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costo debimetro fiat!

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  • #21
    Re: costo debimetro fiat!

    Puoi optare x quei moduli che amplificano il segnale......provato e funzionano...

    Ma se il debimetro e' andato non servo a niente !

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    • #22
      Re: costo debimetro fiat!

      Originariamente inviato da ragnofurious Visualizza il messaggio
      anche tu hai un 1.3mjet 90cv?? coma fai a smontarlo?? sul mio debi, dove sta attaccata la spinetta, nn ci sono le due classiche viti da svitare per sfilare via i9l filamento....!!
      ho una 156, cmq togli tutto, x le viti t consiglio con un seghetto di farci un bel taglio e le sviti con un cacciavite piatto.
      cmq anche io ho un filtro oleato, e nn mi ha mai dato problemi, cmq la mia auto ha 10000km in piu di te sicuramente
      torna benito torna..(il cane cosa pensavate)
      (mauri53)L'alfa va forte ma è stronza.Ma come tutte le cose difficili,quando vengono alla perfezione sono devastanti.

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      • #23
        Re: costo debimetro fiat!

        Originariamente inviato da puntomjet Visualizza il messaggio
        ho una 156, cmq togli tutto, x le viti t consiglio con un seghetto di farci un bel taglio e le sviti con un cacciavite piatto.
        cmq anche io ho un filtro oleato, e nn mi ha mai dato problemi, cmq la mia auto ha 10000km in piu di te sicuramente
        si, ma se metti troppo olio è un casino.....!! la mia ha 35.000km!! cmq sia, nn si sa allora quanto costa euro più euro meno per la mia??
        Life is racing. Evertything else is just waiting.
        "La vittoria più bella? quella che ancora ha da venire." Cit. ENZO FERRARI
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        • #24
          Re: costo debimetro fiat!

          Misura il segnale a chiave inserita deve essere 1volt a pieno carico 4.2 4.4 volt....

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          • #25
            Re: costo debimetro fiat!

            Originariamente inviato da eleanor3 Visualizza il messaggio
            Modifica cassa originale.........
            si, ok.....!! ma in cosa consiste?? in cosa consiste questa modifica??
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            • #26
              Re: costo debimetro fiat!

              Originariamente inviato da Spider73 Visualizza il messaggio
              Misura il segnale a chiave inserita deve essere 1volt a pieno carico 4.2 4.4 volt....
              nn sono molto esperto..... puoi spiegarmi per bene per favore??
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              • #27
                Re: costo debimetro fiat!

                Originariamente inviato da ragnofurious Visualizza il messaggio
                nn sono molto esperto..... puoi spiegarmi per bene per favore??

                Se il tuo debimetro e' un bosch sul filo 4 o 5 (non ricordo) a quadro acceso devi avere 1volt e accelerando a pieno carico devi arrivare a 4,2 4,4 volt .....se non e' cosi' o opti x un modulo che amplifica il segnale o lo cambi !

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                • #28
                  Re: costo debimetro fiat!

                  Originariamente inviato da Spider73 Visualizza il messaggio
                  Se il tuo debimetro e' un bosch sul filo 4 o 5 (non ricordo) a quadro acceso devi avere 1volt e accelerando a pieno carico devi arrivare a 4,2 4,4 volt .....se non e' cosi' o opti x un modulo che amplifica il segnale o lo cambi !
                  si è un bosch!! ma sul filo 4 o 5 intendi dei contatti dove va attaccata lòa spinetta?? lo si prova con un tester quindi......
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                  • #29
                    Re: costo debimetro fiat!

                    quelli nuovi bosch costono la metà degli originali (che sono solo marchiati)
                    quelli di rotazione costano meno di 100€

                    es.il mio nuovo audi costa 400€, nuovo bosch 240€, di rotazione 80€
                    60ft 1"802
                    0-200m 8"698
                    0-400M 13"701
                    vel.162,42 kmh

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                    • #30
                      Re: costo debimetro fiat!

                      Originariamente inviato da Audi RS3 Visualizza il messaggio
                      quelli nuovi bosch costono la metà degli originali (che sono solo marchiati)
                      quelli di rotazione costano meno di 100€

                      es.il mio nuovo audi costa 400€, nuovo bosch 240€, di rotazione 80€
                      spiegami bene le differenze boss.....

                      dunque, originali, ok.... ci siamo....

                      nuovi bosch,ok, ma..... se anche i bosch sono nuovi, come mai costano la metà?? se anche quelli originali sono bosch, qual'è la differenza??

                      mentre quelli di rotazione quali sarebbero??
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