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Addio mia leona....

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  • Addio mia leona....

    Apro questo thread per salutare ufficialmente la mia EX Leon FR TDI 150.
    Un motore del genere nel campo del Diesel, ha dato una svolta. E' stato il "RE" indiscusso per molteplici anni (dal 99), ancora oggi miete vittime tra i diesel più blasonati e dei motori a benza.

    Addio mia cara leon, e sopratutto addio mio caro TDI 150.....Quante ne abbiamo bastonate assieme da mappati eheheheh?

    Da oggi ufficialmente sono anche tornato nel mondo dei benzinari....nello specifico TURBO BENZINARI!
    Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
    106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

  • #2
    Re: Addio mia leona....

    complimenti....bel motore e bella vettura.
    Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
    http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
    Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
    Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
    VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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    • #3
      Re: Addio mia leona....

      Grazie caro! Non la dimenticherò MAI.
      Quando ieri sera l'ho lasciata là, da sola e se la sono portati via, mi si è spezzato il cuore......
      Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
      106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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      • #4
        Re: Addio mia leona....

        l'hai cambiata x la cupra? ce l'ha un mio amico ed è molto divertente...poi da fuori si sente un sibilo incoraggiante
        Preparazione motori Gruppo A, N
        >>>>citroen saxo 1.6 16V Gr. N 152 cv
        >>>>Audi quattro 2.2 turbo 220 cv
        >>>>Peugeot 106 1.6 Gr. A 194 cv Peugeot Sport




        VENDO/ NOLEGGIO Saxo SuperN2 max prep. per rally asfalto in tutta italia!

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        • #5
          Re: Addio mia leona....

          Si ho preso il Cupra. Incoraggiante??

          La mia è decisamente incoraggiante, ha lo scarico completo SS dai collettori in giù....comunque in questo thread onore al TDI non al 1.8T
          Ultima modifica di focus1.8; 09-02-2008, 19:13.
          Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
          106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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          • #6
            Re: Addio mia leona....

            il 1.9 l'ho provato e mi è piaciuto molto....quindi onore a lui!
            Preparazione motori Gruppo A, N
            >>>>citroen saxo 1.6 16V Gr. N 152 cv
            >>>>Audi quattro 2.2 turbo 220 cv
            >>>>Peugeot 106 1.6 Gr. A 194 cv Peugeot Sport




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            • #7
              Re: Addio mia leona....

              Le modifiche MOTORE che avevo "all'apice" del mio TDI.

              Scarico completo inoxcar + Muffler
              Downpipe
              Skat
              CDA (dopo il pannello) BMC
              Mappa in tempo reale dal mitico GMP Garage

              Risultato 203,6hp a 2.600giri con 443nm di coppia (rilevato su 2 banchi differenti e power scan)
              Prestazioni assolute 0-100 7,3 (media di diversi "lanci" a 105km/h)
              Vel max. 240 di kontakil, effettiva sui 225 (climatronic e gps).
              Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
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              • #8
                Re: Addio mia leona....

                Direi complimenti piu per il ritorno al benza che per altro
                Prima di dire che una cosa sia un cavolata devi averla fatta/provata
                FAIDATETuningClub - 27

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                • #9
                  Re: Addio mia leona....

                  bravo focus, alla fine hai fatto come ti avevamo consigiato cmq onore al tdi
                  gli expò?? solo degli psico labili che sublimano la mancanza del pistolino con vetroresina e tamarrate varie (escluso da questo discorso il BELLUCS, a lui RESPECT )
                  Originariamente inviato da honda9500giri;
                  a me ebbero diciutto che io sgomai di terza a 9500 giri nel giardigno di casa ed ebbe sodisfatto tutti i pasanti che stietero come a guardare codenti di me
                  Originariamente inviato da CocooN;
                  Ogni giorno che passa mi stupisco di come la genetica favorisca il formarsi di forme di vita che, in qualche modo, interagendo tra loro rivelino la propria natura. Spesso agglomerandosi in gruppi agenti con le stesse modalità, e similmente pensanti.

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                  • #10
                    Re: Addio mia leona....

                    Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
                    Le modifiche MOTORE che avevo "all'apice" del mio TDI.

                    Scarico completo inoxcar + Muffler
                    Downpipe
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                    CDA (dopo il pannello) BMC
                    Mappa in tempo reale dal mitico GMP Garage

                    Risultato 203,6hp a 2.600giri con 443nm di coppia (rilevato su 2 banchi differenti e power scan)
                    Prestazioni assolute 0-100 7,3 (media di diversi "lanci" a 105km/h)
                    Vel max. 240 di kontakil, effettiva sui 225 (climatronic e gps).
                    a soli 2600 giri? ammazza finisce subito il divertimento...

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