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Vi ricordate che ero indeciso se provare la Golf R32 o la GTi 30th edizione? [che fine avrà fatto il topic? 
]
Bene, oggi sono stato al 48 ore VW, bell'esperienza, giro in pista con la Polo Gti Turbo 150cv, guidata da un pilota con slalom tra i birilli con aiuto del freno a mano. Giro su Tuareg 3.0 V6 TDi su terreno accidentato [ad effetto] con pendenze del 35%, buche e salite [a Roma ha piovuto da morire ed alcuni punti del tracciato erano impraticabili].
Poi ciliegina sulla torta, giro in pista di Vallelunga. Breve presentazione tramite "diapositive" della corretta posizione di mani e corpo, qualche notiziola base base e via, a scegliere la macchina.
Scegliere è un parolone, infatti l'auto la prendevi a fortuna, tutti a correre a prendere le top, io da comodone quale sono mi rassegno e dico: provo quella che capita, senza ammazzarmi a correre, culo vuole che capito su una Golf GTi 30 edizione [la 230cv] munita dell'ottimo [devo ammettere] cambio DSG.
E qui comininciano le comiche...una graziosa ragazza mi invita ad accomodarmi, mi siedo e faccio: ma il pilota?
Mi fà, sono io....
Bene, mi regolo il sedile, mi controllo bene le regolazioni, regolo lo specchietto....lo specchietto.....no! Quello non và toccato, infatti era stato regolato da lei per verificare chi arrivasse da dietro.
Parto, bella vettura, intuitiva, ESP per fortuna non troppo invadente, cambio efficace, divertente...finito il giro dò il cambio con gli altri due passeggeri, tutti discreti. Finito, la pilotessa ci dà il cambio......
Senza parole, staccate al limite [del tipo che pensi, ora non riesce a frenare..] curve in derapata controllate a dovere.
Pff....e io che pensavo donna al volante pericolo costante...
]Bene, oggi sono stato al 48 ore VW, bell'esperienza, giro in pista con la Polo Gti Turbo 150cv, guidata da un pilota con slalom tra i birilli con aiuto del freno a mano. Giro su Tuareg 3.0 V6 TDi su terreno accidentato [ad effetto] con pendenze del 35%, buche e salite [a Roma ha piovuto da morire ed alcuni punti del tracciato erano impraticabili].
Poi ciliegina sulla torta, giro in pista di Vallelunga. Breve presentazione tramite "diapositive" della corretta posizione di mani e corpo, qualche notiziola base base e via, a scegliere la macchina.
Scegliere è un parolone, infatti l'auto la prendevi a fortuna, tutti a correre a prendere le top, io da comodone quale sono mi rassegno e dico: provo quella che capita, senza ammazzarmi a correre, culo vuole che capito su una Golf GTi 30 edizione [la 230cv] munita dell'ottimo [devo ammettere] cambio DSG.
E qui comininciano le comiche...una graziosa ragazza mi invita ad accomodarmi, mi siedo e faccio: ma il pilota?
Mi fà, sono io....
Bene, mi regolo il sedile, mi controllo bene le regolazioni, regolo lo specchietto....lo specchietto.....no! Quello non và toccato, infatti era stato regolato da lei per verificare chi arrivasse da dietro.
Parto, bella vettura, intuitiva, ESP per fortuna non troppo invadente, cambio efficace, divertente...finito il giro dò il cambio con gli altri due passeggeri, tutti discreti. Finito, la pilotessa ci dà il cambio......
Senza parole, staccate al limite [del tipo che pensi, ora non riesce a frenare..] curve in derapata controllate a dovere.
Pff....e io che pensavo donna al volante pericolo costante...
va sicuramente meglio la 230 cv
per fortuna senza aria condizionata... e alla fine del mio "giro" ho raggiunto anche una R32 
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