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Bloccare la velocità delle auto?La Ue spinge, l'Italia ci pensa

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  • Bloccare la velocità delle auto?La Ue spinge, l'Italia ci pensa

    L'orientamento dei vari governi europei è chiarissimo: impedire trasgressioni ai limiti
    E si inizia a discutere sull'opportunità di bloccare a 200 orari la velocità raggiungibile
    Autolimitare la velocità massima
    Il mondo dell'auto a un bivio
    di VINCENZO BORGOMEO




    Ma davvero è tutta colpa della velocità? In estrema sintesi si. Il mondo dell'auto si divide, ci sono lettori che protestano ed altri che invece plaudono alle tante iniziative della polizia stradale. Ma c'è di più. In ambienti ministeriali si comincia a parlare con una certa insistenza di un progetto di legge per l'autolimitazione della velocità massima delle auto: si parte dal fatto che molte auto sono già bloccate a 250 orari e si tenderebbe a portare questo limite massimo a 200. Con una certezza: nessuno costruttore o associazione di automobilisti oserà mai protestare perché la velocità massima è bloccata a "miserabili" 200 orari...

    La spinta verso questa nuova normativa non arriva fra l'altro solo da chi si occupa di sicurezza stradale, ma anche dal mondo degli ambientalisti. E non solo perché ovviamente viaggiare a forte velocità porta alle stelle le emissioni inquinanti: il problema è legato alla progettazione di auto così veloci. Pneumatici, sospensioni, aerodinamica: tutto potrebbe essere sottodimensionato se la vettura fosse bloccata a "soli" 200 orari. I costi si abbasserebbero, ma anche i consumi perché ovviamente dopo aver assicurato una buona accelerazione e una ripresa brillante, il discorso prestazioni per una vettura sarebbe finito lì. Diventerebbe perfino inutile la scalata alla potenza che oggi tutte le auto, dalle utilitarie alle berline, stanno vivendo.

    "C'è un paradosso - spiega Carmelo Lentino, poortavoce della campagna "Basta un Attimo" contro le stragi del sabato sera e per la sicurezza stradale - legato al fatto che a fronte di limiti molto severi, di 130, ci sono auto che possono arrivare a 230 e oltre orari. A nostro avviso è anche 200 è troppo, ma va bene iniziare a parlare di autolimitazioni delle auto".

    "Noi siamo favorevoli alla limitazione, l'importante è iniziare a discutere di questi temi. Già il fatto di mettere un limite tecnico è un fatto positivo, soprattutto in un Paese dove i limiti non esistono e le vetture possono andare (teoricamente) a qualsiasi velocità".

    Certo, bloccare la velocità massima ha il sapore della provocazione, ma una cosa è certa: il tema porta di nuovo alla ribalta il problema velocità.

    "Ari Vatanen, ex campione di rally ed europarlamentare finlamdese - spiega Giordano Biserni, presidente dell'Asaps, associazione amici polizia stradale - ci ha raccontato che se i limiti fosssero rispettati il numero delle vittime di incidenti sttradali sarebbero dimezzati. E noi dell'Asaps siamo più che d'accordo sul fatto di bloccare la velocità massima elettronicamente: i camion sono già autolimitati. Ed è assurdo avere in Italia l'86% delle macchine in vendita che possono superare i 200 orari".

    Plauso anche dall'associazione nazionale vittime della strada: "Siamo perfettamente d'accordo - spiega Antonio Lerario - perché in una situazione di scarsi controlli impone di iniziare a parlare di velocità autolimitata. Ma c'è di più, occorre controllare sempre che velocità raggiunge l'auto, come avviene nel mondo dei trasporti pesanti".

    D'altra parte i numeri sugli incidenti, come abbiamo visto nella recente inchiesta sui Tutor non danno scampo a diverse interpretazioni: la velocità è la prima causa della mortalità su strada perché dove è montato il sistema di rilevazione automatica della velocità media in autostrada da un anno all'altro il tasso di mortalità diminuito del 50% e quello relativo ai feriti del 34%. Mai successo nella storia della sicurezza stradale.

    Eppure sono in tanti a sostenere il contrario. E se gli automobilisti sono ancora incerti sui pericoli e, soprattutto, sulle conseguenze della velocità, i governi europei sembrano invece avere le idee molto chiare. In Italia il Tutor sarà infatti esteso a macchia d'olio, in Austria hanno appena bocciato la proposta che voleva innalzare i limiti di velocità su molte strade, è di pochi giorni fa la notizia che in Francia hanno appena abbassato da 70 a 50 Km/h il limite massimo di velocità sui boulevard di Parigi.

    La rotta sembra ormai tracciata. Aspettiamo a questo punto solo le prossime mosse in quella che ormai sembra una battaglia senza quartiere fra la lobby delle case automobilistiche e l'associazione amici polizia stradale, quella delle vittime della strada e tante altre.

    fonte:
    repubblica.it
    Pesaro Tuning Club - Membro n° ??

    La vita è un viaggio...Ciao Giorgia...

    Sempre più convinto che questo forum sia pieno di bambini e sapientoni.

  • #2
    Re: Bloccare la velocità delle auto?La Ue spinge, l'Italia ci pensa

    ma che vadano a fanculo tutti..... ipocriti di merda.... i coglioni che si ammazzano ci sarebbero anche con le macchine che fanno al massimo i 100....
    SONO TORNATO.... E ANCORA + INCAZZATO!!
    J.G.L. ---> Japanese Girls Lover - Membro Arrapato n. 51 F. P. R. - Ferrari Passione Rossa - Number 14

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    • #3
      Re: Bloccare la velocità delle auto?La Ue spinge, l'Italia ci pensa

      Io dico solo una cosa:

      Ma a 200Km/h, non ci si ammazza???


      Ci vuole cervellooooooooooo!!!!!!!!!!


      Come diceva sempre mio nonno:

      "Ogni volta che sali in macchina, sappi che chai una bomba sotto al culo"
      Tonetto o scherzetto!?!??!

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      • #4
        Re: Bloccare la velocità delle auto?La Ue spinge, l'Italia ci pensa

        molta gente si ammazza a 80 all'ora....se puoi arrivare a 200 che differenza ce'?
        Pesaro Tuning Club - Membro n° ??

        La vita è un viaggio...Ciao Giorgia...

        Sempre più convinto che questo forum sia pieno di bambini e sapientoni.

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        • #5
          Re: Bloccare la velocità delle auto?La Ue spinge, l'Italia ci pensa

          Ma vogliono capirlo ke il vero problema delle morti su strada sn l alcool e le droghe??...secondo voi è più pericoloso un astemio sulla Enzo o un ubriaco sulla grande punto??...mah...
          Ho protossido d'azoto nel sangue e un V8 al posto del cervello...
          WWW.GRANDEPUNTOCLUB.COM
          SEMPRE AVANTI. PUNTO.

          TEAM BARI.COM

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          • #6
            Re: Bloccare la velocità delle auto?La Ue spinge, l'Italia ci pensa

            E' una stronzata, il problema è che danno la patente pure ai gorilla, la ridanno agli ubriachi, gli autovelox sono delle macchine studiate solo per fare i soldi.
            Gli ambientalisti devono solo stare zitti, perchè per il 90% sono una manica di ignoranti.
            Cmq è il solito tanto fumo e niente arrosto, in Italia(ma anche in Europa) le aziende automobilistiche contano di più dei governi, per cui il problema non si porrà nemmeno.
            C4 CLUBClicca!

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            • #7
              Re: Bloccare la velocità delle auto?La Ue spinge, l'Italia ci pensa

              Originariamente inviato da elven Visualizza il messaggio
              molta gente si ammazza a 80 all'ora....se puoi arrivare a 200 che differenza ce'?
              Infatti, ho fatto un'incidente di recente, io ero a 80, l'altro non so a quanto era ma era ubriaco contro mano, con la patente falsa, secondo voi si farà qualche giorno di galera questo?
              E poi ci si lamenta delle stragi del sabato sera, ma vaffanculo!
              C4 CLUBClicca!

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              • #8
                Re: Bloccare la velocità delle auto?La Ue spinge, l'Italia ci pensa

                che senso ha poi dire che gomme e altro sarebbero dimensionate per andare a 200 e basta??? con 500 cv metterebbero le stesse gomme che su macchine da 100 cv??? poi uno neanche ci arriva a 200, si stampa a 60 all'ora....
                ...The truth is out there...

                ..Quando morirò seppellitemi in una vigna affinchè possa restituire alla terra tutto ciò che le ho preso in vita..

                G.I.B. Gli Irriducibili della Benza - socio num..boh!

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                • #9
                  Re: Bloccare la velocità delle auto?La Ue spinge, l'Italia ci pensa

                  Io dico che: CON IL PROIBIZIONISMO NON SI é MAI ARRIVATO A NULLA!
                  è come la storia di non servire alcol dopo le 2 di notte!

                  Sono solo idee che non portano da nessuna parte! e per altro facilmente aggirabili: si pensi a tutti quelli che hanno l'auto autolimitata ai 250kmh.....togliere il limitatore per un meccanico che abbia un minimo di mano diventa un gioco da ragazzi!
                  In germania, nelle autobahn tedesche i limiti sono solo per alcuni tratti.....eppure hanno una percentuale di incidenti decisamente minore della nostra! Meditate gente.....

                  secondo me bisogna agire così:
                  -sistemare le strade in primis....segnaletica, manto stradale e quant'altro xkè anche la condizione carente delle strade italiane è causa di incidente
                  -inasprire ulteriormente le sanzioni per i trasgressori
                  -controllo più capillare...e non intendo controllo degli autovelox, intendo che ci siano le pattuglie che fermano le auto più spesso.....insomma la polizia dovrebbe far notare la propria presenza!

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                  • #10
                    Re: Bloccare la velocità delle auto?La Ue spinge, l'Italia ci pensa

                    Inoltre i limiti di velocità in molti punti sono già troppo bassi, in certi casi a dir poco ridicoli, ci manca solo che li abbassino ulteriormente.
                    E poi le Lamborghini della polizia stradale che cosa ne facciamo?
                    O anche diverse Alfa 159 2.4 JTD 210cv, altro che i 200 all'ora fanno e le vedi in giro in zona Lambrate, a fare poi???
                    C4 CLUBClicca!

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