Ciao a tutti! Ho usato il tasto cerca ma non ho trovato nulla di specifico, spero di non essere ripetitivo!
Ho intenzione (insomma i miei genitori, ma ci devo pensare io) di cambiare macchina e stiamo cercando preferibilmente una usata, ma abbiamo fatto un giro delle concessionarie anche per vedere un po' i prezzi delle nuove. Stiamo cercando queste caratteristiche:
Diesel
Medio/Grande
80KW max se possibile
12K-13K se usata, 20K max se nuova (dobbiamo comprare casa nuova quindi budget un po' limitato)
Le nostre idee non sono ancora chiarissime quindi scusatemi se non sarò molto specifico.. Abbiamo una Opel Vectra 2.0 TD del '98 con 210'000km da dare indietro, ecco i prezzi che ci hanno fatto sul nuovo incluso il ritiro dell'usato naturalmente:
Fiat Bravo 1.9 120cv Dynamic - 18'600€
Peugeot 308 1.6 Tecno - 16'800€
Opel Astra 1.7 Cosmo - 18'500€
Saab 9-3 (magaaaari) Linear - 23'000€ (fuori budget)
Skoda Octavia 1.9 Ambiente - 18'900€
Mazda 3 (quella in esposizione, quindi km0) 1.6 Extra - 17'000€
Le usate invece è più difficile scovarle, sembra quasi che nessuno le voglia vendere! Comunque di interessanti ho trovato:
Mazda 3 1.6 Hot Speed - circa 60'000km 12'500€ del 2004
Peugeot 407 2.0 100KW (quindi fuori dalla portata però ci stiamo pensando) - 85'000km del 2006 full optional a 16'300€ però ha detto che si può scendere fino a 15'000€
Naturalmente sono tutte EURO 4.. io mi chiedevo.. ho trovato una Saab 9-3 del 2004 a 12'000€ con 80'000km e full optional (fari xeno, tettuccio apribile con vetro, navigatore, clima automatico bizona, sedili in pelle) però è EURO 3.. Che faccio, ignoro completamente? mettendoci un impianto GPL rispetto ad un EURO 4 senza impianto che differenze ci sarebbero? L'offerta è molto allettante, però son frenato da questa cosa della categoria di emissioni.
Ultimissima domanda.. comprando un nuovo è logico dar indietro la macchina al concessionario in cambio di qualche sconto (ci hanno offerto dai 2500€ ai 5000€), però se la prendo usata da un concessionario al massimo mi ritira la nostra usata senza farci pagare nulla.. a questo punto non è forse meglio cercare di rivenderla, anche se è molto vecchia? Vi dico le specifiche:
Opel Vectra 2.0 TD 95cv/77KW del 1998
210'000km, sempre tagliandata e mai incidentata.
Climatizzatore manuale, comandi al volande, autoradio, specchietti elettrici e riscaldabili, gomme al 70%, carrozzeria senza danni grossi (tipo botte o roba che penzola) ma con graffi dell'età.
Apprezzerei qualche consiglio/opinione sulle macchine che vi ho elencato, sulla questione EURO 3 vs EURO 4 e sulla rivendibilità della nostra auto.. Noi siamo una famiglia di 4, non facciamo più molti viaggi come prima però volevamo una macchina comoda, non troppo piccola e magari abbastanza rappresentativa, insomma mio padre alla sua età non vuole girare con una ford fiesta per intenderci.
Vi ringrazio tantissimo per l'aiuto, di certo non sono un coglione però davanti a tutte queste opzioni e offerte mi ci sto un po' perdendo e vorrei un consiglio da parte di gente che di macchine ci capisce davvero! Un saluto
Ho intenzione (insomma i miei genitori, ma ci devo pensare io) di cambiare macchina e stiamo cercando preferibilmente una usata, ma abbiamo fatto un giro delle concessionarie anche per vedere un po' i prezzi delle nuove. Stiamo cercando queste caratteristiche:
Diesel
Medio/Grande
80KW max se possibile
12K-13K se usata, 20K max se nuova (dobbiamo comprare casa nuova quindi budget un po' limitato)
Le nostre idee non sono ancora chiarissime quindi scusatemi se non sarò molto specifico.. Abbiamo una Opel Vectra 2.0 TD del '98 con 210'000km da dare indietro, ecco i prezzi che ci hanno fatto sul nuovo incluso il ritiro dell'usato naturalmente:
Fiat Bravo 1.9 120cv Dynamic - 18'600€
Peugeot 308 1.6 Tecno - 16'800€
Opel Astra 1.7 Cosmo - 18'500€
Saab 9-3 (magaaaari) Linear - 23'000€ (fuori budget)
Skoda Octavia 1.9 Ambiente - 18'900€
Mazda 3 (quella in esposizione, quindi km0) 1.6 Extra - 17'000€
Le usate invece è più difficile scovarle, sembra quasi che nessuno le voglia vendere! Comunque di interessanti ho trovato:
Mazda 3 1.6 Hot Speed - circa 60'000km 12'500€ del 2004
Peugeot 407 2.0 100KW (quindi fuori dalla portata però ci stiamo pensando) - 85'000km del 2006 full optional a 16'300€ però ha detto che si può scendere fino a 15'000€
Naturalmente sono tutte EURO 4.. io mi chiedevo.. ho trovato una Saab 9-3 del 2004 a 12'000€ con 80'000km e full optional (fari xeno, tettuccio apribile con vetro, navigatore, clima automatico bizona, sedili in pelle) però è EURO 3.. Che faccio, ignoro completamente? mettendoci un impianto GPL rispetto ad un EURO 4 senza impianto che differenze ci sarebbero? L'offerta è molto allettante, però son frenato da questa cosa della categoria di emissioni.
Ultimissima domanda.. comprando un nuovo è logico dar indietro la macchina al concessionario in cambio di qualche sconto (ci hanno offerto dai 2500€ ai 5000€), però se la prendo usata da un concessionario al massimo mi ritira la nostra usata senza farci pagare nulla.. a questo punto non è forse meglio cercare di rivenderla, anche se è molto vecchia? Vi dico le specifiche:
Opel Vectra 2.0 TD 95cv/77KW del 1998
210'000km, sempre tagliandata e mai incidentata.
Climatizzatore manuale, comandi al volande, autoradio, specchietti elettrici e riscaldabili, gomme al 70%, carrozzeria senza danni grossi (tipo botte o roba che penzola) ma con graffi dell'età.
Apprezzerei qualche consiglio/opinione sulle macchine che vi ho elencato, sulla questione EURO 3 vs EURO 4 e sulla rivendibilità della nostra auto.. Noi siamo una famiglia di 4, non facciamo più molti viaggi come prima però volevamo una macchina comoda, non troppo piccola e magari abbastanza rappresentativa, insomma mio padre alla sua età non vuole girare con una ford fiesta per intenderci.
Vi ringrazio tantissimo per l'aiuto, di certo non sono un coglione però davanti a tutte queste opzioni e offerte mi ci sto un po' perdendo e vorrei un consiglio da parte di gente che di macchine ci capisce davvero! Un saluto
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