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escort rs2000

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  • escort rs2000

    stò pensando di prendermi una escort rs2000 che ho visto in vendita da un privato blu met tenuta molto bene con 65.000 km,vale la pena,volendo fare una pesante elaborazione fino a quanti cv può arrivare qursto tipo di motore?Grazie
    JAPPOTUNINGCLUB

  • #2
    Re: escort rs2000

    non vorrei dire una belinata ma se è RS2000 forse è aspirata

    dovrebbe essere un 2.0 neanche tanto spinto, non saprei
    http://www.spaghettigarage.com/

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    • #3
      Re: escort rs2000

      http://it.wikipedia.org/wiki/Ford_Escort

      bialbero 16v 2.0cc da 147cv
      http://www.spaghettigarage.com/

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      • #4
        Re: escort rs2000

        pesante elaborazione -> sovralimentazione -> tanti soldi da spendere

        se hai un budget molto superiore rispetto al prezzo dell'auto forse ti conviene puntare direttamennte alla Cossy, spendi un po' di + per l'auto e di meno per le modifiche, tanto qell'auto ha al max bisogno di piccoli ritocchi xkè è già 1 spettacolo di suo

        a meno che nn compri l'auto apposta x travolgerla completamente, di sicuro la RS la puoi portare a livello di potenza della Cossy e oltre, ma tieni presente che guidare una RS trz. ant. con qei cv è ttta un'altra cosa

        io cercherei una RS Cosworth, la RS normale si presta di meno a qel tipo di interventi

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        • #5
          Re: escort rs2000

          un ragazzo del club ha la RS cn la turba. circa 340cv mi sembra.
          www.pesarotuningclub.it

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          • #6
            Re: escort rs2000

            340 su TA

            è un'impresa...+ ke altro te la gusti sugli spari e boh
            dove un CSW ti apre in 2 con la metà delle modifiche


            IMHO
            se vuoi farla turbo vuol dire che hai cash, quindi cerca un CSW
            sennò la tieni aspirata e la svuoti tutta che togliere magari 150 kg è come recuperare una 20ina di cavalli se non di +
            http://www.spaghettigarage.com/

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            • #7
              Re: escort rs2000

              Originariamente inviato da mauro-tito Visualizza il messaggio
              340 su TA

              è un'impresa...+ ke altro te la gusti sugli spari e boh
              dove un CSW ti apre in 2 con la metà delle modifiche


              IMHO
              se vuoi farla turbo vuol dire che hai cash, quindi cerca un CSW
              sennò la tieni aspirata e la svuoti tutta che togliere magari 150 kg è come recuperare una 20ina di cavalli se non di +
              ma..vediamo magari è meglio optare per un altra auto con più cv già in partenza
              JAPPOTUNINGCLUB

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