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tuning motore tigra ecotec 1.4 litri

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  • tuning motore tigra ecotec 1.4 litri

    salve a tutti, mi serviva un consiglio:

    io ho un opel tigra con motore ecotec 1.4 16v da 90cv e volevo elaborarlo un pochino, esattamente vorrei renderlo più resistente, più robusto e guadagnare qualche cavallo senza spendere un esagerazione, più o meno 1000-1500€.
    avete qualche consiglio su cosa posso farci su?

  • #2
    Re: tuning motore tigra ecotec 1.4 litri

    ciao!

    per esperienza personale... innanzi tutto ti consiglio un controllata generale dello stato del motore. non ricordo precisamente, ma su alcuni modelli 1.4, c'era un difetto in un tubo (o qualcosa del genere) del radiatore, e senza preavviso... partiva la testa!
    per cui, prima del tuning, riporta in forma il tuo motore con un mega tagliando!

    per le modifiche... beh, è sempre il solito discorso... dato il tuo budget, potresti fare la solita ricetta... filtro, scarico e centralina.
    magari potresti chiedere a qualcuno più esperto di me, se magari il tuo motore può subire trapianti dal 1.6 in modo da avere tanta resa con poca spesa...

    LA MIA MOTO

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    • #3
      Re: tuning motore tigra ecotec 1.4 litri

      Il 1.6 lo trapianti senza problemi, a patto di cambiare anche il gruppo del cambio e frizione. Ovviamente và cambiata anche la centralina.
      Solo che con 1000-1500E non credo tu riesca a fare il trapianto.
      Con quel budget, a consiglio di uno che ha avuto lo stesso motore (corsa B 1.4Si) :
      Filtro aria a Cono (la posizione del box filtro originale non è male per il filtro a cono) 30-50E
      Scarico completo collettori, centrale, catalizzatore brain e terminale SS (1000E circa)
      Qui ci starebbe bene una rimappata per ottimizzare il tutto.
      Step successivo:
      Camme riprofilate (300E più lavoro smontaggio e montaggio)
      Revisione testa con lavorazione condotti, valvole maggiorate con molle e guide valvola rinforzate. Abbassamento testa con relativo aumento di compressione, guarnizione testa rinforzata. Lavorazione corpo farfallato (c'è chi lo ha sostituito con quello della vectra 2.0, mi pare...) Per tutto questo lavoro credo starai su i 500-600E a dir poco.
      Considera anche che è buona idea rifare la distribuzione a nuovo, pompa acqua compresa,percui metti in preventivo anche quello, che sono almeno 300E
      Iniettori maggiorati e regolatore di pressione benzina (dipende a quanto li trovi, mediamente 200E di tutti e 4 revisionati, 50E di regolatore)
      Mappata assolutamente necessaria e tassativamente su strada.
      Terzo step
      Volano alleggerito e conseguente frizione nuova (meglio se rinforzata, 300E di frizione e 150-200 di volano più lavoro)
      Coppia conica con rapporto più corto (mi pare quella del 1.2 ma non ricordo esattamente quale montai, si parla di 8 anni fà)
      Ingranaggio 5° marcia della corsa 1.7d ( per mantenere la marcia di riposo a giri minori= motore + rilassato in autostrada)

      Poi ovviamente il tutto và scrupolosamente affiancato da rigoroso assetto ( io mi trovai bene con l'accoppiata Koni-eibach -35mm) e revisione dell'impianto frenante (almeno dei dischi baffati sono d'obbligo )

      Con questa preparazione i 1.6 GSI e 1.6 Citroen/peugeot (saxo e 106) faticavano parecchio a starmi dietro nel misto e molte macchinone ben più grosse sparivano nello specchietto.
      In allungo avevo perso Forse qualcosa, ma a tachimetro i 170 li prendevo in autostrada (quando ancora non c'era un velox ogni 3 metri....)

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      • #4
        Re: tuning motore tigra ecotec 1.4 litri

        Originariamente inviato da tarja Visualizza il messaggio
        ciao!

        per esperienza personale... innanzi tutto ti consiglio un controllata generale dello stato del motore. non ricordo precisamente, ma su alcuni modelli 1.4, c'era un difetto in un tubo (o qualcosa del genere) del radiatore, e senza preavviso... partiva la testa!
        per cui, prima del tuning, riporta in forma il tuo motore con un mega tagliando!

        infatti la testata è gia partita, per questo volevo apportatre modifiche al motore visto che mi devono fare la testata a nuovo...

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        • #5
          Re: tuning motore tigra ecotec 1.4 litri

          io ho sentito dire, che sui motori ecotec, cambiando i collettori d'aspirazione con quelli di un altro motore opel, si guadagna parecchio

          MEGANE COACH
          Powered by Megasquirt II™
          Il mio canale Youtube
          ... "e vorrei lasciare la mia auto del '97 Megane Coach a... alla persona che più la merita. A condizione che non scoperchi il tetto come uno stronzo messicano, che non ci dipinga quelle ridicole fiamme gialle come qualsiasi coatto bianco e che non metta sul retro uno di quegli spoiler da checca che si vedono sulle auto dei musi gialli. Fa veramente schifo. Se riesci a non fare tutte queste cose, è tua".

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          • #6
            Re: tuning motore tigra ecotec 1.4 litri

            Originariamente inviato da dario82ct Visualizza il messaggio
            io ho sentito dire, che sui motori ecotec, cambiando i collettori d'aspirazione con quelli di un altro motore opel, si guadagna parecchio
            si avevo sentito pure io...c'e' qualcuno sa darmi delucidazioni in merito plz?

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            • #7
              Re: tuning motore tigra ecotec 1.4 litri

              su quel motore lì anche cambiando gli alberi a camme ottieni buoni risultati

              New Clio 1.5dci 86cv : Filtro Sprintfilter Supercompetition - Scarico diretto - Distanziali 16 mm Isotta- Pasticche Roesch XC-4 - Dischi forati/baffati Omnicompetition - Ammortizzatori Kayaba Excel-G - Molle Eibach Pro-Kit

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              • #8
                Re: tuning motore tigra ecotec 1.4 litri

                ci sono i collettori mantzel che si dice vadano forte sull'ecotec

                ciao
                Mini Cooper S 1.6 170cv restyling , with xeno, pelle and much more....
                147 1.9 JTDm Exclusive
                Ex ZipSP Mhr Power <== non ci posso più girare in strada

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                • #9
                  Re: tuning motore tigra ecotec 1.4 litri

                  Ciao knives, con quei soldi che vuoi spendere puoi montae uno scarico completo, un filtro bmc o modello "DIA" oppure il piu conosciuto "CDA", collettore di aspirazione, una mappata e vedrai come va dopo! Per tante altre notizie, problemi o solo per fare due chiacchere, fai un salto sul tigra club italia nella sezione forum, trovi il link nella mia firma.. Ciao
                  p.s. sul tigrone non montare il filtro a cono perchè d'estate sopratutto, ma anche d'inverno, aspira un sacco d'aria calda essendo vicino al blocco motore.. il vano motore ha molto calore nel suo interno quindi poco ossigeno per la carburazione del motore..
                  Ciao
                  Ultima modifica di Christian 1660S; 09-10-2008, 11:25.
                  vendo filtro cono BMC F1 doppia aspirazione, http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=170812
                  http://www.tigraclubitalia.it/
                  Il mio tigrone--> http://tigraclub.forumcommunity.net/?t=4262379


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                  • #10
                    Re: tuning motore tigra ecotec 1.4 litri

                    Originariamente inviato da knives85 Visualizza il messaggio
                    infatti la testata è gia partita, per questo volevo apportatre modifiche al motore visto che mi devono fare la testata a nuovo...
                    http://www.sbdev.co.uk/
                    http://www.mathijssentechnics.nl/
                    http://www.qednet.demon.co.uk/index.htm
                    http://www.lmfvauxhall.co.uk/store/home.php
                    http://www.autosprint.co.uk/?p=p_27

                    etc..

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