  5. #5
    EXPO'? NOOOOOOOOOO! L'avatar di Sterling Hayden
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    Re: [b][/b] Filtro Antiparticolato: Non Tutti Sanno Che...

    Bah, l'ho sempre detto che sta storia dell'inquinamento è una truffa legalizzata dallo Stato!
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  6. #6
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    Re: [b][/b] Filtro Antiparticolato: Non Tutti Sanno Che...

    poi la benzina fa bucare ozono diesel no invece

  7. #7
    Millennium Member L'avatar di slovik
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    Re: [b][/b] Filtro Antiparticolato: Non Tutti Sanno Che...

    Citazione Originariamente Scritto da Power79drifT Visualizza Messaggio
    poi la benzina fa bucare ozono diesel no invece
    ah sì chi l'ha detta questa?
    ... if we do discover a complete theory, it should in time be understandable in broad principle by everyone, not just a few scientists. Then we shall all, philosophers, scientists, and just ordinary people, be able to take part in the discussion of the question of why it is that we and the universe exist. If we find the answer to that, it would be the ultimate triumph of human reason - for then we would know the mind of God.

    Persone con cui ho trattato e che consiglio: MarcoXX84, Fox_039, Ricc, zUpm4n, PatrY, Spytek

  8. #8
    KingoftheRoad L'avatar di fabryh
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    Re: [b][/b] Filtro Antiparticolato: Non Tutti Sanno Che...

    Citazione Originariamente Scritto da flymauro Visualizza Messaggio
    Una euro4 con con o senza filtro antiparticolato inquina meno di una euro 3 ecc, il problema sta nella dimensione di queste polveri sottili che più piccole sono più sono dannose x il nostro organismo
    e non ti sembra un controsenso che inquini di meno ma le emissioni di polveri sottili(in questo caso più piccole delle altre)siano maggiormente dannose per la nostra salute

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  9. #9
    Millennium Member L'avatar di slovik
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    Re: [b][/b] Filtro Antiparticolato: Non Tutti Sanno Che...

    Citazione Originariamente Scritto da flymauro Visualizza Messaggio
    Il filtro antiparticolato che viene montato sui diesel di ultima generazione è veramente la soluzione alla quasi totale eliminazione di quella dannosa sostanza chiamata PM10 (idrocarburi, metalli, acqua, composti dello zolfo)che tanto inquina l’aria delle nostre città?

    A noi comuni mortali viene detto che funziona così:
    Il particolato che esce dal motore viene intrappolato in un filtro chiamato appunto filtro antiparticolato, questo a intervalli di 500km circa si rigenera ovvero tramite una combustione distrugge il PM10 che ha accumulato.

    NON E’ DEL TUTTO VERO in quanto il particolato viene si distrutto ma distruggere non vuol dire eliminare!!!
    Infatti a seguito della rigenerazione il PM10 diventa PM2.5 o PM1, in Italia la legge prevede solo il monitoraggio del PM10

    Tutti sappiamo che più una particella è piccola più facilmente penetra in profondità nel nostro organismo, riporto una tabella trovata in un sito che tratta l’argomento:

    -oltre i 7 micron: cavità orale e nasale
    -fino a 7 micron: laringe
    -fino a 4,7 micron: trachea e bronchi primari
    -fino a 3,3 micron: bronchi secondari
    -fino a 2,1 micron: bronchi terminali
    -fino a 1,1 micron: alveoli polmonari

    Il bello è che il FAP e stato premiato da legambiente come "innovazione amica dell'ambiente"!!

    A voi i commenti
    visto che nulla si crea e nulla si distrugge sicuramente il particolato deve essere convertito in qualcos'altro...

    ma ad esempio un conto è respirarsi composti incombusti cancerogeni (contenuti nel pm10) un altro è respirarsi residui chiamiamoli di 'seconda combustione', ovvero anidride carbonica ad esempio.

    Bisognerebbe entrare molto nel dettaglio e il discorso si farebbe pesante considerando vantaggi e svantaggi, ma come è consuetudine in Italia si preferisce non sapere niente e sparare tabelle e sentenze a caso come quel sito...
    ... if we do discover a complete theory, it should in time be understandable in broad principle by everyone, not just a few scientists. Then we shall all, philosophers, scientists, and just ordinary people, be able to take part in the discussion of the question of why it is that we and the universe exist. If we find the answer to that, it would be the ultimate triumph of human reason - for then we would know the mind of God.

    Persone con cui ho trattato e che consiglio: MarcoXX84, Fox_039, Ricc, zUpm4n, PatrY, Spytek

  10. #10
    veritable L'avatar di Grey Fox '89
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    Re: [b][/b] Filtro Antiparticolato: Non Tutti Sanno Che...

    Citazione Originariamente Scritto da slovik Visualizza Messaggio
    visto che nulla si crea e nulla si distrugge sicuramente il particolato deve essere convertito in qualcos'altro...

    ma ad esempio un conto è respirarsi composti incombusti cancerogeni (contenuti nel pm10) un altro è respirarsi residui chiamiamoli di 'seconda combustione', ovvero anidride carbonica ad esempio.

    Bisognerebbe entrare molto nel dettaglio e il discorso si farebbe pesante considerando vantaggi e svantaggi, ma come è consuetudine in Italia si preferisce non sapere niente e sparare tabelle e sentenze a caso come quel sito...
    si ok però per il nostro organismo "tutto quello che si deposita sui polmoni fa male" che sia catrame o segatura

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