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Scelta olio per cambio VW Lupo

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  • #11
    Re: Scelta olio per cambio VW Lupo

    Originariamente inviato da m2312l Visualizza il messaggio
    Metti l'olio originale, al limite additivato con ZX1 al 5%
    Ciao amico polista! Sai, preferisco mettere un buon olio e basta, senza additivi o robe varie (anche per quanto riguarda il motore). Anche perchè gli oli buoni dovrebbero già avere nella loro composizione degli additivi. Ciao!

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    • #12
      Re: Scelta olio per cambio VW Lupo

      Originariamente inviato da -Fede- Visualizza il messaggio
      Pensa, c'è chi mi ha detto che ci va lo 0w90, chi mi ha detto che ci va il 70w90, chi mi ha detto che ci si possono mettere tutti che tanto è uguale ( ), chi mi ha detto di mettere l'80w90 e chi (molti, per fortuna) mi consigliano il 75w90.
      Grazie per il PM! Penso che mi informerò sul Castrol TAFX e su quello della VW.


      L'ho sempre detto che i meccanici, quasi tutti, non capiscono assolutamente niente di oli.

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      • #13
        Re: Scelta olio per cambio VW Lupo

        Originariamente inviato da -Fede- Visualizza il messaggio
        Ma G50 e G52 sono le specifiche che devono essere rispettate?
        Penso proprio di orientarmi sul Castrol TAFX (se risponde alle specifiche della casa). Uso regolarmente olio Castrol anche per i motori e ne sono pienamente soddisfatto. Se non erro anche in VW dovrebbero utilizzare l'olio Castrol per il cambio... ci sta che sia lo stesso.
        in concessionaria hanno un programma che si chiama ETKA
        in base alla sigla del tuo cambio (ogni cambio ha una sigla diversa)
        sanno che olio ci vada dentro, se G50 o G52 ecc...
        quidi hai la possibiltà di mettere proprio quello fatto apposta.
        Il TAFX è fantastico sui diesel, ma sui benzina non so nulla
        (sembra una cazzata, ma hanno la metà della coppia al doppio dei giri,
        quindi anche la trasmissione può comportarsi diversamete...)
        sciushing and sorbing is not possible

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        • #14
          Re: Scelta olio per cambio VW Lupo

          Originariamente inviato da belinassu Visualizza il messaggio
          in concessionaria hanno un programma che si chiama ETKA
          in base alla sigla del tuo cambio (ogni cambio ha una sigla diversa)
          sanno che olio ci vada dentro, se G50 o G52 ecc...
          quidi hai la possibiltà di mettere proprio quello fatto apposta.
          Il TAFX è fantastico sui diesel, ma sui benzina non so nulla
          (sembra una cazzata, ma hanno la metà della coppia al doppio dei giri,
          quindi anche la trasmissione può comportarsi diversamete...)
          Sì sì, conosco l'Ekta.
          Infatti presto mi informerò... speriamo che non costi una fucilata!
          No no, non è per niente una cazzata quella che dici, specialmente se mettiamo in confronto la 1.4 TDI con la 1.0 benzina (a anche la 1.4)... a rigor di logica dovrebbe essere comunque buono... se si comporta egregiamente sulla trasmissione di un TDI non può che comportarsi più che egregiamente su quella di un 1.0, anzi, può darsi che sia anche sovradimensionato...
          Comunque mi informo bene sia per il TAFX che per il VW.

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          • #15
            Re: Scelta olio per cambio VW Lupo

            Allora, ho cambiato l'olio del cambio.
            Ho optato per quello VW... 3 litri, 67 euro!
            Però ho subito notato la differenza rispetto a quello vecchio, le marce sono molto più rapide e precise negli inserimenti e il cambio è veramente molto ben manovrabile.
            Ah, piccola curiosità: l'olio per cambi VW è proprio il Castrol.
            Non so se è il TAFX, però è Castrol... e si sente.

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            • #16
              Re: Scelta olio per cambio VW Lupo

              Visto il prezzo sarà sicuramente il Taf-x,caspita ne tiene di olio il cambio della Lupo!

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              • #17
                Re: Scelta olio per cambio VW Lupo

                Originariamente inviato da -Fede- Visualizza il messaggio
                Allora, ho cambiato l'olio del cambio.
                Ho optato per quello VW... 3 litri, 67 euro!
                Però ho subito notato la differenza rispetto a quello vecchio, le marce sono molto più rapide e precise negli inserimenti e il cambio è veramente molto ben manovrabile.
                Ah, piccola curiosità: l'olio per cambi VW è proprio il Castrol.
                Non so se è il TAFX, però è Castrol... e si sente.
                ti hanno messo il tafx e probabilmente ti hanno inculato un litro...
                anche a me hanno detto che ne teneva 3 litri in VW
                e poi ne teneva 2 scarsi...
                meno male che il TAFX l'ho messo la volta dopo
                perchè il primo giro mi era avanzato un litro sigillato...
                però era olio da 6€, se era il TAFX mi rodeva averlo preso per nulla...
                sciushing and sorbing is not possible

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                • #18
                  Re: Scelta olio per cambio VW Lupo

                  Da ETKA risulta 1,9 litri per alcune e 2,5 per altre... mi servirebbe la tua sigla del cambio per verificare
                  Ultima modifica di m2312l; 20-12-2007, 20:20.
                  www.polovw.it - Il sito delle Polo

                  Commenta


                  • #19
                    Re: Scelta olio per cambio VW Lupo

                    Originariamente inviato da m2312l Visualizza il messaggio
                    Da ETKA risulta 1,9 litri per alcune e 2,5 per altre... mi servirebbe la tua sigla del cambio per verificare
                    Per la sigla del cambio è un pò un problema...
                    Ma non ci puoi arrivare dalla sigla del motore?
                    Comunque il motore è un 1.0 benzina (999 cc MPI) da 37 kW del 2002 e la sigla del motore è AUC.
                    Fammi sapere se scopri qualcosa...
                    Ultima modifica di -Fede-; 21-12-2007, 11:22.

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                    • #20
                      Re: Scelta olio per cambio VW Lupo

                      Originariamente inviato da -Fede- Visualizza il messaggio
                      Per la sigla del cambio è un pò un problema...
                      Ma non ci puoi arrivare dalla sigla del motore?
                      Comunque il motore è un 1.0 benzina (999 cc MPI) da 37 kW del 2002 e la sigla del motore è AUC.
                      Fammi sapere se scopri qualcosa...
                      Ok, per quel motore risultano 2 cambi diversi con sigle ESY e FFE, entrambi con ben 2,7 litri di olio

                      La 1.4 tdi ne ha sono 1,9 di litri
                      Ultima modifica di m2312l; 21-12-2007, 11:53.
                      www.polovw.it - Il sito delle Polo

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