Mulivar aerox

[Napster792]

Ciao a tutti.
oggi ho deciso di dare una svolta al mio MBK nitro.
l'ho pulito per benino, ho cambiato il carburatore con un 17.5 dell'orto, ho montato una Top Line e ho levato le 2 strozzature. Arrivato al variatore, non viene giu! ho provato ocon la cinghia di bloccaggio niente. ho letto che si tira giu con la pistola ad aria compressa? quacuno sa qualcosa? adesso va, pero in salita e un disastro
addirittura si ferma se e troppo ripido. e poi parte tranquillamente a 40-50km/h sento come dei vuoti piccolissimi e dopo 1 secondo prende il volo e spinge come dovrebbe! è causa del variatore originale?

secondo voi dopo aver montato il multivar malossi con molla bianca che massette dovrei mettergli?
nella confezione erano 7 gr. dite di scendere sui 6? 5.1?

ogni consiglio è ben accettoooo.. grazieeee

[-AnG3LuS-]

Re: Mulivar aerox

che cilindro hai?

[Romi157]

Re: Mulivar aerox

Ciao a tutti.
oggi ho deciso di dare una svolta al mio MBK nitro.
l'ho pulito per benino, ho cambiato il carburatore con un 17.5 dell'orto, ho montato una Top Line e ho levato le 2 strozzature. Arrivato al variatore, non viene giu! ho provato ocon la cinghia di bloccaggio niente. ho letto che si tira giu con la pistola ad aria compressa? quacuno sa qualcosa? adesso va, pero in salita e un disastro
addirittura si ferma se e troppo ripido. e poi parte tranquillamente a 40-50km/h sento come dei vuoti piccolissimi e dopo 1 secondo prende il volo e spinge come dovrebbe! è causa del variatore originale?

secondo voi dopo aver montato il multivar malossi con molla bianca che massette dovrei mettergli?
nella confezione erano 7 gr. dite di scendere sui 6? 5.1?

ogni consiglio è ben accettoooo.. grazieeee

allora tutti i problemi sono per via del variatore originale . va montato il multivar a larga escursione ...... per smontare il variatore nn occorre per forza la pistola pneumatica ma va bene anche una chiave apposta della buzzetti il costo nn me lo ricordo ma costa davvero poco ! se la vuoi vedere vai su questo sito http://www.castiglione-racingparts.it/index2.html vai nella sezione attrezzature misurini e varie e c'è la chiave per il minarelli orizzontale e quella va bene e poi come gr delle massette ti consiglio le 5.1 ...... volendo anche 6.0 dipende che cosa vuoi ( accelerazione o allungo ) ricordati la misura dei rulli che è 16x13 e non 15x12 come l'originale ........ carbura bene e sei apposto ! chiudo

[grando SR 93]

Re: Mulivar aerox

secondo me i vuoti non dipendono assolutamente dal variatore.. cioè magari solo in parte.. x me hai una carburazione troppo grassa..
quindi x sicurezz fai la prova della candela..
cmq io ti consiglio di prendere il variotop o tpr che sono di mozzo 18 e x minarelli il mozzo 18 è la cosa migliore.. poi lo modifichi tu..

[Romi157]

Re: Mulivar aerox

ah si se hai dei vuoti è solo per la carburazione ! perchè se fosse solo per il variatore avresti solo il grande problemi che la coppia attakka a un numero di giri molto alto rispetto a dove dovrebbe attakkare ! cmq te lo già scritto sopra carbura bene e sei apposto

[grando SR 93]

Re: Mulivar aerox

probabilmente avra lasciato i getti, vite aria miscela ecc ecc tutto come originale e sara grasso.. poi senza una giusta modifica all'airbox vai da poche parti..

[Napster792]

Re: Mulivar aerox

il carburatore l^ho lasciato originale 17.5, l'air box non l^ho toccato, devo cambiare il filtro con uno malossi? carburatore getto del 90, la candela e un po scura.

[grando SR 93]

Re: Mulivar aerox

asp tu se monti un getto da 72 originale passa ad un 75.. mi sai k sei troppo magro..

[Napster792]

Re: Mulivar aerox

no io monto un 17.5 con getto 90! prima avevo il carb originale era un 12 con getto 84