Pagina 1 di 91 12341121314151 ... UltimaUltima
Risultati da 1 a 10 di 908
  1. #1
    In drift we trust L'avatar di Zoltberg106
    Data Registrazione
    Jul 2002
    Località
    Tsukuba
    Età
    39
    Messaggi
    9,068
    Auto
    Single Supra

    [W.I.P] Preparazione motore Supra da 800cv

    Voglio aprire questo thread come oramai è moda in molti forum internazionali, per illustrare lo sviluppo del motore della mia Supra da parte mia (ElectronicRevolution) e della MDR Autosport di Roma. Questo non per vantarmi con gli altri dei lavori fatti, lungi da me, ma per dare spunti per altri motori e per dare occasione di discutere sulle tematiche più disparate, e magari chiarire i dubbi di molti. Spero che questa iniziativa venga seguita da altri, cosi da aiutare questa sezione a seguire discorsi diversi dalle solite marmitte e dalle solite centraline.

    cominciamo dal principio
    il primo motore venne fatto nel 2005. motore originale con all'attivo 80k km in perfette condizioni


    macchina irriconoscibile, motore e cambio fuori.


    e qui si comincia a studiare l'albero motore, per vedere come e dove poterlo migliorare. Le variabili sono l'architettura del motore (L6, V6...) la corsa e l'alesaggio e l'erogazione che si vuole ottenere.
    il peso dell'albero originale è di 27Kg e spicci

    Si passa poi allo studio della testata. La parte più onerosa e complicata, nonchè importante (sullo sfondo sempre Michele Meo ) .



    Ultima modifica di Zoltberg106; 17-09-2011 alle 16:03

    Supra equipped by HKS, Greddy, ARP Racing, CP Pistons, Carrillo, AEM, Defi, Clevite77, RPS C/C, Fluidyne, Cusco, TRD, BL, Ferrea Racing Parts, Innovative Turbo System, Tein, Turbosmart, Denso, Royal Purple, OZ Racing, Brembo GT
    segui foto e novità su http://www.facebook.com/er.protuner

  2. #2
    Banned
    Data Registrazione
    Feb 2007
    Località
    Timoline (BS)
    Messaggi
    6,109
    Auto
    Punto 1300 mJet
    Moto
    Next 70cc DUB Style

    Re: Preparazione motore Supra da 800cv

    Ciao,interessante questa discussione!
    1 domanda...ma ora la tua supra ha 800 cv?
    KE lavorai hai fatto?
    Ultima modifica di Chackotay; 24-09-2007 alle 20:44

  3. #3
    In drift we trust L'avatar di Zoltberg106
    Data Registrazione
    Jul 2002
    Località
    Tsukuba
    Età
    39
    Messaggi
    9,068
    Auto
    Single Supra

    Re: Preparazione motore Supra da 800cv

    Citazione Originariamente Scritto da Chackotay Visualizza Messaggio
    Ciao,interessante questa discussione!
    1 domanda...ma ora la tua supra ha 800 cv?
    KE lavorai hai fatto?
    se hai un pò di pazienza e segui il thread li vedrai tutti.

    Supra equipped by HKS, Greddy, ARP Racing, CP Pistons, Carrillo, AEM, Defi, Clevite77, RPS C/C, Fluidyne, Cusco, TRD, BL, Ferrea Racing Parts, Innovative Turbo System, Tein, Turbosmart, Denso, Royal Purple, OZ Racing, Brembo GT
    segui foto e novità su http://www.facebook.com/er.protuner

  4. #4
    Banned
    Data Registrazione
    Feb 2007
    Località
    Timoline (BS)
    Messaggi
    6,109
    Auto
    Punto 1300 mJet
    Moto
    Next 70cc DUB Style

    Re: Preparazione motore Supra da 800cv

    Ok;xfetto

  5. #5
    I LOVE RING L'avatar di teosax
    Data Registrazione
    Nov 2005
    Località
    In gir a strüsa
    Età
    32
    Messaggi
    13,500
    Auto
    Saxo VTS only track
    Moto
    PATROL/VOLVO S40

    Re: Preparazione motore Supra da 800cv

    complimenti davvero!

    finalmente un 3d molto interessante e...RARO...

    lo seguirò di sicuro!
    Monza 2.26.2, Imola 2.16.1, Franciacorta 1.26.3, Varano 1.22.1, San martino del lago 1.47.3, Adria 1.35.5
    SAXO VTS 150CV

    Chiedi a un bambino di disegnare un'auto, sicuramente la farà rossa.
    Enzo Ferrari

  6. #6
    www.mjetclub.com L'avatar di dany80m
    Data Registrazione
    Feb 2005
    Messaggi
    4,923
    Auto
    126
    Moto
    1233

    Re: Preparazione motore Supra da 800cv

    finalmente qualcosa di interessante..slurp slurp

  7. #7
    ..::TURBO LOVER::.. L'avatar di Turbo Godzilla
    Data Registrazione
    Feb 2004
    Località
    Roma
    Età
    35
    Messaggi
    47,077
    Auto
    GT
    Moto
    Smart

    Re: Preparazione motore Supra da 800cv

    Sei propri uno sbruffone !

  8. #8
    In drift we trust L'avatar di Zoltberg106
    Data Registrazione
    Jul 2002
    Località
    Tsukuba
    Età
    39
    Messaggi
    9,068
    Auto
    Single Supra
    Ma torniamo all'albero motore. Dopo un attento controllo visivo, l'albero è stato controllato per quanto riguarda il consumo, l' eccentricità, eventuali ottimizzazioni ai passaggi dell'olio ecc ecc. Da li poi siamo partiti per l'ottimizzazione. Il primo passo è stato l'alleggerimento dei contrappesi con un macchinario a controllo numerico, che ne ha prima affinato i lati e poi le palette. Il grosso dell'alleggerimento parte da qui.... - 1,7Kg


    In un secondo passaggio sono stati affinate le palette nel punto più vicino al centro ed internamente, per togliere peso ma non compromettere troppo la funzione dei contrappesi (quindi per mantenere un comportamento il più possibile rotondo e stradale) -700g. Quindi lucidato e poi bilanciato al decimo di grammo. (bilanciato per girare fino a 10000rpm)



    questo per aiutare ad ottenere un motore sempre reattivo, rapido nel salire di giri e ben predisposto a girare in alto

    Naturalmente anche il volano ha ricevuto la sua dose di equilibratura. Da notare quanto materiale hanno asportato per equilibrare un volano che ha lavorato per soli 2000km e che la casa da per perfettamente equilibrato. Spettacolare il risparmio di peso rispetto a quello di serie 17Kg contro i 5,2Kg di questo (triplo disco in carbonio)





    Questo è un albero ricavato dal pieno fatto su nostra specifica in america. Questo per farvi vedere il risultato che si è cercato di ottenere lavorando sull'albero originale. E' evidente che questo motore non punta a raggiungere la potenza massima possibile, ma è stato studiato per poter rendere circa 800cv con una affidabilità vicina ad una macchina di serie e con una spesa il più possibile contenuta, quindi con il reimpiego di tutti quei componenti stock che potessero essere adattati all'impiego voluto. L'albero sulla foto è un corsa lunga che trasforma il 2JZGTE da 3.0L a 3.4L, le bielle sono Carrillo H rovesciata, e i cappellotti di banco sono più larghi e robusti, un motore votato alla massima potenza, sempre sotto le nostre cure, ma di questo parleremo magari in un altro thread. Peso 22Kg

    Ultima modifica di staffa; 25-09-2007 alle 18:02

    Supra equipped by HKS, Greddy, ARP Racing, CP Pistons, Carrillo, AEM, Defi, Clevite77, RPS C/C, Fluidyne, Cusco, TRD, BL, Ferrea Racing Parts, Innovative Turbo System, Tein, Turbosmart, Denso, Royal Purple, OZ Racing, Brembo GT
    segui foto e novità su http://www.facebook.com/er.protuner

  9. #9
    Faccia passare plis L'avatar di VW_206
    Data Registrazione
    Feb 2006
    Località
    127.0.0.1
    Messaggi
    586
    Auto
    CooperS/147 1.9JTDm
    Moto
    Ricercato®+Sc125

    Re: Preparazione motore Supra da 800cv

    questo è un gran bel thread , complimenti lo seguirò passo passo
    Mini Cooper S 1.6 170cv restyling , with xeno, pelle and much more....
    147 1.9 JTDm Exclusive
    Ex ZipSP Mhr Power <== non ci posso più girare in strada

  10. #10
    Pilota di Formula 1 L'avatar di eleanor3
    Data Registrazione
    Sep 2005
    Località
    Jappolandia
    Età
    37
    Messaggi
    18,912
    Auto
    Benzina-Gasolio

    Re: Preparazione motore Supra da 800cv

    Citazione Originariamente Scritto da Zoltberg106 Visualizza Messaggio
    Voglio aprire questo thread come oramai è moda in molti forum internazionali, per illustrare lo sviluppo del motore della mia Supra da parte mia (ElectronicRevolution) e della MDR Autosport di Roma. Questo non per vantarmi con gli altri dei lavori fatti, lungi da me, ma per dare spunti per altri motori e per dare occasione di discutere sulle tematiche più disparate, e magari chiarire i dubbi di molti. Spero che questa iniziativa venga seguita da altri, cosi da aiutare questa sezione a seguire discorsi diversi dalle solite marmitte e dalle solite centraline.

    cominciamo dal principio
    il primo motore venne fatto nel 2005. motore originale con all'attivo 80k km in perfette condizioni

    http://img503.imageshack.us/img503/9...oto0247jn7.jpg

    macchina irriconoscibile, motore e cambio fuori.

    http://img503.imageshack.us/img503/8...oto0249jb8.jpg

    e qui si comincia a studiare l'albero motore, per vedere come e dove poterlo migliorare. Le variabili sono l'architettura del motore (L6, V6...) la corsa e l'alesaggio e l'erogazione che si vuole ottenere.
    il peso dell'albero originale è di 27Kg e spicci

    Bel mezzo.............
    Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
    Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.

Pagina 1 di 91 12341121314151 ... UltimaUltima

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •