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Differenze Tecniche Tra Diesel E Benza!!!

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  • #31
    Re: Differenze Tecniche Tra Diesel E Benza!!!

    Originariamente inviato da fudo83 Visualizza il messaggio
    volevo aggiungere che un bel benza a 1000-1500 giri va come un disel a pari giri, solo che per riprendere col benza devi scalare e al disel devi solo affondare il pedale e aspettare, tutto qui
    Si...devi aspettare che entra il turbo.....se no....scali anche li'.

    Vedi Gpunto 1.3 90cv
    Hyundai Tiburon 1.6 116cv
    con impianto GPL Bigas sequenziale:

    il mio nuovo ramarro in montagna e la mia prima bambina

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    • #32
      Re: Differenze Tecniche Tra Diesel E Benza!!!

      Originariamente inviato da fudo83 Visualizza il messaggio
      foss' a maronn'....

      invece il gpl gia sta aumentando i prezzi....
      Speriamo di no....che non faccia la fine del gasolio !
      Hyundai Tiburon 1.6 116cv
      con impianto GPL Bigas sequenziale:

      il mio nuovo ramarro in montagna e la mia prima bambina

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      • #33
        Re: Differenze Tecniche Tra Diesel E Benza!!!

        Originariamente inviato da marcy1970 Visualizza il messaggio
        Si...devi aspettare che entra il turbo.....se no....scali anche li'.

        Vedi Gpunto 1.3 90cv
        Hai fatto centro ..esempio..in un determinato punto se arrivo io cn la mia 155 (26cv in + e + pesante) in terza a bassi-medi regimi ci va liscia...invece un mio amico cn una punto mj 90cv deve scalare in seconda perchè è in turbo lag...stessa cosa cn la 75cv..

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        • #34
          Re: Differenze Tecniche Tra Diesel E Benza!!!

          Originariamente inviato da danyxx82 Visualizza il messaggio
          Il 1.9 M.Jet da 150cv ormai è vecchio... nel 2008 arriverà il 1.9 TST da 190cv e QUATTROCENTO Nm di coppia a 1750 giri!!
          Cmq per i benzina nel 2008 arriverà il 1.8T da 190 e 230cv!!!
          si vabbe... se pensiamo cosi ogni motore ha la durata tecnologica dei cellulari... qualche mese
          Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
          http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
          Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
          Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
          VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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          • #35
            Re: Differenze Tecniche Tra Diesel E Benza!!!

            Originariamente inviato da zeroes Visualizza il messaggio
            si vabbe... se pensiamo cosi ogni motore ha la durata tecnologica dei cellulari... qualche mese
            è proprio così infatti... la tecnologia del 1.9 Mjet 150cv è del 2005

            Che poi la durata operativa dei motori sia di una decina d'anni (mediamente) è un altro discorso. A casa ho ancora un siemens C25 perfettamente funzionante
            Engine Division

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            • #36
              Re: Differenze Tecniche Tra Diesel E Benza!!!

              tutto ciò che nn c'è non pesa e non si rompe...

              il TD ha sempre una turbina di più a rischiare di romper le scatole, e la frizione è sempre più bistrattata :P
              poco motoretanto cuore....
              L'eletto2 il film amatoriale demenziale dell'anno, ci sono anch'io!!!
              "Se ci vogliono più di tre bulloni per tenerlo, probabilmente è importante."
              "Chi va piano rallenta anche te, digli di smettere"
              Quando finisce l'aderenza inizia il divertimento...

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              • #37
                Re: Differenze Tecniche Tra Diesel E Benza!!!

                Originariamente inviato da zeroes Visualizza il messaggio
                si vabbe... se pensiamo cosi ogni motore ha la durata tecnologica dei cellulari... qualche mese
                il mio motore è in commercio da una decina di anni e ha subito poke modifiche... il 2000t della delta è parente stretto dei 2000t attuali e il 1.3 multijet è un progetto del 79 uscito in commerico da pokissimo....

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                • #38
                  Re: Differenze Tecniche Tra Diesel E Benza!!!

                  Originariamente inviato da marcy1970 Visualizza il messaggio
                  Speriamo di no....che non faccia la fine del gasolio !
                  i9l mio distributore personale è passato da 58cent a 61......
                  fuck barile

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                  • #39
                    Re: Differenze Tecniche Tra Diesel E Benza!!!

                    ma approposito del gpl:
                    è vero che il motore si rovina prima?? il gpl ha una combustione più lenta della benza ,a più calorica, così i pezzi lavorano a temp più alte con accorciamento della vita utile per via dello stress....!!!
                    che ne pensate?? secondo me ormai sono cazzate!!! è vero delle alte temp. ma non fino a questo punto!!

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                    • #40
                      Re: Differenze Tecniche Tra Diesel E Benza!!!

                      Originariamente inviato da david2 Visualizza il messaggio
                      ma approposito del gpl:
                      è vero che il motore si rovina prima?? il gpl ha una combustione più lenta della benza ,a più calorica, così i pezzi lavorano a temp più alte con accorciamento della vita utile per via dello stress....!!!
                      che ne pensate?? secondo me ormai sono cazzate!!! è vero delle alte temp. ma non fino a questo punto!!
                      ...il problema del GPL non è il calore sviluppato ma bensì la minore lubrificazione di alcune parti (come le sedi valvole) che portano ad un usura precoce di molte parti... per questo motivo esistono dei sistemi per lubrificare le zone a rischio

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