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potenza specifica!!!

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  • potenza specifica!!!

    questa vuole essere un'osservazione a tutto il mondo automobilistico......infatto noto con molta sorpresa che il dato sulla potenza specifica del motore [CV/litro] è un dato che spesso nn viene neanche menzionato....coma mai???? secondo me è prorio quel dato che fornisce un idea sulla bontà del propulsore e sull'effettiva sensazione di giuda della macchina.....non a caso bombe del calibro dlla mitso evo V o VI o VII annno potenza spec di 140 cv/litro!!!!.....mentre ad esempio al viper rt/10, o le prime gts, con il loro 8000cc e 400cv, avevano la potenza specifica di un 1000cc 12 valvole, anzi, forse inferiore!!!....credo infatti che la viper, ad esempio, sia si una gran macchina, ma nn come è vista agli occhi della maggior parte delle persone.....da un 8000 tirano fuori 400 cv.....la ferrari fa la stessa cosa con la 360 modena, ma nn è un 8000!!!!, è la metà!!!!su ragazzi, dite la vostra!!!ciaoo
    "Ti sembro uno con la faccia da stronzo?"....."Si..."
    "Datemi un volante, 4 ruote e 200cv e vi solleverò l'asfalto!"
    "....certo che, con un martello pneumatico tutto sarebbe più semplice!"

  • #2
    Re: potenza specifica!!!

    Messaggio originariamente postato da nightmare82
    questa vuole essere un'osservazione a tutto il mondo automobilistico......infatto noto con molta sorpresa che il dato sulla potenza specifica del motore [CV/litro] è un dato che spesso nn viene neanche menzionato....coma mai???? secondo me è prorio quel dato che fornisce un idea sulla bontà del propulsore e sull'effettiva sensazione di giuda della macchina.....non a caso bombe del calibro dlla mitso evo V o VI o VII annno potenza spec di 140 cv/litro!!!!.....mentre ad esempio al viper rt/10, o le prime gts, con il loro 8000cc e 400cv, avevano la potenza specifica di un 1000cc 12 valvole, anzi, forse inferiore!!!....credo infatti che la viper, ad esempio, sia si una gran macchina, ma nn come è vista agli occhi della maggior parte delle persone.....da un 8000 tirano fuori 400 cv.....la ferrari fa la stessa cosa con la 360 modena, ma nn è un 8000!!!!, è la metà!!!!su ragazzi, dite la vostra!!!ciaoo
    e della potenza specifika areale....
    non diciamo niente...
    i kavalli/litro nn sono un dato kosi signifikativo e ke karatterizza un motore in modo equivoko....
    anzi, è un dato a volte fuorviante!!
    NEW tanto il sottosterzo è di casa ( Ice71 ) NEW
    NEW Occhio a quando sviti... è PERICOLO !!!!!!!!!!! ( Artista da strada) NEW
    NEW da IL SOLE 24 ORE: la meccanica traina l'italia, e siamo a + 30%...ERA ORA !!!( noto brigatista lecchese ) NEW
    TU MI DAI POCO PANE... E IO TI PORTO LI PUORCI STRADA STRADA (E. Biondi)
    VAI VAI VAIII...EERGASTOLANO BBBASTARDO!! (Don Daniel)
    Ma farà casino?? Caxxo secondo me ci arrestano, lasciala scaldare e poi vedi,scende la VECCHIA !!! (Al\lupo)

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    • #3
      basta!?!?
      diskorso kiuso!?!?
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      • #4
        secondo me due cose sottovalutate da molti sono il rapporto peso/potenza e la coppia del motore... alla fine è quella che spinge, no???
        Foto&Video Raduni 2003 - FOTO ITS LUGANO 2005 - Meteo - NEW Kate picture!! - President of: Japanese Girls Lover Club
        n1k0's Corsa C GSi CORSA CLUB n.109
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        • #5
          Il massimo sarebbe poter disporre delle curve di potenza e di coppia...:rolleyes:
          La giraffa ha il cuore
          lontano dai pensieri
          si è innamorata ieri
          e ancora non lo sa.


          Black_sheep83@hotmail.com

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          • #6
            kredo kmq ke nightmare volesse fare un konfronto di kavalleria data da due cilindarete differenti..
            un rapporto in skala...
            un principio delle similitudini...
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            • #7
              In ogni caso è un dato facilmente calcolabile!
              La giraffa ha il cuore
              lontano dai pensieri
              si è innamorata ieri
              e ancora non lo sa.


              Black_sheep83@hotmail.com

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              • #8
                Messaggio originariamente postato da n1k0
                secondo me due cose sottovalutate da molti sono il rapporto peso/potenza e la coppia del motore... alla fine è quella che spinge, no???
                Daccordo al 100%!
                CLUB MINI ITALIA - Presidente -

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                • #9
                  Messaggio originariamente postato da FarkasGT
                  In ogni caso è un dato facilmente calcolabile!
                  kosa??!
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                  • #10
                    il rapporto cv litro non è essenziale, alla fine dipendemolto da come il costruttore ha voluto tirare fuori i cv(turbo, vtec, cilindrata).
                    + importante il rapporto peso/potenza che dice tutto sulle prestazioni.
                    per quanto riguarda il motore puro, io mi baserei sul valore di coppia massima e sul regime.

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