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Consiglio per assetto da pista

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  • #11
    Re: Consiglio per assetto da pista

    Originariamente inviato da dario81 Visualizza il messaggio
    ecco quello che vedo dopo una decina di giri
    ci sono le temperature delle gomme nelle 3 zone (spalle e parte centrale)

    bene, è gia qualcosa con questi dati

    intanto, la vettura abbiamo detto è una alfa 156 wtcc non gta 2006. ok??
    la pista in questione quale è ? è oraria o antioraria?

    Vedendo velocemente i dati hai un sottosterzo abbastanza marcato, pressioni errate ( anteriore destra, quale è il valore di arrivo?? 10kpa?? ), a destra sono basse e la campanatura non è ottimale.
    molto importante, nella pagina delle avanzate quale è il valore del caster e soprattutto le convergenze??? nell'assetto di base per il wtcc 2006 ci sono delle incongruenze piuttosto grandi, valori di convergenza troppo elevati. Sono stati sistemati??

    Fammi sapere
    NEW tanto il sottosterzo è di casa ( Ice71 ) NEW
    NEW Occhio a quando sviti... è PERICOLO !!!!!!!!!!! ( Artista da strada) NEW
    NEW da IL SOLE 24 ORE: la meccanica traina l'italia, e siamo a + 30%...ERA ORA !!!( noto brigatista lecchese ) NEW
    TU MI DAI POCO PANE... E IO TI PORTO LI PUORCI STRADA STRADA (E. Biondi)
    VAI VAI VAIII...EERGASTOLANO BBBASTARDO!! (Don Daniel)
    Ma farà casino?? Caxxo secondo me ci arrestano, lasciala scaldare e poi vedi,scende la VECCHIA !!! (Al\lupo)

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    • #12
      Re: Consiglio per assetto da pista

      che pista è??
      prova come dice jeppo a modificare la pressione gome e aumenta il camber
      TUTTO é BUONO X CORRERE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ma con un 306 è meglio

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      • #13
        Re: Consiglio per assetto da pista

        mi dai il sito dove hai trovato sto giochino??
        TUTTO é BUONO X CORRERE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ma con un 306 è meglio

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        • #14
          Re: Consiglio per assetto da pista

          Originariamente inviato da beppe306 Visualizza il messaggio
          mi dai il sito dove hai trovato sto giochino??
          è Rfactor
          o lo acquisti online o da poco tempo anche nei negozi.

          qui il sito

          http://www.rfactor.net/

          poi puoi scaricare piste addon e mod per avere nuove vetture e campionati.
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          • #15
            Re: Consiglio per assetto da pista

            Originariamente inviato da Jeppo17'' Visualizza il messaggio
            bene, è gia qualcosa con questi dati

            intanto, la vettura abbiamo detto è una alfa 156 wtcc non gta 2006. ok??
            la pista in questione quale è ? è oraria o antioraria?

            Vedendo velocemente i dati hai un sottosterzo abbastanza marcato, pressioni errate ( anteriore destra, quale è il valore di arrivo?? 10kpa?? ), a destra sono basse e la campanatura non è ottimale.
            molto importante, nella pagina delle avanzate quale è il valore del caster e soprattutto le convergenze??? nell'assetto di base per il wtcc 2006 ci sono delle incongruenze piuttosto grandi, valori di convergenza troppo elevati. Sono stati sistemati??

            Fammi sapere
            alfa 156 wtcc
            pista: jerez



            convergenza: -0.50
            caster: 12 per entrambe

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            • #16
              Re: Consiglio per assetto da pista

              che rapporti di cambio hai??
              conta molto anche quello
              prova a diminuire la campanatura ancora all anteriore
              TUTTO é BUONO X CORRERE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ma con un 306 è meglio

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              • #17
                Re: Consiglio per assetto da pista

                Originariamente inviato da dario81 Visualizza il messaggio
                alfa 156 wtcc
                pista: jerez

                [qimg]http://www.derapate.it/img/_jerez.jpg[/qimg]

                convergenza: -0.50
                caster: 12 per entrambe
                Ma i dati della anteriore destra che si leggono nell'utlima tabella che hai postato sono corretti??? Fosse una pista come varano ok, ma con tutte quelle curve a destra sono davvero strani.

                convergenza, -0,50 anteriore o posteriore??
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                • #18
                  Re: Consiglio per assetto da pista

                  quoto
                  come fa a scaldare di piu l anteriore dx della ant sx che è in appoggio??
                  TUTTO é BUONO X CORRERE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ma con un 306 è meglio

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                  • #19
                    Re: Consiglio per assetto da pista

                    lasciate stare la prima immagine, c'è qualcosa che non va
                    ho fatto altri giri e alla fine questo è quello che vedevo

                    l'unica cosa che ho fatto rispetto a prima è spompare un pò le gomme
                    mi sono anche accorto che ho i rapporti del cambio che danno una vel max di 230 orari mentre in fondo al rettilineo più lungo non si superano i 200 !!! ma per far quello me la cavo da solo...

                    per la convergenza ho -0.5 davanti e 0.2 dietro !

                    Ultima modifica di dario81; 05-01-2008, 21:05.

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                    • #20
                      Re: Consiglio per assetto da pista

                      Totalmente diverso questo assetto
                      lo preferisco a quello di prima, le barre sono meglio tarate e le pressioni piu' uniformi.
                      Cosi a primo impatto noto gli ammortizzatori piuttosto morbidi e soprattutto le altezze dal suolo che a mio avviso potresti cambiare.
                      Giusto per curiosità prova una cosa veloce.
                      Alzala di 0,5 cm dietro, alza la pressione delle gomme posteriori di 5 kpa ( con differenza di 5 kpa in piu' per la posteriore destra magari ) e diminuisci la campanatura anteriore di 0,3°.
                      Gia che ci sei... metti a +0,10 la convergenza anteriore e +0,10 la posteriore

                      Se poi ti va di installare il motec... si potrebbe vedere se ci sono "errori" di guida
                      è molto importante
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