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Re: Batteria auto: acqua sotto la metà del livello max...e ora?
Cambiare a puro scopo "preventivo" un'accumulatore che non dia segni di problemi, solo perchè ha 3 anni di vita, è uno spreco.
Le batterie moderne solitamente cedono di schianto. alcune dopo soli due anni...altre ne durano 6 o più...
Il liquido è una soluzione di acqua distillata (e si rabbocca solo questa) e di acido solforico che serve per fare reazioni di ossido riduzione con le placche (gli elementi) della batteria, quindi se manca liquido cala l'efficenza del singolo elemento.
Se invece si lascia scaricare troppo la batteria si va contro la "solfatazione" che è una più o meno lenta condanna a morte per la stessa.
Cambiare a puro scopo "preventivo" un'accumulatore che non dia segni di problemi, solo perchè ha 3 anni di vita, è uno spreco.
Le batterie moderne solitamente cedono di schianto. alcune dopo soli due anni...altre ne durano 6 o più...
Il liquido è una soluzione di acqua distillata (e si rabbocca solo questa) e di acido solforico che serve per fare reazioni di ossido riduzione con le placche (gli elementi) della batteria, quindi se manca liquido cala l'efficenza del singolo elemento.
Se invece si lascia scaricare troppo la batteria si va contro la "solfatazione" che è una più o meno lenta condanna a morte per la stessa.
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